北京
网易汽车综合报道 9月4日，2026世界动力电池大会唯一技术专题活动——全球先进电池前瞻技术专题会议举办。汇聚多位院士、科研专家、产业链龙头企业家及科研机构代表600余人，聚焦先进电池前沿技术突破与全球化产业竞争开展深度研讨，是行业风向标价值的高端交流平台。
论坛现场发布智库成果：由中国全固态电池产学研协同创新平台、新一代动力电池知识产权联盟联合编制的《动力电池前瞻技术与知识产权战略》正式首发。报告围绕动力电池创新链条，立足技术创新与知识产权协同发展视角，剖析产业现实痛点，梳理专利与标准建设实施路径，为行业技术攻关、风险防控、知识产权运营提供务实指引，推动我国动力电池产业由规模领先迈向技术、专利、规则全方位领先。
中国全固态电池产学研协同创新平台秘书长戴薇现场解读报告核心内容。报告指出，技术创新与知识产权双向赋能。技术迭代催生高价值专利，专利布局反过来可以导航研发方向；知识产权既是企业构筑技术壁垒的工具，也能够通过许可授权实现商业增值。头部企业知识产权运营已实现数十亿元级年度收益，专利已经从被动维权工具转变为产业高质量发展的重要增值资产。
报告分析，我国动力电池产业规模与市场占有率全球领先，但知识产权建设仍滞后产业发展，存在海外布局薄弱、前瞻赛道专利战略不足、专利－标准联动不够等现实问题。
报告围绕全固态电池、钠离子电池两大典型赛道开展专利格局研判。全固态电池领域，国际头部企业已形成先发专利壁垒，国内技术攻关快速追赶，但专利布局零散、规则参与度不足。行业需要依托材料改性、界面优化、连续化制备等差异化工程创新，打造材料‑工艺‑界面‑装备一体化专利组合，夯实知识产权底座，深度参与并推动全球技术规则构建，提升知识产权与标准的话语权。
钠离子电池是我国具备全球先发优势的标杆赛道，2026年步入产业化元年。依托完整产业链与大量工程化数据，国内拥有引领全球技术路线与国际标准的基础，需要抓紧窗口期开展系统性专利布局，巩固领先地位。
针对研发、专利、标准协同衔接不足的关键问题，报告提炼了可落地的协同机制：第一，研、专、标三方同步立项介入。项目初期研发、知识产权、标准团队同步参与，贯穿研发、中试、迭代全流程，改变事后补专利、补标准的模式，源头保障三者同频推进。
第二，专利导航前置研判。技术路线选型阶段开展全球专利导航，识别侵权风险，规避重复研发，锁定最优攻关方向。
第三，研发迭代同步沉淀知识产权。每一轮技术优化同步完成技术交底与专利挖掘，提前做好海外规避设计与专利布局，储备标准必要专利。
第四，中试阶段推进价值转化与标准建设。中试定型后同步开展专利价值评估，及时输出标准提案，对关键技术提前布局标准必要专利，实现技术、专利、标准闭环落地。
在知识产权运营层面，报告提出行业正从被动维权转向主动布局与生态共治。通过分级技术授权平衡商业收益与技术安全；依托联盟、专利池整合产业专利资源，化解内耗，合力应对海外知识产权挑战，提升产业整体抗风险能力。
据了解，新一代动力电池知识产权联盟由中国全固态电池产学研协同创新平台联合中国汽车技术研究中心中汽信科发起，汇聚数十家龙头企业、高校及科研院所，推进共建、共享、共研前沿技术、共参国际标准、共建适配全球化竞争的创新型知识产权体系，推动产业优势向全球规则优势升级。
本次论坛主持人、中国科学院物理研究所研究员黄学杰表示，研究报告跳出单纯技术讨论的视角，将前沿赛道研判与知识产权、标准建设紧密结合。剖析产业现实挑战，方案务实可执行，既可为企业专利规划、海外风险规避、标准必要专利布局提供实操指引，也为产业协同工作提供新思路。
智库报告的发布，直面全球电池产业格局重塑的时代命题。立足产业现实，打通技术创新、专利保护、国际标准的转化链路，为国内动力电池产业参与全球竞争提供实践参考，助力我国将产业优势进一步转化为全球创新治理层面的竞争实力。
