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网易汽车1月20日报道 近日，上汽通用五菱发布了其2026年的新车规划。作为商用车的基盘，五菱的红标系列还将推出荣光L以及扬光Pro、扬光L等产品，进一步扩大商用车的产品线。而在银标系列上，2026年将推出第五代宏光MINIEV（参数丨图片）、缤果家族全新产品以及星光L这样的大五座SUV，目的也是为深化“代步+主流”的矩阵。而在宝骏产品序列中，26年的核心重点就是华境系列的首款产品——华境S，当然，在后续，华境系列也将独立出来，与红标、银标、宝骏并行发展。
华境S
华境S是上汽通用五菱和华为深度合作的旗舰大六座SUV，新车会在上汽通用五菱的智能岛制造体系（I²MS）去生产，同时，为了确保华为顶级技术“无损上车”，新车在制造工艺上也有所升级。在产品上，华境S全系标配乾崑智驾ADS 4（参数丨图片） Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，同时还配有上汽通用五菱自研的“神炼电池”。
上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）投入超百亿研发，创新性地将传统长流水线解耦为16个独立运作的“智能岛”，彻底解决了大规模生产与个性化定制的矛盾。据上汽通用五菱吕俊成总经理所做的形象比喻：“流水线是以前固定的高速公路，岛式制造模式就是智慧城市的交通网络。”而华为副总裁刘超评价：“中国有世界上最全的工业门类、最大的产能。上汽通用五菱在全球率先拥抱智能化，在智能制造各个环节起到了标杆作用。”
华境S全系标配华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI IVCS，并首批搭载华为舱内激光视觉（Limera），智能科技全面进化，持续升级用户出行体验。
在设计上，从新车发布的官图来看，华境S的前脸依旧采用星环式灯组，灯组间贯穿灯带与两侧灯组点亮后呈现“Z”字形样式，颇具辨识度。灯带上方是宝骏品牌LOGO，下方则配备大尺寸梯形格栅设计，同时，更大的尺寸以及U型造型，更显出设计上的厚重感。尺寸方面，新车长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距3105mm，是一款六座布局的SUV产品。
在安全方面，宝骏华境S秉承“智能安全、结构安全、电池安全、材料安全、全时安全”五大安全理念，以全维防碰撞系统CAS 4.0、超C-NCAP 2024版五星安全标准设计、累计守护300万用户电池安全的神炼电池，全车多种环保材质和工艺等，为用户构筑五星安全的全维守护体系。
动力上，从之前的申报信息来看，新车将会采用1.5T发动机+电机构成的混动系统，其中1.5T发动机最大功率为105千瓦，电池方面根据配置不同，将会搭载31kWh和41.9kWh两种电池组，纯电续航里程分别为130公里、160公里、175公里。
星光L
星光L是五菱品牌银标序列下的一款全新中大型SUV，新车在官图发布之后也在工信部完成信息申报，动力上，其将采用插电式混合动力系统，而舱内则提供5座和6座可选，满足大家庭的需求。
外观方面，星光L采用全新的“凌空美学”设计风格，相比五菱现有的产品表现的更为精致，毕竟也是五菱银标旗下的全新旗舰产品。细节上，新车具备星环式贯穿灯带，形成不错的视觉辨识度。车身侧面，新车除了有传统门拉手之外，侧窗也加入了镀铬装饰条，提升质感。尺寸方面，长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距为2950mm。
动力上，新车将搭载插电式混合动力系统，发动机最大功率分别为105kW/78kW，并配备磷酸铁锂电池组，纯电续航里程至高280公里。
全新宏光MINIEV
第五代宏光MINIEV也将在今年内上市，通过之前申报信息的披露来猜测，新车预计在一季度上市。在设计上，新一代产品依然是走精致化路线，当然在造型设计上做了一些调整，前脸换用了圆形大灯组，中间采用贯穿灯带相连接。同时，车辆还将提供全黑车顶与车身形成双拼配色，充满活力。
尺寸方面，从申报信息来看，新车长宽高分别为3268（3043）/1520/1575（1590）mm，轴距为2190（1965）mm，并提供了两门和四门两种版本。动力方面，车辆搭载纯电动力系统，电机最大功率30kW，配备磷酸铁锂电池组。
荣光EV/荣光L
前不久，五菱红标新能源产品集中亮相。其中，五菱荣光EV作为首发车型隆重登场，这也标志着五菱“扬宏荣之光”家族全部实现新能源化，新车提供荣光与荣光L两款车型，支持“一车三动力”选择，计划于2026年正式上市。
外观方面，五菱荣光EV有着更为直接的新能源车味道，前脸采用封闭式设计，整体线条横平竖直，两侧矩形的大灯很亮眼，下方则是横向格栅造型。侧面造型同样是方正设计，贯穿式的锋锐腰线和侧滑门滑轨连在一起。新车长宽高分别为4535/1735/1870mm，轴距2850mm。
五菱荣光EV将提供5座与7座两种布局可选。7座版的第二排可以折叠不能翻转、第三排则是可以折叠和翻转，车内行李箱纵向空间为515mm；5座版则是拥有一个超大的货运空间，行李箱纵向长度达到了1310mm，第二排座椅支持可折叠，不可翻转。
动力系统方面，五菱荣光EV将搭载专为中国商用车正向开发的“灵犀动力商用增程”系统与“神炼电池商用版”，同时提供纯电驱动选项，形成“一车三动力”的配置矩阵。纯电版搭载单电机纯电驱动系统，最高输出功率为100kW，续航里程300km。汽油版则搭载1.5L自吸发动机，输出功率81kW。
