北京
网易汽车1月19日综合报道 宝马集团凭借在量产车中应用可持续天然亚麻纤维复合材料的创新成果，于巴黎JEC世界复合材料展上荣获 “JEC复合材料创新奖” 汽车与道路运输 - 零部件类别奖项。这一行业首创的量产应用，标志着天然纤维复合材料在汽车领域实现从研发到规模化落地的关键跨越。
此次获奖技术源于宝马集团与Bcomp有限公司、Cobra先进复合材料有限公司及PPG Wörwag涂料公司的多年协同研发。联合团队核心突破在于攻克了天然纤维复合材料的工程化难题，既满足汽车系列化生产的效率要求，又确保材料达到整车结构所需的高强度与高品质标准，成功将该材料应用于量产车的可视部件，使可持续材料从概念走向实际应用。
从环保与性能维度来看，天然亚麻纤维复合材料的应用成效显著。以未来车型的车顶板为例，相较于传统碳纤维材料，其在生产环节可减少约40% 的二氧化碳当量排放，同时提升了产品的可回收性，在末端生命周期处理中更具优势。该材料不仅为汽车行业提供了减碳创新方案，也为车辆轻量化目标提供了新的解决路径，且经测试验证，其制成的内外饰部件在品质与性能上均能满足量产车使用要求。
宝马集团材料开发与轻量化设计负责人Herbert Negele博士表示，企业始终致力于推动材料研发向可持续方向进阶，同时坚守功能、轻量化与设计美学的高标准。此次技术突破是跨部门、跨企业开放合作的成果，整合了材料科学与制造工艺等多领域专业资源，不仅完善了自身产品矩阵，也为汽车工程领域的可持续发展提供了实践参考。
作为全球知名的汽车和摩托车制造商，宝马集团旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，业务覆盖全球140多个国家和地区。2024年，该集团全球交付汽车超245万辆、摩托车超21万辆，总营收达1424亿欧元，税前利润110亿欧元，全球员工总数近16万人。可持续发展已被纳入其企业核心战略，覆盖从供应链、生产到产品全生命周期的各个环节。
此次亚麻纤维复合材料的量产应用，是宝马集团在可持续材料领域的重要实践。该技术的成功落地，为汽车行业在环保材料应用方面树立了可参考的标杆，也为行业减碳与轻量化技术的创新发展提供了新的思路。
