(原标题:特斯拉惹麻烦:传美国SEC调查其是否违法)
据外媒报道,有消息人士爆料称,美国证券交易委员会(SEC)正在调查特斯拉是否违反了美国证券法。原因是,特斯拉未能及时披露5月份发生的与Autopilot自动驾驶功能相关的致命车祸。
特斯拉惹麻烦(图片来自新浪)
在5月7日的车祸中,40岁的司机约书亚·布朗(Joshua Brown)不幸身亡。当时在佛罗里达州的高速公路上,他驾驶的特斯拉Model S处于Autopilot自动驾驶模式中,但撞上了一辆半挂卡车。
消息人士表示,SEC的关注点则在于,这起车祸是否属于重大事项,特斯拉是否应当及时向股东披露,或者说,理性的投资者是否会认为这起事件对于投资决策很重要。SEC的调查目前还处于初期阶段,可能不会有任何后续行动。
特斯拉发言人以该公司的一篇博文作为回应。他表示,5月7日发生的这起车祸无需向投资者披露。特斯拉此前表示,这是Autopilot功能行驶1.3亿英 里(约合2.1亿公里)之后,首次发生致命车祸。特斯拉于去年10月推出了这项功能。SEC发言人拒绝对此置评。
特斯拉发言人表示:“关于这起事件,SEC尚未与特斯拉展开沟通。我们上周的博文提供了关于此事的相关信息。”
特斯拉上周表示,在事故发生后,特斯拉很快就获悉了这一情况,并于5月16日告知了交通安全监管部门。当时,特斯拉刚刚开始调查这起事故,尚未确定这起事故涉及Autopilot功能。特斯拉表示,该公司告知监管部门的速度要比规定要求中更快。
但是特斯拉并未在随后的证券文件中披露这起事故。例如,5月18日特斯拉曾提交文件称,计划销售20亿美元股份,其中特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)将出售280万股。特斯拉表示,马斯克的售股是为了满足纳税要求。这起股份销售于5月18日至19日进行。
另外,马斯克呼吁车主在使用Autopilot时保持谨慎,但仍然指出了这项技术的领先性。特斯拉的车辆手册警告称,Autopilot可能无法发现所有障碍物,并表示这项技术“是为了让驾驶更舒适、更便捷,而并不是为了预防碰撞”。Autopilot无法将车辆变成无人驾驶汽车,而司机也不能因此免除责任
