网易数码讯,2022年12月28日消息,中兴终端于今日在线上举行针对移动互联业务的沟通会,并且分享移动互联终端的战略布局、业绩及未来规划。
据国际专业咨询公司TSR最新报告显示:2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅。 作为中兴通讯发展第二曲线的重要支柱,在全球超过100多个国家和地区,累计发货超过2亿台,拥有近千项移动互联终端领域的技术专利,中兴自研芯片的无线数据终端产品累计发货量超5000万。
后5G时代,个人与家庭通信连接需求愈加旺盛。2022年,中兴个人和家庭数据终端规模实现稳步增长:5G CPE与MBB全球累计出货量超200万台,全球发货超过100家运营商,预计今年5G CPE发货量同步增长超过100%。
以芯片、算法、架构、数据库、终端等核心技术为基础,中兴打造了“端到端”的全系列自主创新产品和综合解决方案。2022年,中兴全球首发Wi-Fi 7标准5G CPE产品MC888 Flagship,并推出千元级、支持700MHz网络 的5G室内CPE产品MC888S。
未来,中兴还将继续打造以智能手机为核心的“1+2+N”智慧生态,通过MyOS超级总线实现无缝连接,覆盖运动健康、影音娱乐、商务出行、家庭教育四大场景,构建全场景智慧生态2.0。
在工业互联网方面,中兴业务覆盖智能制造、电力电源、石油勘探、智慧港口等15+行业,服务于500+合作伙伴。5G模组是中兴移动互联终端产品的核心竞争力之一,不仅拥有规模和效率优势、领先上市的时间优势和成本优势,并且自主自研可控。中兴5G模组因此收获了诸多荣誉及行业客户认可,比如在中国移动公布的2021至2022年5G通用模组产品集中采购名单中,中兴排名第二。
车联网终端领域方面,中兴终端已经具备全系列的4G和5G V2X模组、Tbox、OBU、RSU、V2X协议栈、场景开发、云控管理平台等车联网领域内的系统性解决方案。
在前装市场,中兴车联网终端已实现多个车厂的国内外量产发货,并和多家一流车企达成战略合作。在车路协同领域,中兴车联网终端专注于车路协同的先导区、示范区的部署建设,车路协同设备及方案在无锡、长沙、深圳、南京、雄安、苏州等多个示范区落地。
汽车电子也已成为中兴通讯发展的第二曲线,终端产品也将从传统的网络连接转向新型的智能连接,在娱乐智能领域开辟更多拓展应用。中兴车联网终端将利用5G和C-V2X形成人、车、路、网、云全方位协同体系,实现更高效、更智能、更安全的智慧交通网,依托自研芯片,打造车载智能网联的国产化第一品牌。