一般而言,传统的地图数据采集包括卫星拍摄和地面采集,地面采集主要包括步采、车采两种形式,这几种形式受制于自身的特点,采集的道路、POI信息有所局限。
卫星拍摄只能拍摄出地面的形状,而没有具体的位置信息。
车采主要是记录道路的行驶规则、方向、限速、路口形状、行车引导线、到达坐标、POI等信息。车采常因道路狭窄等问题造成行驶不便,很多地方无法开车到达,没法获取精准的位置信息。
步采通常是步行收集详细的POI(地理位置兴趣点)信息,比如楼宇、商场、餐馆、银行等。步行作业容易造成效率低下、定位不准等问题。
因此,在地图数据采集体系中,急需一种介于步采、车采中间的采集工具。因此,自行车采集应运而生。
该负责人告诉网易科技,自行车采集听起来很简单,但是之所以现在开始应用,是因为自行车采集需要解决一些特定的技术问题,如自行车定位技术、图像获取技术等。
高德官方透露,采集自行车相较步行采集可提升3—4倍的采集效率。
