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网易汽车6月9日报道近期，焕新极氪007（参数丨图片）在易车实测中，以最大实测功率171.6kW、实测续航里程815.5km+、百公里加速2.97秒的领先成绩，荣获充电、续航、加速三项同级第一。该测试依托统一标准与真实场景开展，更接近用户真实用车状态，这也让焕新极氪007的强大三电性能得到更直观验证。除了实测，销量也是产品力最直接证明，极氪猎装作为全球猎装车销量冠军，5月大定订单持续破万，这也印证了市场对极氪技术实力的认可。
焕新极氪007能够在实测中取得如此优异成绩，主要得益于新一代900V高压架构。其每一个核心元器件都适配900V最高电压，搭配高能量密度的103度麒麟电池、高性能碳化硅电驱和PTM2.0全域热管理系统，充分释放这套架构的技术优势，实现续航、性能、补能、电耗管理的全面提升。作为科技猎装的焕新之作，焕新极氪007GT与焕新极氪007采用同源的900V高压架构，凭借同等硬核的产品实力，为用户带来出色体验。
在充电实测中，焕新极氪007最大实测功率达到171.6kW，位居易车实测榜首。依托于900V高压架构，其搭载的103度麒麟电池，峰值充电倍率可达6C，根据官方数据，SOC 10%-80%极速充电最快仅需10分钟，去趟便利店的时间，续航增加640km，极速补能兼顾长续航的表现，让日常通勤和长途出行都更有底气。
当然，极速补能背后也离不开完整的安全体系支撑。依托NTP无热蔓延防控技术、热电分离技术以及车云一体AI BMS2.0等多重安全冗余设计，即便在低电量、高功率快充等极限场景下，也能保障电池安全和稳定，让用户每一次补能都安心无忧。
在续航实测中，焕新极氪007实测续航里程突破815.5km，位居易车实测在售车型榜首。同样是凭借900V高压架构，焕新极氪007的电机效率提升到92.5%，同时配备PTM2.0全域热管理系统，依托智能九通阀与宽温阈热泵组件，大幅提升整车热管理效率，优化能耗表现。除此之外，车辆还采用多项空气动力学设计：AGS主动式进气格栅可根据温度、车速智能开闭，有效降低行驶风阻；标配的高性能闭式空气悬架可进一步优化车身姿态，减少高速行驶中的风阻损耗，通过多项优化后的能效协同，最终能耗表现不俗，达成领先的续航表现！
900V高压架构为焕新极氪007带来更快充能，更长续航的同时，还带来性能方面的提升。在加速实测中，焕新极氪007 0-100km/h仅需2.97秒，位列总榜第四名，并成为50万元内车型第一名。这样的成绩，让焕新极氪007在20万级纯电市场中展现出越级性能实力。
焕新极氪007搭载高性能碳化硅电驱系统，四驱版峰值功率585kW，最大马力796匹，最高时速可达240km/h，官方零百加速最快2.73秒，即使是后驱版，零百加速最快也仅4.6秒，无论后驱还是四驱，均是同级第一的表现！焕新极氪007不仅实现代步车的能耗，还兼具超跑的性能！
本次实测成绩，不仅直观展现出 “更强7系，更强 GT” 的产品硬实力，也是极氪技术底蕴的有力佐证。作为纯电猎装市场的标杆产品，焕新极氪007和焕新极氪007GT凭借新一代900V高压架构，不仅实现长期技术领先，更为不同需求的用户带来多元化选择。未来，也将持续以技术创新引领中国猎装车市场的发展方向。
本文来源：网易汽车
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马小慧_NA3526
