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网易汽车4月18日报道 从去年世界人工智能大会（WAIC） 吉利首次提出智慧生命体与舱驾融合战略构想，到今年全域 AI 2.0体系全面进化，再到如今中国首个舱驾融合智慧生命体正式量产上车，吉利汽车集团以前瞻布局、技术自研、快速落地的全链路能力，再次证明其在智能汽车未来形态上的领先认知与战略定力。
依托这一划时代的智能架构，吉利同步带来两大颠覆性核心产品：超级 Eva （AI超人助理）与千里浩瀚 G-ASD 4.0 （AI超人司机）。二者依托 WAM 架构实现深度舱驾融合，彻底打破传统座舱与辅助驾驶割裂的行业瓶颈，构建“思考－感知－规划－执行”全域一体的全新体验。作为该技术体系全球首发搭载车型，极氪品牌超级电混高性能旗舰SUV——极氪8X同步上市，让“一句话领航”、“真正的AI智能助理”从概念变为量产现实，带来 “买车即送 AI 超人司机”的终极体验。
技术核爆 中国首个舱驾融合“整车大脑”超级智能体
作为国内首款发布即量产上车的舱驾融合超级智能体，这项由吉利汽车集团完全自研的颠覆性技术，依托 WAM（世界行为模型）。它不是一个功能模块，而是面向物理AI时代、具备自我进化能力的整车级通用决策基座。它的量产上车，意味着汽车第一次拥有了统一的“超级大脑”。
其革命性在于彻底终结了传统汽车的“信息孤岛”架构。WAM从底层打通了辅助驾驶、座舱、底盘、动力等所有域，实现了感知、数据、决策、执行的全局原生融合与统一调度。基于此构建的舱驾融合智慧生命体，实现了 “模型可调度、信息可共享、能力互增强”的体系化突破。
这意味着用户与车的交互，从此告别与多个孤立“功能开关”打交道的过去，进入与一个具备全局认知能力的“智慧生命体”进行自然对话的未来。只需一句自然语言指令，即可触发从意图理解、复杂任务规划到整车协同执行的完整闭环。这不仅是技术的进步，更是智能汽车底层架构的范式革命。
超级智能体重新定义人车关系，实现了“想”与“动”的物理AI完美闭环。由“思考中枢”超级Eva与“执行终端”千里浩瀚G-ASD 4.0组成黄金搭档，前者负责理解、思考与规划，后者负责感知、行动与控制，二者深度协同，为用户带来会规划、自由说、精准达的全新体验，树立“买车即送AI超人司机”的行业新标杆。极氪8X作为首发搭载车型，也由此从传统交通工具，升级为具备全局认知的智慧生命体，真正实现“一句话带你去、所想即所得”。
超级Eva：从“语音助手”到“整车级AI助理”
超级Eva绝非传统语音助手，而是与整车底层原生融合的“智慧本体”，依托WAM架构实现全域感知融合（看懂物理世界）、全域动作生成（调度全车能力）、自我进化闭环（越用越聪明）三大突破。彻底颠覆“指令—应答”式交互，升级为更有温度、更具情感、更接近真人交流的活人感体验，成为舱驾融合的灵魂所在。
在极氪8X上，超级Eva带来很懂你、很懂路、会规划、会开车、能办事五大核心能力，涵盖情绪理解、环境感知、行程规划、舱驾协同与生态服务等多个维度，让车第一次具备像人一样倾听、观察、思考并主动安排行动的能力。 其中，很懂你、很懂路、会规划三大能力在极氪8X首发即搭载。很懂你具备情绪感知与语气识别，能理解弦外之音，实现有温度、有情感的共情交互；很懂路感知能实时理解车外环境与路况，与用户自然聊风景、谈路况；会规划可轻松处理模糊指令或复杂行程需求，做到“随口说、放心走”。
后续通过OTA升级，还将开放会开车与能办事两大高阶功能。舱驾一体实现一句话激活辅助驾驶并调度执行；能办事，打通全生态服务可一站式办理售后、餐饮、出行等生活事务，让车真正成为懂人、懂路、能办事、可托付的整车级AI助理，也为极氪8X的舱驾融合体验注入灵魂。
