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网易汽车10月13日报道 在2026巴黎车展上,吉利汽车集团除展示多款新车型外,还披露了欧洲市场的销售与本地化布局进展。据吉利介绍,今年9月,旗下吉利、领克、极氪三大品牌在欧盟的单月销量合计首次突破1万辆。
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这一销售进展背后,是三大品牌持续扩大的产品阵容和销售服务网络。吉利面向主流市场,领克布局高端新能源市场,极氪聚焦豪华市场。此次三大品牌首次以集团阵容参加巴黎车展,也集中展示了这一覆盖不同细分市场的布局。
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目前,吉利品牌已进入27个欧洲国家,设有450余家销售网点。Geely E5、Geely Starray EM-i及Geely E2等车型陆续进入当地市场。其中,Geely E2于今年8月在英国、法国上市,随后拓展至包括西班牙、德国在内的另外五个市场,并计划进入更多欧洲国家。
在本届车展上,吉利又推出了在海外市场首发的Monjaro EM-i,并展示银河战舰700,为现有产品阵容增加新的车型选择。
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领克的欧洲业务已覆盖25个国家,拥有超过140个销售网点。其下一阶段的重要变化,是与沃尔沃汽车的渠道合作。根据吉利披露的信息,双方于今年9月完成协议,自2027年1月起,沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商。
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这一安排将使领克借助沃尔沃现有的零售及服务网络扩大客户触达范围。按双方披露的安排,合作将保持领克独立的品牌定位和客户体验。随着07GT在巴黎车展完成欧洲首秀,领克也将产品布局从SUV延伸至旅行车,以覆盖更多用车需求。
极氪则继续扩大欧洲业务范围。吉利提供的资料显示,2026年极氪在欧洲的交付量同比增长200%。在近期进入芬兰、波罗的海沿海国家、波兰和奥地利后,极氪已在欧洲22个国家开展业务。
产品方面,极氪9X已在欧洲开启预订,计划于2027年1月开始交付;全新极氪7X计划于2027年第一季度开启首批用户交付。两款SUV将成为其后续拓展欧洲市场的重要产品。
销售网络之外,研发与设计也是吉利欧洲布局的一部分。目前,吉利汽车集团在欧洲设有三大研发中心与三大设计中心。今年3月成立的吉利科技欧洲公司,整合了瑞典哥德堡与德国法兰克福的研发业务,目标是将中外新车发布间隔压缩至6个月以内。
从欧盟月销量突破万辆,到新车型亮相、渠道合作及研发业务整合,吉利汽车集团的欧洲业务正在多个环节同步推进。此次巴黎车展展示的,不仅是三大品牌的新增车型,也包括支撑后续销售与服务的本地经营安排。
