目前，今年双11物流高峰已过，整个物流行业在未发生爆仓的情况下从容的应对了天量配送任务，整体时间节奏较往年大幅提升。今年快递之所以这么快，大数据功不可没。马云在今年双11前说，和去年一样，最担心的还是物流。但据菜鸟网络的最新数据，马云可以稍微放下心了。
《第一财经日报》记者11月17日下午刚从菜鸟网络拿到的统计数据显示，截至11月17日上午9点，双11超过94%的物流订单已经发货，累计2.4亿个包裹已完成签收，各项指标均大幅度高于去年同期。
去年双11订单包裹数量是2.78亿，配送前后花了10多天时间。今年在总销售额GMV几乎翻倍的情况下，包括包裹数量也达到了惊人的4.67亿件，物流压力更大。
目前，今年双11物流高峰已过，整个物流行业在未发生爆仓的情况下从容的应对了天量配送任务，整体时间节奏较往年大幅提升。业内人士表示，今年的双11物流堪称奇迹，在总单量将近翻番的情况下，整体配送时间压缩了一半，不能不说是大数据和社会化协同模式的功劳。
消费者层面能明显感受到的是今年双11物流速度的提升。最近7天内有2.4亿个包裹被送到消费者手里，而去年用了16天。在这其中，超过1.7亿个包裹被提前发货，1亿个包裹被提前送到消费者手里。
中通快递运营副总裁倪根炎表示，双11后第3天，中通就已完成双11揽收达78%，同时，其签收率也是同比大增。在行业协同作用下，揽收、中转、签收等各环节一直保持着有序的状态。天天快递相关负责人也表示，截至11月17日，双11的订单已经基本揽收完，目前所有网点运转顺畅，未发生爆仓。天天快递将结束双十一运营模式，进入常态化运营。
今年快递之所以这么快，大数据功不可没。与前两年的不同，今年的快递不再停留于预警预测环节，而是全面进入到快递生产环节。通过大数据的预测，可以给快递企业进行产能扩容指导，而且可协调商家端将商品进行渠道下沉，提前把货物布到消费者周边。
另外通过电子面单、大数据分拨等相关产品，快递在发货、揽收、中转等环节都有大幅提效。以发货为例，去年双11当天产生的包裹发货完成2.5亿订单用了7天，而今年完成这个数字只用了1天半的时间。
随着这波物流的洪峰过去，少量还未发货的商品将会陆续发出，物流企业将集中精力进行末端网点的配送。每年的双11已成为中国基础设施的大考。中国快递行业经过几年的历练，整体能力有了明显提升。基于电商物流而生产的快递网络已经全面开始大数据化、信息化升级。
阿里巴巴集团CEO张勇在双11当天接受《第一财经日报》记者采访时称，学无止境，每年双11都会出现新东西，像2011年时，人们还在谈论“超卖”，俗称卖漏了，就是商家后台系统无法在双11零点那几分钟内处理海量线上订单的访问需求，某件商品已被一抢而空，但页面上还在显示买买买，这对商户来说是一个灾难。但随着云计算平台对海量订单的处理和支付能力升级，超卖现象已经成为历史，不再被人谈论了。
同理，在整个物流行业这场信息化升级的过程中，爆仓、延迟发货等以往消费者体验很差的局面也正在渐渐成为历史。
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王晓易_NE0011