千里浩瀚G-ASD 4.0 辅助驾驶从“类人”到“超人”
千里浩瀚 G-ASD 4.0 是吉利辅助驾驶跨越式进化。安全是千里浩瀚的核心，更是品牌对 60 万用户信任的重磅回应。目前，千里浩瀚已收获超 60 万用户信赖，过去一年辅助驾驶里程翻 3.15 倍、突破 13.2 亿公里，激活率高达93.86%，泊车使用率85.3%。
在 G-ASD 3.0 实现 “全链路 AI 化决策” 的基础上，G-ASD 4.0 完成整车智能中枢系统级重构，实现三大技术跃迁：含模量跨越式升级，依托云端千亿参数大模型大幅提升对物理世界的通识判断能力；横纵一体新模型实现转向与加减速端到端融合，绕行反应速度提升 82%、点刹重刹减少 60%、驾乘丝滑度提升 38%；并通过舱驾跨域融合与超级 Eva 深度协同，真正做到舱驾不分家、对话即执行。
依托吉利850万辆整车数据、百亿公里真实行驶场景及沃尔沃55年安全数据库支撑，系统深度整合横纵一体控车模型与阶跃3.5大模型AI能力（1960亿参数、350TPS推理速度），实现从机械式规则响应、拟人化驾驶模仿，到媲美国宾司机丝滑体验的全面进化，更具备超越人类生理边界的感知与决策能力，将辅助驾驶体验从“好用”推向“离不开”，树立当前舱驾融合时代辅助驾驶的全新行业标杆。
三大类人体验带来媲美国宾司机的驾乘质感：全场景无断点通行，覆盖 99% 日常场景，可自主通过人工收费站、在无规划乡村道路自主规划路径；高效率类人驾驶，人车混行时预判更及时、多把掉头更顺畅，复杂路况选路更接近人类老司机；全时防御性驾驶，在盲区、路口等场景主动预判降速，全面提升出行安全感。三大超人时刻突破人类驾驶极限：AI终点领航实现一键直达极充桩和电梯口，不多走一步路；无图园区漫游可在陌生地库自主找路、找出口；手势召唤泊出可在车外便捷召唤车辆，彻底解决窄车位上下车难题。
极氪8X提供 H7/H9 双硬件方案，全系支持全部辅助驾驶功能并可持续 OTA 进化，兼顾日常实用与未来拓展，为不同需求用户带来一致的辅助驾驶体验；其中 H7 方案搭载 1 颗 Thor 芯片与 30 + 感知元件，是 L2 级别最强实战方案，也让极氪8X成为名副其实的“道路实战智能王者”。H9方案，拥有更极致的安全能力，是面向未来的“智能猛兽”，它配备 2 颗 Thor 芯片、1400TOPS 算力、5 颗激光雷达，实现三重 360° 全维覆盖，是面向未来 L3 高阶功能与 Robotaxi 运营的前瞻硬件配置。
作为吉利舱驾融合智慧生命体的首发搭载车型，极氪8X以“性能登顶 + 智能封神”重新定义新能源豪华旗舰价值标准。千里浩瀚G-ASD 4.0就是当今世上L2级的辅助驾驶的最佳方案，它不仅开的很类人，而且还带了一系列甚至超越人驾的体验。同时伴随着超级智能体的上车，让“舱”与“驾”融合，使得整个出行体验都大有不同，进入了一个新的代际：一句话Eva就能带你去想去的地方，这种体验不同于传统的“一对一”的人机交互，而是变成了具有活人感的、人与人之间的交互。
性能猛兽进阶AI超人 开启智慧出行新纪元
此次发布，不仅是吉利在智能汽车领域的一次技术落地，更是中国汽车产业在全球智能化赛道上的自信宣言。从前瞻布局智慧生命体，到全域 AI 2.0 体系成型，再到舱驾融合超级智能体首发量产上车，吉利以清晰的战略判断、全栈自研的技术底气、快速量产的落地能力，证明中国品牌已从跟随者成长为定义者。在这一个新时代的智能竞争中，吉利本次带来的这种舱驾融合的全新颠覆式体验，将在国际的舞台上也让中国车企拥有一席之地。
依托深厚的技术储备与面向未来的全域布局，吉利将持续以超级智能体为核心，不断解锁更前沿、更沉浸、更贴近未来的出行体验。
