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网易汽车1月8日报道 通用汽车发布2025年度中国市场销售数据，其在华合资企业交付总量近190万辆，较2024年提升2.3%。其中新能源车型销量近100万辆，同比提升22.6%，占总销量一半以上。数据显示，2025年通用在华新能源车型销量及渗透率均创下公司历史新高。
通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁罗煦（John Roth）认为增长归因于“对产品卓越的不懈追求”以及“在生产和库存方面采取的严谨有序举措”，他表示，“依托速度优势和成熟能力体系，我们期待在新的一年提供更多深受全球顾客喜爱的产品。”
用汽车在中国提供丰富的创新燃油车产品，以及在华国际整车企业中最为多元及广泛的新能源产品阵容。2026年在华推出的所有通用汽车新产品都将提供新能源车型选择，并强调本土创新将发挥更重要作用。
在具体产品表现方面，别克品牌呈现多点突破态势。作为别克高端新能源子品牌 “至境” 的首批车型，至境L7智能豪华轿车及至境世家新能源旗舰MPV于2025年第四季度推出后，获得较积极市场反馈。两款车型均基于本土研发的 “逍遥” 超级融合架构打造，并搭载别克与中国科技公司Momenta联合开发的 “逍遥智行” 辅助驾驶系统。
别克在高端MPV市场的优势持续稳固，2025年品牌MPV车型销量逾12万辆，同比增长23%。随着全新GL8陆上公务舱、GL8陆尚以及至境世家在2025年陆续上市，别克 MPV家族已形成覆盖主流到豪华市场，兼顾燃油与新能源车型的完整布局。此外，别克昂科威（参数丨图片）和别克君越两款车型表现亮眼，分别于2025年第二季度达成在中国市场第180万辆和第130万辆整车下线的里程碑，全年销量分别同比跃升76.4% 及增长逾一倍。
豪华品牌方面，凯迪拉克2025年继续巩固其在豪华 SUV市场的地位，其中锐歌交付量同比增长90%，XT5交付量同比增长32.4%。值得关注的是，凯迪拉克 F1车队已宣布中国车手周冠宇将加入车队担任储备车手，助力车队参与2026赛季 F1赛事，该车队将于2026年3月参加 F1上海站比赛。
在大众新能源市场，五菱宏光 MINIEV 家族持续领跑，2025年全年销量突破43.5万辆，其中一季度上市的四门版车型贡献了约三分之二的销量。全新上市的缤果 S 车型进一步带动五菱缤果系列热销，2025年该系列总销量突破21万辆。宝骏品牌同样实现增长，全年销量同比提升12.3%，其中悦也 PLUS 销量超过2.6万辆，云海车型交付量同比跃升60%，达1.1万辆以上。
本文来源：网易汽车
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王昉_NA1541
