无论是之前的《爸爸去哪儿》，还是近期的《我是歌手》第二季，航拍飞行器的频频出现将无人机航拍带入大众的视野，航拍不再是土豪的专利，只需一台多轴飞行器，人人都能玩航拍。
之前我们已经做过大疆PHANTOM 2 VISION飞行器试用，半年后的4月7日DJI公司再次于深圳Maker Faire大会上发布了新一代的四轴航拍器PHANTOM 2 VISION+，主要的改进是摄像云台由之前的单轴升级到了3轴，摄像头可垂直90°俯拍地面，遥控范围也由之前的300~500米提升到了700米，那么这些改进对于我们实际的操控和拍摄体验有哪些方面的提升呢？今天我将为大家介绍大疆PHANTOM 2 VISION+飞行器的实际操作以及和上一代产品PHANTOM 2 VISION的拍摄对比，通过实操和对比让大家对于这款产品有一个较为全面的认识。（更多器材和航拍问题可微博@子心昭然）
如果您之前没有任何航拍飞行器的操作经验也不要担心，大疆PHANTOM系列主打的是到手飞，新手在经过简单的操作学习之后就能自如的操控飞机，接下来我将从开箱准备、安装校正、飞行技巧等方面详细介绍这款飞行器的具体操作。
vision+包装盒
打开包装盒之后可以看到vision+出厂已经贴好了红色的标贴，便于识别接头的方向，不需要像vision自己贴，说明文档的盒子里面还有蓝色和粉色的标贴，大家可以根据自己的喜好进行更换。
遥控器
遥控器出厂时也安装好了中继器和移动设备夹，不过取消了上一代产品附送的小螺丝刀，在拆卸移动设备架的时候需要自备螺丝刀。
拿到飞行器，准备好手机，找一个开阔的地方就可以玩飞机了。首先是需要安装螺旋桨，取下螺旋桨支架上的警示贴，然后从螺旋桨包装盒取出两幅桨就可以安装了，需要注意的是将黑色桨帽的正桨安装在有顶部有黑点的电机上，白色桨帽的反桨安装在顶部有白点的电机上，按照桨叶上面的旋转方向转动桨叶，大疆vision系列的螺旋桨是自紧设计，即在电机旋转的过程中桨叶会越来越紧，不用担心松动脱落问题。
拿出正反桨各2对
黑色桨帽的正桨安装在顶部有黑点的电机上
白色桨帽的反桨安装在顶部有白点的电机上
安装完成的效果
在螺旋桨包装盒里总共附带4对2套正反桨，以备桨叶折损之后可以更换。如果飞行器在实际飞行中因为操作不当而造成磕碰或折损，很有可能会造成螺旋桨变得特别紧，这个时候我们就需要用到随机附赠的小扳手来卡住电机，拆卸螺旋桨。
在安装完螺旋桨之后就可以进行接下来的操作了，给遥控器安装4号5节电池，登陆苹果APP Store或者Google Pay下载DJI VISION App并安装。接下来打开遥控器开关，然后开中继器开关，最后开飞行器电源开关，谨记在实际飞行之前做好所有电源的充电工作！
安装电池
手机在App Store搜索DJI下载客户端
安装手机
第一步打开遥控器开关
第二部打开中继器开关
中继器电源指示灯常亮
最后打开飞行器开关
在打开飞行器开关的时候首先短按一下开关按钮，电源指示灯闪烁，每格代表25%的电量，然后迅速长按电源开关即可开启飞行器，尾部指示灯闪烁。需要注意的是如果在打开遥控器的时候遥控器发出“BB……”的报警声音，说明电池电量不足，则需要更换电池。
打开所有电源的开关之后，就可通过App连接飞行器摄像头以达到监看拍摄画面的效果，打开手机的Wi-Fi，在Wi-Fi列表中选择Phantom_XXXXX的Wi-Fi连接即可。在成功连接之后还需要对飞行器进行指南针校正，首先快速拨动5~6次三位开关S1，等闪烁的黄色尾灯变成常亮之后即可进行水平和垂直方向的校正了。如果校正完成则尾灯为绿灯慢闪，若不是则需要重新校正！
快速拨动S1开关
水平旋转360°进行水平方向校正
