问界举办魔方技术平台创新发布会 全系SUV矩阵亮相北京车展

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车4月27日报道 2026北京国际车展期间，问界携魔方技术平台与全系SUV矩阵亮相；问界M6正式开启全国首批用户交付，全新一代问界M9系列迎来首秀。

基于五大车型、五年技术沉淀、超百万用户，问界推出了AI驱动、面向整车L4级具身智能演进的魔方技术平台。集成多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务，让车从一个交通工具变成一个会思考、能感知、可持续进化的具身智能体。

魔方技术平台在动力层面同步推进纯电与增程技术迭代，适配 L4 级动力架构，增程提供双动力选择，搭配多域智控与AI云控能量管理，优化整车能耗表现。智能化部分整合华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 等技术，实现无图领航与座舱交互升级。底盘方面采用线控转向与制动方案，搭配全主动液压悬架，提升操控与舒适性；电子电气架构采用中央+区域控制模式，实现跨域协同控制。安全体系覆盖车身结构、主动防碰撞、卫星通信与V2V预警，构建全场景防护；服务端依托车联网打造预测式主动服务，提供全天候云端守护。

问界M6

问界M6于4月22日上市，共推出增程和纯电两种动力版本，其中增程版本官方指导价为 25.98和27.98万元，纯电版官方指导价为27.98和29.98万元。新车定位中大型SUV，配备华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统、896线激光雷达、华为途灵平台、800V纯电架构等配置。

问界M6的外观整体采用年轻新锐为核心的设计理念，呈现出兼顾SUV体量感与动感姿态的比例 。后备箱采用双层设计，纯电版常规容积为882L，增程版为860L 。此外，纯电后驱版车型还配备了容积达202L的电动前备箱，支持包括车内机械双拉、语音、手机App、双击盖板Knock-Knock等在内的8种打开方式 。

车身尺寸方面，问界M6的长宽高分别为4960×1985×1736mm，轴距达到2950mm 。侧面采用半隐藏式门把手，该设计在保证低风阻的同时保留了机械结构，应急时可手动拉起开门 。此外，全车门窗及电动踏板均配备三层防护防夹设计 。

新车中控搭载全新随动屏，屏占比达90.5%，具备3K分辨率并支持随动智能转向功能，可以实现左右旋转及前后伸缩。另外配备26.1英寸W-HUD抬头显示，后排则可选装17.3英寸吸顶娱乐屏 。

问界M6全系基于华为途灵平台打造，底盘采用前双叉臂与后五连杆独立悬架，并全系标配闭式单腔空气悬架，高度调节范围达到80mm，还有CDC连续可变阻尼减振器 。配合HUAWEI DATS 3.0+动态自适应扭矩系统以及道路预瞄功能，车辆可实现主动降扭与悬架阻尼动态调节，官方称其打滑程度降低60%，冲击度降低40% 。

问界M6拥有36个传感器，其中核心部件包括1颗新一代896线双光路图像级激光雷达，广角长焦一体成像，最远可识别162m外30cm高度的小目标，还有1颗后向高精度固态激光雷达，5颗高精度4D毫米波雷达 。智驾采用华为乾崑智驾ADS 4高阶版，支持无高精地图的NCA领航辅助。新增功能包括窄路三点式自主掉头、车位到车位领航辅助，以及在无路灯路口的主动防御性驾驶行为 。

增程版本车型搭载全新一代5.0增程系统，综合发电效率达92%，WLTC效率92.5% 。配备前165kW异步电驱与后180kW碳化硅电驱 。电池规格分为37kWh与53.4kWh两种，对应的CLTC纯电续航分别为235km与355km，满油满电状态下CLTC综合续航最高可达1605km 。系统支持强制保电与导航增程模式，最高支持155km/h车速保电 。

纯电版本基于华为巨鲸800V高压纯电架构打造，标配100kWh三元锂电池 。Max+长续航版后置227kW高压多合一电驱，CLTC续航里程760km 。Ultra四驱版则采用前160kW、后180kW的双电机布局，CLTC续航里程705km 。纯电版搭载的全新高效低压SiC多合一电机，体积缩减27%，为后备箱下沉腾出了25mm的空间 。

全新一代问界M9

全新一代问界M9预售价为49.98万元起，新车在外观设计、车身尺寸、智驾感知硬件、底盘架构、座舱空间及动力系统等多项核心维度进行了深度升级。同时推出了定位更高阶的问界M9 Ultimate加长版本，预售价66.98万元起。

车身尺寸迎来了全面提升。标准版尺寸分别为5285/2026/1845mm，轴距达到3125mm 。与现款相比，车长增加55mm、车宽增加27mm、车高增加45mm、轴距增加15mm 。M9 Ultimate长轴版长宽高进一步拓展至5402/2026/1845mm，轴距长达3236mm，迈入量产最大全尺寸SUV区间 。

底盘采用全铝合金架构，前四球头长双叉臂与后五连杆独立悬架，并成为鸿蒙智行旗下首款搭载全主动悬架的车型 。该悬架配备独立作动器，结合底盘融合预瞄识别系统，可主动输出力调节悬架的刚度与阻尼，实时控制车身侧倾、俯仰及垂直振动，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性 。

智能驾驶迎来硬核升级，新车配备了行业最强的辅助驾驶感知架构，全车搭载高达40个智驾传感器。其中，首发全车6激光雷达方案，其中包含1个车顶全新896线双光路图像级激光雷达、1个舱内激光视觉雷达及4个高精度固态盲区激光雷达，实现了360度感知无死角。

全新问界M9基于全新800V双碳化硅动力平台打造，电驱工况效率高达93.5% 。纯电版本搭载120kWh华为巨鲸电池组，CLTC工况纯电续航最高达750km 。配备双电机四驱系统，前、后电机最大功率分别为220kW与277kW 。

增程版本提供1.5T发动机或Ultimate版专属的2.0T增程器，匹配75kWh超大电池包 。CLTC工况纯电续航达420km，亏电油耗低至6.9L/100km，综合续航能力显著增强 。