问界M8获中保研C-IASI超5G全优安全认证|辅助驾驶

问界M8获中保研C-IASI超5G全优安全认证

2026-06-01 12:55:06　来源: 网易汽车

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网易汽车6月1日报道 中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025年测评车型第四次结果发布。“家庭智慧旗舰SUV”问界M8一举斩获五项G级安全认证。其中，在“车内乘员安全指数”“车外行人安全指数”“车辆辅助安全指数”获得G+（优秀+)评级，在“新能源汽车专项指数”“耐撞性与维修经济性指数”中取得G（优秀）评级，获得全优通关。

本次测评严格依据中保研（C-IASI 2023版）评价规程开展，是当前汽车行业最具权威的安全认证标准之一。该测试体系覆盖“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”“新能源汽车专项”“耐撞性与维修经济性”五大维度，全面检验车辆结构安全、被动防护、主动避险与三电系统安全能力，测评结果具备行业权威性与市场参考价值。

“车内乘员安全指数”测试项目涵盖驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞等多项工况，全方位检验车辆在碰撞事故中的结构稳定性及乘员防护能力。此次碰撞测试中，问界M8的乘员舱及A柱无变形，乘员舱结构完整；侧面全方位防护，车门入侵量小，生存空间充足；在顶压过程中，车辆顶部几乎无变形；在高速碰撞中，驾驶员后排儿童假人无明显惯性位移。

出色的碰撞防护表现，得益于问界M8扎实的车身结构配置。车辆采用“八横五纵”刚性车身结构，铝合金+高强度钢+热成型钢占比超81%，全车采用12处2000Mpa潜艇级热成型钢设计，占比超过27%。其中，前防撞梁、纵梁、高刚度塔包和机舱横梁构成了一条精密的“泄力通道”，冲击力被有序分流、逐级吸收，确保乘员舱像一座坚不可摧的“移动安全堡垒”。全车9个安全气囊，2.8m侧气帘可覆盖三排座椅，配合自适应限力安全带，将碰撞带来的冲击伤害降到最低，保障车内每一位乘员出行安全。

“车外行人安全指数”是模拟日常道路车辆与行人碰撞时的复杂工况，对车辆的行人防护设计进行系统性严苛考核。问界M8以远高于G+标准的86.6%总得分，顺利通过测试，展现出越级的行人安全防护实力。这离不开其多层次的缓冲防护体系：车辆采用高吸能发动机罩内板，并通过在关键区域布置大量优化孔，来增强车外行人保护效果；前车灯安装点可溃缩结构，配合前保险杠与前防撞梁之间预留的缓冲空间及优化吸能结构支架布局等，构建起多道安全防线，能够在发生行人碰撞时有序溃缩、逐级缓冲，有效降低碰撞对车外行人的伤害。

“车辆辅助安全指数”测试环节，面对道路上突发的行人“鬼探头”、逆行、非机动车穿行、车辆停在路中等多种情况，问界M8均成功识别，并及时主动刹车、安全避让，有效避免了碰撞风险，最终斩获83分成绩、100%综合得分率，远高于G+标准。车辆搭载的华为干昆智驾ADS辅助驾驶系统，配合激光雷达、高精度固态激光雷达等感知硬件，构建起的全向立体融合感知系统，可实现全天候360°感知，既能在行人“鬼探头”冲出瞬间触发AEB紧急制动，也能在非机动车横穿、车辆突发切入时及时响应、平稳控速，有效规避各类行车风险，为家庭出行提供全天候、全场景安全智能守护。

在构筑硬核主被动安全实力的基础上，问界M8还以严苛电池安全设计，守护用户全程安全。在“新能源汽车专项指数”测试，问界M8的车辆维修经济性与车辆安全性，均斩获G级优秀评级。

极致防护能力源于车辆扎实的电池安全设计，问界M8底部采用“5H”结构设计，360°不留死角，搭配高强度材料，时刻守护电池安全。在此基础上，车辆电池拥有15层电池安全防护，包括底部五层硬核防护、电芯五层安全包覆、热安全五层防蔓延保护。再加上涉水特性达IPX8级、高压水枪喷淋特性满足IPX9K等级的高防护级电池包，可从容应对托底磕碰、深水涉水、高压冲洗等各类复杂场景，全方位守护用户每一次出行安全。

从硬核车身被动安全，到全域智能主动安全，再到行人友好防护，问界M8从车身被动安全、智能主动安全以及行人友好防护等各个方面，实现整车安全配置与多出行场景防护的全面覆盖。

数据显示，问界M8上市一年以来，市场购车用户已突破18万，在40万级家用汽车细分市场占据稳定市场份额。

问界方面表示，未来将围绕安全、品质、可靠性、性能、综合价值五大方向持续打磨产品，通过技术研发迭代升级车辆安全架构与相关配置，持续完善用户出行安全防护体系。