TF-X飞车获准试飞 要和无人机争地盘

（原标题：TF-X飞车获准试飞 要和无人机争地盘）

早在2013年，美国Terrafugia公司就公布了这款飞车的相关信息，并且命名为“TF-X”。不过直至今年8月，该公司才正式推出TF-X飞车实物。凭借着超前酷炫的外形，这款TF-X飞车一度在社交媒体上走红。

最让人津津乐道的是，这款飞车除了可以在正常路面行驶，还能在堵车的时候快速起飞。Terrafugia公司介绍，TF-X飞行的原理与直升机类似，无需受跑道条件限制，只要处于较为空旷的平地就能起飞。飞行过程中TF-X还能将螺旋浆收起，仅依靠车身后面的大风扇驱动。

TF-X飞车最大的特点是其自动“无人驾驶”模式。驾驶员或飞行员将飞车调到路面行驶或飞行模式后，无需再进行其他操作，飞车便可自行根据天气、交通状况做出相应调整。

目前，TF-X飞车在飞行模式下设置了三套安全系统，其中自动预判系统会在恶劣天气、动力不足以及禁飞区域着陆三种状态下禁止车辆起飞；紧急着陆系统保证车辆在飞行过程中失去控制条件下自动着陆；而备用降落伞也为驾驶员在极端条件下求生提供一定保障。

值得一提的是，TF-X飞车搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台最大功率305马力的发动机和两台最大总功率为608马力的电动机组成。

如果TF-X飞车进入市场，其巡航时速可以达到每小时322公里，飞行范围约为805公里，而且在起飞和着落时还不需要跑道。

然而，这样一款看似“脑洞大开”的飞车操作起来却十分简单。Terrafugia公司声称TF-X飞车与驾驶汽车相似，大部分学员一般不超过五小时就能自由驾驶。在着陆区或机场之间，TF-X飞车可以选择“手动”或“自动”模式。

目前，Terrafugia公司将这款飞车定位为“奢侈品”，目标是那些能够消费豪车和游艇的土豪们。

但TF-X飞车“头疼”的不是技术和资金上的难题，而是美国政府的飞行禁令。作为飞行器，TF-X飞车此前一直没能通过美国联邦航空管理局的许可申请，致使迟迟无法进行公开测试，数据大多停留在纸上。

而最近，经过多番努力，TF-X飞车迎来了转机，终于获得了美国联邦航空管理局颁发的特别许可证。这意味着，TF-X飞车距离投入市场更进一步。

不过，此次Terrafugia公司获准在美国领空测试的TF-X飞车只是一款模型，其大小只有实际TF-X飞车原型的1/10左右。

据称，TF-X模型飞车获准飞到121米的高度，速度可以达到每小时160公里。这款试验的飞车可以利用整个美国的领空。试飞期间，TF-X模型飞车背后的整个工作团队需要与相关机构时刻保持联络，一旦发生紧急情况试飞立即停止。

虽然整个试飞过程要求十分苛刻，但这些测试数据对TF-X飞车的研发工作起到非常关键的作用。只有通过测试模型来获得持续和成熟的飞行状态，这样才能完成更好的升级。这也意味着，继无人机之后，空中领域将会迎来一位新的挑战者。未来，TF-X飞车或许会和无人机上演激烈的“争地盘”大战。