（原标题：没碰撞照样担责 非接触性交通事故解析）
第1页：机动车与电动车的渊源
[ZOL汽车电子]前段时间网络上一则新闻引起广大网友热议，一骑车人发现前方一辆汽车采取紧急刹车，结果车损人伤，结果交警却判定机动车驾驶员承担50%责任，一石激起千层浪，抱怨、法律、骂声一片。
在大多数人的认知中，交通事故是两个物体间发生碰撞的结果。其实不然，有些交通行为虽然没有直接接触，但是间接影响行车安全造成事故的，也要承担相应的责任，这类事故属于非接触性交通事故。由于近年来此类事故频发，下面跟大家科普一下相关知识，让大家出行更安全。
机动车与电动车的渊源
随着近年来快递和外卖行业的发展，电动车发展势头迅猛，路口也经常见违反交通信号灯通行的电动车。一旦电动车与机动车发生事故，其属于弱势群体被照顾，经常被一些碰瓷党利用，所以上述新闻中出现了不少的反对声音。
其实上述的事故正是一起典型的非接触性交通事故，交警对事故的判断也完全没有错误。根据《道路交通安全法》第二十二条规定，机动车驾驶人要按照操作规范安全行驶，如果在没有遵守规则的情况下引起交通事故，不论是直接还是间接，都应当担起相应责任。
案例一：
非接触性交通事故案例
案例分析：视频中一辆银色小轿车试图压实现掉头，这本身就存在交通违法行为。这时一辆电动车从后方快速驶来，见小轿车掉头便采取紧急制动，结果电动车向前翻倒，一家三口重重摔在地上。
虽然电动车存在超载、超速等问题，但小轿车的违章掉头确实影响了电动车的行驶轨迹和安全，也间接造成了电动车和乘客的一定损伤，所以机动车需承担部分事故责任。
第2页：道德约束与法律制约
道德约束与法律制约
华夏泱泱大国，五千年文明传承，礼仪之邦，但在交通行为中仍需要道德与法律的双重约束，道德约束以自律，法律约束以震慑。
案例二：
非接触性交通事故案例
案例分析：视频由行车记录仪拍摄，摄像车试图右转，只见汽车停了下来，这时从右侧蹿出一辆电动车，径直冲向了路牙，连人带车狠狠的摔了出去。
这个事故的发生是因为机动车让行不利所致，把骑手逼上了路牙，所以机动车存在过错应承担一定责任。
让行是礼貌更是责任
在日益复杂的交通环境中，机动车、非机动车、行人混行状况非常普遍，交叉路口、立交桥等复杂路面的参与，让行是重要的环节。此次事故发生是因为让行不及时所致，而让行又包含了两个层次，其一是转弯车让直行车，其二是避让弱势群体。可见机动车驾驶员的让行意识并不强，可见对让行的认知和处罚并不了解。
车主斑马线前礼让，老人脱帽向司机鞠躬致谢
近日，一条“车主斑马线前礼让，老人脱帽向司机鞠躬致谢”短视频在网络、微信朋友圈热传，老人和司机的文明行为，让许多市民为之感动。可见并不是“坏人变老了”，交通行为还是需要大家来维护。
在深圳、上海等地，政府出台的新交规规定：机动车在斑马线不礼让行人将罚款扣分。增法度严法典并不为利，其配合道德的约束，特别适用于当下国人淡薄的安全意识，有利于提高我国交通出行安全。
第3页：高速违停等于谋财害命
高速违停等于谋财害命
高速公路的限定车速高、通行能力强，能够起到带动地区经济的作用，我国目前高速公路总里程已经居于世界首位。但车速的提高，一个小的误操作或违章就会造成致命的事故。
案例三：
雪佛兰轿车错过出口紧急刹车，造成摄像车追尾崭新玛莎拉蒂
黑色奥迪无故高速违章停车，造成发生多车重大事故
案例分析：上面两起事故均发生在高速公路上，都是车辆违章停车引起，以2016年5月16日沪蓉高速发生的事故为例，视频中的白色雪佛兰轿车和黑色奥迪轿车应当承担全部责任。凡事需要具体问题具体分析，这两起事故中违章停车的车辆肯定存在过错，应承担一定责任，但具体责任比例划分还要以交警出示的事故认定书为准。
高速随意停车，既干扰了高速通行秩序，也是对自己、对他人生命的不负责任。
第4页：非接触交通事故不是碰瓷的温床
编辑总结：对于非接触性交通事故的责任认定，大多数人存在较大的争议，互相扯皮、争吵，甚至闹上法庭。而在非接触性交通事故中，由于刹车距离长、车辆稳定性差等原因，摩托车、电动车、自行车是最大的受害群体，这也是被许多碰瓷党所利用，许多司机担心被碰瓷。但是只要有足够的证据，比如安装一台行车记录仪，就可以有效防止碰瓷的发生。
乱用远光灯造成事故也承担相应责任
违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等，这些违法行为，一旦成为事故发生的原因之一，不管车辆有没有发生接触，都将承担相应的事故责任！
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