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尚界Z7/Z7T开启大规模交付 改款H5预售16.98万起

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网易汽车6月2日报道 2026粤港澳大湾区国际车展上,尚界品牌以"都会美学 向尚出发"为主题,携Z7、Z7T及改款H5组成的全明星阵容亮相。作为上汽集团与华为深度协同的产物,尚界此次带来的三款产品覆盖了从主流家用到个性轿跑的不同细分市场。


尚界Z7/Z7T:启动全国交付

本次车展,尚界带来了Z7、Z7T"一车双款"的产品组合。其中,尚界Z7定位风尚科技轿跑,流畅的车身线条与力量感型面融合,运动感与生俱来;Z7T则采用原生猎装设计,标志性的掀背车尾搭配黄金24度D柱倾角,在优雅运动气质之外兼顾了大空间实用性。两款车型已于5月30日开启全国大规模交付。

尚界Z7官方指导价为21.98-29.98万元,尚界Z7T官方指导价为22.98-30.98万元,作为鸿蒙智行阵营的全新力作,尚界Z7定位中大型轿跑,而尚界Z7T则定位为中大型猎装车。两款车型在核心的三电系统、底盘机械素质以及智能化表现上保持高度一致,其核心差异主要体现在外观形态与后备箱空间的拓展能力上。

尚界Z7与Z7T基于“都会美学”理念打造,车身呈现高宽高比、2倍轮高比及4倍轮轴比,视觉重心偏低 。

两车前脸搭载内嵌302个镭雕发光点的都市流光大灯 ,车尾采用含4700余颗碎钻设计的贯穿式尾灯 。值得注意的是,新车在头灯、尾灯及外后视镜共集成了6颗ADS小蓝灯,用于智驾状态的外显提示 。

侧面形态上,尚界Z7采用溜背轿跑曲线,风阻系数低至0.22Cd ;尚界Z7T则采用原生掀背猎装设计,D柱倾角设定为24度 。全系车型标配无边框车门、静音电吸电弹锁及电容式半隐藏门把手 。

车漆方面,官方提供10款车色选择,陶瓷白、鎏金黑、流光银、幻影紫、超凡粉、杜维埃蓝、清晖蓝、琥珀金绿、Z7专属的电光紫粉和Z7T专属的晚山新绿。部分车漆应用5C2B涂装工艺,全系清漆硬度提升至HB级,光泽保持率提高32.52% 。

尚界Z7和尚界Z7T长宽高分别为5036/1976/1465mm,轴距达到3000mm,两车尺寸相同。

新车提供19英寸低风阻轮毂及多款20英寸轮毂 。为提升操控极限,Ultra版车型标配追风运动套件,采用前245mm、后275mm混合胎宽,匹配倍耐力P Zero第五代高性能轮胎,并前置Brembo高性能四活塞固定卡钳与打孔通风盘 。车身气动设计还包括主动进气格栅、前保气帘及侧翼真风道 。

座舱内部采用深-浅-深三层色彩分区,提供5款主题内饰 。中央交互区域配备具备阻尼反馈的水晶拨钮 ,并首发搭载“随动屏”。该屏幕支持前后左右四向调节,具备主驾自动迎宾转向功能,支持语音、触屏及水晶拨钮三模控制 。副驾前方面板采用阶梯式防滑设计的“灵感橱窗” 。

座舱储物与生态拓展方面,前排配备双50W无线快充,其下沉挡条设计兼容折叠屏手机展开充电,表面覆盖长毛麂皮 。车内共设12个扩展接口,其中包括5个磁吸+7个螺纹,部分接口支持供电,副驾座椅靠背配备HUAWEI MagLink接口 。此外,全系标配流媒体内后视镜、带有动效的HUD抬头显示以及车内外对讲功能 。

尺寸与乘坐表现上,新车轴距达3米级,后排腿部空间980mm,头部空间920mm 。全系主副驾应用零压舒适海绵技术,副驾标配零重力座椅(Ultra版标配主副驾双零重力),前排支持加热、通风及8点式按摩,后排支持加热与通风 。

新车搭载鸿蒙ALPS健康座舱2.0,应用诺贝尔化学奖MOFs吸附降解材料处理TVOC等有害气体 ,并首搭水离子空调系统 。车顶配备多档可调的变色天幕,隔热率≥97.8%,后排采用防晒隐私玻璃 。此外,车内搭载6.5L独立压缩机风冷无霜冰箱能够实现18分钟从23℃降至0℃及HUAWEI SOUND 21扬声器,拥有1000W功放和7.1.4声道 。

尚界Z7轿跑后备箱最大开口966mm,拓展容积1582L ;尚界Z7T猎装版开口874mm,拓展容积1694L 。全车设置24处储物空间,车头配备90L容积、支持Knock-Knock电弹电吸开启的前备箱 。

