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网易汽车5月1日报道 在本届北京车展上，吉利汽车集团携极氪、领克、吉利银河、吉利中国星全品牌矩阵参展亮相，聚焦“一个吉利”，以「吉利梦想世界」、「极氪艺术馆」、「领克生态综合体」、「银河科技公园」四大主题展台，全方位展现“全球智能安全汽车引领者”的全品牌、全产品、全域技术体系实力。
其中，吉利汽车集团首次打造了独立的科技生态展台，发布了中国首台原生开发「Robotaxi」原型车——Eva Cab，还展出900V架构、神盾金砖全固态电池、智能蛋舱、低轨卫星以及甲醇生态等一系列前沿技术，彰显吉利全面迈入全域AI 2.0时代。
集成吉利全域AI创新科技，Eva Cab重新定义未来智能出行
作为吉利全域AI 2.0技术体系的集大成之作，Eva Cab立足用户和行业对于未来“自动驾驶”的向往与期待，从设计、硬件、软件以及生态四个方面，全面引领未来的智能出行体验。
在造型设计上，Eva Cab采用“科技出行、美好生活”的理念，整体车态取意“天圆地方、容纳万象"的东方哲学，通过高门大户式的对开电滑门和对向式的座舱布局，象征着从“以驾驶位为中心”到“以乘员空间为中心”的转变，实现了高级审美与极致空间的完美融合。同时，Eva Cab将激光雷达、传感器等核心硬件，清晰呈现在前脸与车身的智能集成区，为用户带来看得见、摸得着的安全守护；其座舱内，通过银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计，也为未来出行注入美好生活的温度。
在吉利全域AI 2.0技术体系赋能下，Eva Cab将搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”，通过量子加密技术，实现车云两端全链路、量子级的安全防护，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等多个高频场景；还具备行业首发SOVD车云一体诊断技术，为用户构建了覆盖全生命周期的主动防护体系。除了量子级的安全守护，基于EEA 4.0，Eva Cab将搭载行业最强的车端算力平台，集成英伟达的SuperChip和Thor U，以及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超过3000TOPS，为L4级自动驾驶储备了充足的算力。超高的算力平台，将车端的WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍、模型推理帧率提升3倍，让环境感知更精准、行为预测更前瞻、决策推理更敏捷，全链路的智能化能力将实现质的飞跃。
在感知硬件方面，Eva Cab还将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”，作为全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达，可拥有每秒2592万点的超高成像能力，最远探测距离达600米，看得更远、看得更清、看得更准。
此外，Eva Cab还将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公开道路上实现无人接驳，满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需求。随着千里浩瀚G-ASD L4与超级Eva的持续迭代与深度融合，未来的Eva Cab，将成为真正意义上“能感知、能思考、能决策、能执行”的出行机器人。
在出行生态方面，吉利已率先布局了“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态；去年12月曹操出行已发布了全球首个绿色智能通行岛，用实际行动践行吉利“引领绿色智能通行生态”美好愿景；并通过曹操出行，在杭州、苏州等城市试运营Robotaxi超过一年，充分验证了千里浩瀚G-ASD L4版本的自动驾驶能力，以及在真实道路环境中的可靠性与实用性。2027年，吉利将正式推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速实现Robotaxi的规模化应用与落地。未来，Eva Cab也将融入天地一体化的智能科技生态，通过与道路交通系统、低空飞行汽车、低轨卫星通信等生态伙伴深度协同，共同创造一个“零等待、零拥堵、零事故”的美好智能出行世界。
持续投入“AI基建”，全面迈入全域AI 2.0时代
Eva Cab的诞生，不仅是吉利智能出行的重要里程碑，更代表了吉利AI智能化的发展路径和战略定力。依托于过去5年“智能吉利2025”战略的高质量践行，吉利通过对大模型、大算力、大数据、卫星星链等科技新基建的持续投入，以系统级的创新能力，打造了一张“智能科技生态网”，成为一家由智能科技驱动的全球化汽车公司。
作为全球首个完成全域AI智能化布局的车企，吉利早在2021年就率先启动基础大模型的研究，发布全球首个汽车行业全栈自研的全场景AI大模型——星睿AI大模型；并于2022年建成了行业首个云数智一体超级智算中心——吉利星睿智算中心，目前综合算力已提升至23.5EFLOPS，稳居中国车企算力第一。
通过对AI基建的持续投入，吉利在2025年1月发布了汽车行业首个全域AI技术体系，将AI技术广泛应用于动力、底盘、座舱、辅助驾驶等整车全域，陆续推出了星睿AI云动力、AI数字底盘、AI智能架构等一系列技术成果，并快速推动量产“上车”。在今年CES展上，吉利推出了WAM世界行为模型，突破性地实现整车的跨域协同，全域AI也进化到了2.0时代，更以WAM模型为统一的“整车大脑”，联动智能座舱和辅助驾驶两大核心智能体，统筹底盘、动力、车身控制等N个子域智能体，形成了行业唯一的“1+2+N”全域智能体布局。
吉利还率先发布了中国首个舱驾融合超级智能体——超级Eva，并率先在极氪8X量产上车。超级Eva是整车底层原生融合的“智慧本体”，在端到端语音和VLM视觉模型加持下，具备了超强感知力和理解力，深度打通车内外生态，实现对复杂任务的拆解与多域协同执行。
如果舱驾融合中的超级Eva负责“想”，那么千里浩瀚G-ASD 4.0就是负责“动”，拥有超高的含模量，可实现手势召唤功能、AI终点领航功能等多项领先行业的辅助驾驶能力和体验。今年，千里浩瀚G-ASD 4.0的智能安全体验将陆续在极氪全系，领克07（参数丨图片）、08、10、900等车系，以及吉利银河M9等车型上推送，加速普及应用到更多高价值的主流车型。
从全域AI 2.0技术体系布局，到中国首款原生开发「Robotaxi」原型车Eva Cab落地，从技术研发到生态闭环，吉利全面展现出完整且领先的AI科技创新能力、AI生态融合能力和AI体验普及能力，彰显了“全球智能安全汽车引领者”的强大体系力和深厚底蕴。未来，吉利将不断以行业领先的全域AI技术驱动出行形态变革，持续巩固中国汽车产业在全球智能化转型中的引领地位，让中国力量再次引领行业的未来发展方向！
本文来源：网易汽车
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张钧励_NB3559