等尾灯变成绿灯常亮之后将机头朝下旋转360°进行垂直方向的校正
将操纵杆外八字往里拨，即可启动飞机电机，关闭亦是
操作及试飞视频
在实际的操作过程中我们会发现有时候我们不用校正尾灯就会变成绿灯慢闪，而有时候我们校正了多次还是不成功，其实很大程度上取决于我们的飞行环境，如果在空旷的地方GPS信号较好即使不用校正也是安全的飞行状态即绿灯慢闪，若在室内或建筑物密集的地方那么多次校正都不见得达到可安全飞行的状态，当然也要注意S1和S2开关是否打到最上面。其实并不是说校正不成功就不能玩飞机，只是没有GPS，这种情况下飞机会来回飘，如果是新手则非常容易由于操控不当坠机或伤到别人，所以此种模式下并不建议新手放飞。
在起动飞机时只需将两个操作杆外八字往里拨即可启动PHANTOM 2 VISION+的电机，此时轻推遥控器的油门杆（左侧摇杆向上）飞行器便会起飞，若让油门操纵杆保持在中间的位置则飞机借助GPS完成定点悬停，左操纵杆的左右控制飞机的左右旋转，右操纵杆则控制飞机向前后左右飞行。
镜头下的vision+
镜头下的vision+
镜头下的vision+
vision+航拍的画面
vision+ 垂直俯拍画面
vision+搭载的三轴云台在飞机飞行的过程中，当飞机发现倾斜和方向变化的时候，云台低于飞机姿态变化的旋转速度以及良好的减震效果保证了拍摄出来的画面平稳舒缓，一改前代产品vision的抖动和不稳现象。
对比DJI官网关于Phantom 2 Vision和Phantom 2 Vision+的参数不难发现，除了Phantom 2 Vision+搭载了三轴云台，可以90°视角俯拍地面之外，Vision+最大的改进就是遥控距离由300米提升到了700米，Vision+的自重也略微有所提高。那么到底这两款产品实际的拍摄水平有什么差别呢，接下来我们将通过图片和视频分别进行对比。
DJI官网关于两款产品的数据对比
Phantom 2 vision拍摄
Phantom 2 vision+拍摄
Phantom 2 vision+俯拍地面
这两款产品都搭载的是140°角视野，2.8光圈的镜头，在相同的飞行环境和光线下，让Phantom 2 vision和vision+上升到对相对统一的高度进行拍照，通过照片对比大家不难发现其实2款产品在拍照方面的能力并没有明显的区别，而Vision+能够垂直俯拍地面，在画面上非常具有视觉冲击力。
Phantom 2 Vision+ 较Vision在拍摄照片方面的提升虽然并不明显，但是当我们对他们同一飞行环境下拍摄的视频进行对比时，Phantom 2 Vision+的表现着实让人惊喜，画质并虽然没有明显变化，但是画面的稳定性和流畅度有了非常明显的提升。
飞行拍摄效果对比
手持环境下的抖动处理对比
通过手持拍摄画面对比不难发现，Vision+搭载的三轴云台防抖处理效果非常突出，会将常规的抖动进行有效的减震，让整个画面的过渡显得平缓而连贯。
vision+拍摄片段
编辑观点：时隔半年，DJI推出了新一代的四轴航拍器Vision+，通过对比不难发现Vision+在视频拍摄方面有了非常可观的表现，单块电池25分钟的飞行时间，小巧轻便的可拆桨机身，只比Vision贵1000余元的价格，再深入大众的同时又兼顾了专业，是航拍新手的不二之选。当然我认为保护罩这种附件应该成为标配，适合新手用户，螺旋桨的质量应该加以改进，比如换做碳纤桨等。总体来看，Vision+比Vision有显著的改进！
本文来源：网易数码
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王晓易_NE0011