动力总成方面,四驱版车型前桥电机峰值功率170kW,扭矩300N·m,后桥电机峰值功率264kW,扭矩460N·m,0-100km/h加速时间仅3.44秒 。100-0km/h制动距离最短可达33.1米,连续10次制动热衰减小于3.5% 。在动态极限测试中,其麋鹿测试成绩为86.2km/h,蛇形绕桩92km/h。

底盘架构全系采用前双叉臂与后五连杆独立悬架,标配前后双液压大衬套与连续可变阻尼减振器。Max+及Ultra版进一步升级为空气悬架,能够实现调节-20mm至30mm调节范围。

配合标配的华为途灵平台,支持HUAWEI XMC智能车身协同与DATS动态自适应扭矩控制,提供专属的运动+模式,支持关闭ESC。在NVH表现上,60km/h车速下路噪低至54.7dB 。

全系标配华为巨鲸800V高压电池平台,具备15层安全防护,包括5层电芯包裹+5重热安全+5重结构安全,通过高压闪断及BMS云端看护规避爆燃风险 。

电池容量提供磷酸铁锂81kWh和三元锂的100kWh两种规格 。尚界Z7 Max+版CLTC综合续航至高可达905km,Ultra版续航达到791公里。Z7T CLTC续航分别可达到712km、873km、776km。快充效率方面,电量10%至80%最快耗时20分钟 。

尚界Z7与Z7T全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1辅助驾驶系统,整车共搭载36个传感器 。感知核心包含1颗全球最高规格的896线双光路图像级激光雷达,可远距离识别14cm微小目标、3分布式4D毫米波雷达矩阵,以及车尾1颗高精度固态激光雷达,实现3cm探测精度,识别下沉台阶。

在主动安全维度,全向防碰撞系统支持eAES 2.0增强型自动紧急转向,具备防夹心追尾与防御型驾驶功能,并支持防误踩油门及驾驶员失能辅助报警停车 。

被动安全方面,车身采用十三横五纵笼式结构,高强钢与铝合金占比达91%,乘员舱覆盖14处2000MPa热成型钢,车顶抗压能力达5.8倍车重 。同时,车门系统采用机械电子一体式双拉内把手与CPM碰撞安全冗余模块,确保碰撞断电后依然能够独立解锁开门 。

尚界Z7与Z7T双车矩阵的正式入局,标志着中大型纯电轿车市场的竞争从单一的空间配置比拼,正式迈入“底层架构+极致形态”的深水区。尚界Z7以气动设计与机械素质夯实了轿跑的运动基盘;而Z7T则凭借原生24度D柱倾角与1694L的拓展容积,在保留操控感的同时大幅拓宽了出行场景的边界。

在华为途灵底盘、巨鲸800V架构以及896线激光雷达加持的乾崑ADS 4.1的硬核技术底座支撑下,尚界Z7系不仅在硬件参数与冗余安全上确立了严苛的标准,更以随动屏、水离子空调、CPM断电解锁等细节配置直击实际用车痛点。对于当下拒绝妥协、追求高阶智能化与机械素养并重的消费者而言,尚界Z7与Z7T无疑重塑了该细分市场的价值标杆。

尚界H5改款:16.98万起预售

作为鸿蒙智行家族20万级以下唯一车型,尚界H5携全新色彩与七大升级焕新登场。车展现场展出2台焕新改款车型,全新推出馥蕾红、原野绿两款专属车色,搭配琥珀棕质感内饰,外观格调与内饰质感同步进阶,更贴合家庭用户的审美需求。


产品力层面,焕新尚界H5改款延续华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、1360km超长续航与同级领先大空间等核心优势,更带来七大重磅升级,从驾乘舒适、内饰质感到科技交互实现全维度进阶。

前排舒享方面,新增主驾12向电调、副驾14向电调,主副驾新增8点按摩功能。副驾舒躺升级,准零重力座椅支持语音、按键一键舒展/回收。后排舒适方面,座椅新增3档可调的通风与加热功能。内饰质感方面,顶棚织物升级为超纤绒,座椅版型与细节优化,观感触感更显高级。


驾驶体验方面,新增W-HUD抬头显示,支持转向辅助影像功能,让日常通勤更安全便捷。交互体验方面,新增15.6英寸随动屏,支持四向随动调节与中控语音两种控制调节方式,兼顾操作效率与驾驶安全。氛围感方面,全系标配10处256色氛围灯。

尚界H5改款于5月28日正式开启预售,以16.98万元起的定价,搭配价值13000元的三重"尚"等好礼,持续践行"技术平权"理念,让高阶智能科技全面普及至主流家用市场。

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