4个月连发21次停牌公告 董小姐造车谋的是什么局？

（原标题：4个月连发21次停牌公告 董小姐造车谋的是什么局？）

在长达4个多月的时间里格力电器已经连续发布了21次停牌公告，收购银隆的复杂程度或超出了格力预期

其实，“格力要造车”这一消息在近两年间，时不时就被媒体拿出来热炒。在今年格力将要涉足新能源领域的消息得到官方确认后，格力电器自今年2月22日停牌以来，在长达4个多月的时间里已经连续发布了21次停牌公告。或许，收购银隆的复杂程度也超出了格力的预期。

智能汽车有多大魅力

引得众企业折腰？

一位格力市场部人士接受《证券日报》记者采访时表示：“目前处于敏感期，公司没有多余要说的。”对于新能源汽车的进展，对方说一切还需关注公告。

今年2月22日，格力电器宣布因筹划重大事项而停牌。3月7日，格力电器披露，拟收购珠海银隆新能源100%股权。此后，该收购未有实质性进展。

仅在今年6月28日，格力电器公告信息显示，格力电器称除了正在进行收购珠海银隆新能源的审计、评估工作之外，还在拟推员工持股计划，计划的具体规模及参与人员范围等细节尚在论证和落实中。粗略算来，格力电器自今年2月22日停牌以来，在长达4个多月的时间里已经连续发布了21次停牌公告。

格力涉足新能源汽车领域早在两年前就有消息在坊间不断传出，董明珠也不止一次在公共场合对此消息进行过评论，但直到今年，这一说法才最终落定，重组方案浮出水面。

产业经济观察家梁振鹏表示：“此次收购看似简单，但格力购买的标的公司资产规模较大，且部分下属子公司属于境外主体，在调查、审计阶段工作量较大，所需时间较长。同时此次交易涉及多个监管部门，而格力股东层面的各方利益也需要协调，致使收购难度较大。”

但他认为：“虽然收购时间拉的较长，格力的收购决心还是很大的。可见，董明珠进入新能源汽车领域的坚决，对新能源产业的介入，不仅能让格力获得高关注度，同时可让格力在近年一直布局的智能制造产业链更加完善，并寻求空调业之外的更多利润增长空间。”

中怡康家电研究专家左延鹊则表示，当前众多企业扎堆新能源很多是短期政策套利，市场上出现了不少粗制滥造，偷工减料，无视安全要求的产品，新能源电动车行业期待真正的技术创新驱动来推动市场走向良性发展。

左延鹊认为：“格力涉及新能源电池、电机、模具等上游技术前端领域，在某种程度上可以紧抓政策机遇期，构建先发优势，以打破新能源汽车产业技术基础薄弱、产业链整合能力差等现状，真正提升产业竞争力。不过，值得关注的是，在十三五期间，政府对于新能源汽车的补贴将逐步退坡，倒逼企业提高自身的产品技术和品质，这对传统家电企业格力而言，此时进军新能源是机遇也是挑战。”

空调业迎多事之秋

董小姐在谋怎样的局？

虽然在外界看来，董小姐玩汽车，显得有些不可思议，但对于格力而言，进入这一领域，在现在这个关键节点，是实现董小姐承诺的“格力每年营收增长200亿元”的重要一步。

在这一收购的背后，空调产业遭遇“天花板”，行业窜货等乱象丛生，正值多事之秋。受国内家用空调业市场下滑等因素影响，2015年格力电器的营业总收入下滑了约390亿元，从2014年的1400亿元降至约1000亿元。2016年，格力电器明显加快了多元化扩张的步伐。但是，显然在小家电等领域的“小打小闹”，不足以支撑格力营销规模如此巨大的增长。

有消息人士称，董明珠最看重的是制造业，她“以制造为核心”的战略思路始终未曾变动，而把格力的产业延伸到新能源是其在新能源、节能环保、智能制造领域的布局的完善，一旦收购了银隆，格力将拥有新能源电池的能力，从而掌握电动车的核心技术。

梁振鹏表示：“外界将 格力造车 炒得红火，但实际董明珠看中的是新能源电池，并有意在这一产业获取利润和更大的制造规模。”这从董明珠近期在2015格力股东电器大会上的发言也可见一斑。

董明珠说：“现在北京天安门广场上跑的铛铛车用的就是银隆的技术。它的股权结构复杂不复杂我不管，我就冲着这个技术来的。”据悉，按照政府工作报告要求，到2020年，新能源汽车的市场销量要500万台，国家也出台了很多补贴方面的政策。而届时，进入这一领域的企业，或将分享巨大红利。

此前，方洪波曾直言“所有的中国家电企业的商业模式已经失效”，必须进行差异化竞争，寻找新的业务、跨界业务。如今，无论是方洪波还是董明珠，即使选择的路径不同，他们还是共同将焦点放在了智能制造领域。

美的推进的是“双智”战略，即智慧家居+智能制造，深入全面布局机器人产业。而格力也围绕机器人和精密机床两个领域进行扩张。据了解，目前，格力已经把在珠海吉大占地4万平方米的旧厂区改造成为自动化设备研发基地，主要负责工业机器人研发与生产。

中投顾问新能源汽车产业链研究员李宇恒表示：“格力电器是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业，为提高收益，格力开始进军新能源汽车市场。新能源汽车已经成为未来汽车市场的发展方向，再加上政府对新能源汽车的大力补助，为厂家牟取利润创造了空间，因此家电业或将普遍转型。而美的在智能制造产业拓展上也有需求，智能制造成为众多家电转型和布局的方向，但未来谁真正能占据产业顶端，还需技术说话。”

本报记者 贾 丽