我是来自浙江杭州的 98号雅迪Z3封测手，大约在半个月前收到了雅迪Z3。结合近半个月的骑行体验，现对雅迪Z3作出个人骑行体验解读。
外观——时尚酷炫，一见倾心
第一眼看到雅迪Z3，已被它的外表征服，它满足了都市青年追求时尚外观的心理期待。另外加上这款车型还处于封测阶段，极为少见，因此骑行在路上回头率较高，感觉虚荣心爆棚。
之前在朋友圈内接触到不少关于雅迪Z3的消息，有媒体报道雅迪Z3是2016上半年度电动车颜值的巅峰之作。见到了真车，才发现它比照片里的外观更好看。
车身设计上，雅迪Z3采用凌厉和层次分明的线条设计，加上灵动曲面巧妙的结合，既凸显了整车肌肉棱角分明的风格，又使车身感不落于笨重臃肿。
车身整体采用三角形设计理念，既突出了车身的锐气动感，又充满了几何美学。雅迪Z3采用了高强度碳合金制造的精密车架、摩托车人体工程学设计、摩托赛车级倒置前减震（经过400万次震动实验检测）和气囊后减震，军用级防爆轮胎，汽车级烤漆工艺。
细节篇——精湛工艺，爱不释手
雅迪Z3车后座左右两侧标注了极富辨识度的品牌和产品名称，黑色的“雅迪”品牌二字后面加上橙色的“Z3”，在视觉上简单明了。
车身前脸颇具运动时尚风，采用了半镂空包裹式设计，大灯采用双主灯对称设计，灵感来源于中世纪的骑士头盔，，仿佛是头盔下骑士坚毅的双目。
尾部设计也包含元素感，特别是尾部大灯像极了厚实的盾牌，两边的左右转向灯神似长矛，盾牌和长矛的搭配，象征着防护与安全。
相比椭圆形的电动车后视镜，雅迪Z3的设计颇具青春时尚气息。后视镜镜面采用蓝镜，可以降低黄光的强度，减少刺眼光晕,达到防眩的效果。不论是白天还是夜晚,驾车都非常适合使用蓝镜，保证安全。
刹车的手把握持感非常好，继承了雅迪以往的高端体验设计。前后刹车触感非常灵敏，反应迅捷。
雅迪前后轮采用碟刹制动，制动平稳反应快捷，在骑行过程中只要用手轻触刹车手把，就能起到很好的刹车效果。
智能化——个性体验，安全省心
雅迪Z3心情灯位于前大灯两侧，借助手机APP，可以实时调整心情灯的颜色，让灯光变得“随心所欲”。
雅迪Z3的电池安装在脚踏板下面，防水效果极好。采用的松下的动力型锂电池使用均衡充电技术，支持2小时快速充满，续航可达120公里。电池重量较轻，单手可轻松提携，极大地为用户日常使用带来了方便。
雅迪为其配备的智能化电池组管理系统（BMS）能够保证电池组在工作及充电时的安全温度与系统稳定性，有效避免因充电引起的火灾等安全隐患。
雅迪Z3的仪表盘可以精准实时地显示电池剩余电量，北京时间，总行驶里程和行驶时间。从智能仪表盘上可以完全掌握车辆信息，让出行变得更加随心和省心。
雅迪Z3借助手机APP，除了可以调节心情灯，还能显示车辆位置信息。另外还可设置智能感应灯的时长和电池剩余电量报警预设。专为消费者倾心打造的这款智能手机APP,让个性出行变得更加简单。
雅迪Z3后座箱里搭载了便捷式USB充电接口，这种贴心设计可方便外出游玩，驻车后边听歌边充电的惬意享受，手机重度使用者再也不用担心和焦虑手机没电啦。
雅迪Z3的P档技术，能更加安全地让车主驻车和停车。在车辆行驶前也必须按下P档，雅迪Z3才能骑行，有效防止车子意外滑行。
结合本人半个多月的出行体验，雅迪Z3目前没有出现任何故障和毛病。为了最快最大程度暴露车辆可能出现的问题，笔者骑行的雅迪Z3在室外日晒雨淋了半月之久，烤漆依旧亮丽如新，电机电控依旧正常。不过雅迪Z3的性能体验如何，在今后的时间里笔者将继续给大家反馈！
本文来源：网易数码
责任编辑：
刘杰_NT5310
