奇瑞毕康：让油车用户享受新能源同等体验

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网易汽车11月24日报道 11月21日-11月30日，2025广州车展正式举行。网易汽车特邀行业精英，围绕“智创未来，严选好车”主题展开思想交锋，深入探讨新时代背景下汽车产业的变革与创新之道。今天来到网易汽车访谈间的是奇瑞品牌营销中心总经理助理毕康。

奇瑞品牌营销中心总经理助理 毕康

核心要点：

1. 本届广州车展，奇瑞集团携奇瑞、风云、星途、iCAR、纵横等多品牌参展，集中展示了包括风云T9L、捷途旅行者、纵横G700环塔版等34款车型。

2. 风云T9L定位“最美大5座SUV”，核心优势为超大空间、搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统、四驱版本总功率可达550千瓦，最大扭矩为860牛·米。

3. 在市场格局层面，奇瑞凭借出色的海外表现实现了全球化战略的深化，1-10月出口量突破106万台，同时新能源赛道增速显著，同比增长超70%。

以下为访谈实录：

主持人：本届广州车展奇瑞的参展阵容是怎样的？

毕康：奇瑞集团携旗下奇瑞、风云、星途、iCAR、纵横等多个品牌共同参展，共展示了34款车型，各品牌带来的车型各有侧重。其中，风云品牌带来了首次亮相的全新风云T9L；星途品牌参展6款车，ES GT为首次亮相；捷途品牌带来8款车，包括刚上市的捷途旅行者及其CDM版本；纵横品牌首次亮相了纵横G700环塔版；iCAR则展示了新的V27车型。

主持人：风云T9L这款车的市场定位是怎样的？它与同级车相比核心竞争优势体现在哪里？

毕康：风云T9L是奇瑞在明年三四月份推出的全新车型，定位为“最美大5座SUV”，核心竞争优势体现在多个方面。首先，它在细分市场中拥有超大的空间和体量；其次，它非常智能，搭载猎鹰700智能驾驶辅助系统，操作体验非常丝滑；第三性能也非常棒，四驱版本总功率可达550kW，最大扭矩为860N・m；同时，车型延续了我们东方的设计美学，非常非常漂亮。

主持人：风云A9L光辉的四驱版与普通版有哪些核心的升级？为什么说它是旗舰再进化？

毕康：目前在售的风云A9L上市后市场表现优异，已连续三个月月销过万，这个月应该也没有问题。这个月我们在前几天推出的光辉版，核心升级集中在豪华感和智能化两方面。豪华感上，新增四座版本，后排体验极佳，还配备了可在零下18度至零上50度环境下使用的冰箱，大幅提升了后排豪华质感；智能化上，搭载了猎鹰700智能驾驶辅助系统，开起来更好，包括它的自动泊车基本在25秒左右就可以停好，还能适应很多不同的路况，非常的聪明。

主持人：前不久在第五代瑞虎8的发布会上，奇瑞提出了“中国新燃油”战略。它这个新到底新在哪里？它与传统燃油车有什么本质的不同呢？

毕康：“中国新燃油”是奇瑞近期推出的全新概念，与传统燃油车相比，在五个方面实现了本质不同。

一是新技术。奇瑞是国内为数不多实现三大件全域自研的企业，专用发动机、鲲鹏8AT变速器以及AI磁悬浮底盘的应用，让车辆更强、更稳、更高效。

二是新智能。网上的人会认为燃油车整个的智舱智驾就没有新能源这么聪明，但是这次在中国新燃油的新产品上面也会可以搭载我们集团的猎鹰500，让它的整个智舱智驾的体验更好，把我们燃油车的价值洼地反而变成用户的价值高地，让油车用户也能享受到新能源的那种体验。

三是新安全。大家都知道我们有亚洲最大的安全实验室，覆盖60多种不同碰撞场景，从车身材料、制造工艺到救援安全，构建了全维度安全底座。

四是新生态，我们希望大家买我们新燃油的车，购买的不仅是出行工具，还能享受相关周边生态服务，让新的一种生态融入我的生活。

五是新格局。奇瑞凭借全球研发、全域销售的布局，今年海外销量已突破100万辆，出口覆盖120多个国家和地区，每五台出口的中国汽车中就有一台是奇瑞，以全球格局打造全新定位，开启中国下一代燃油时代。

主持人：奇瑞汽车在港交所上市后的表现如何？上市对公司的全球化战略有怎样的深远意义？

毕康：奇瑞集团出海布局较早，始终秉持“在哪里，为哪里，成为当地的一份子”的全球化战略，从产品输出逐步实现生态落地。今年1-10月，奇瑞集团出口量超过106万台，同比增长约13%，是国内最快突破百万出口量的中国汽车集团。其中，欧洲市场布局成效亮眼，1-10月在欧洲销售17万多台，同比增幅高达240%，目前已在西班牙、意大利、英国建立业务，正逐步进入法国、德国等市场，被法国媒体评价为“低调而强大的中国车企”。

未来，奇瑞将继续践行全球化责任，把ESG理念全面融入运营链条，还与联合国儿童基金会续约，开启新一轮全球三年教育合作计划，并再投入100万美元，聚焦弱势边缘化儿童群体。

主持人：各家车企都在进一步深化新能源战略，奇瑞在新能源赛道取得了哪些落地的成果？

毕康：我们今年新能源同比增长70%以上，渗透率较去年大幅提升。产品层面，风云品牌推出了风云A9L、风云T11等极具竞争力的新能源产品，同时iCAR、星途等品牌也持续推出了大量的产品，进一步推动了奇瑞新能源渗透率的提升。

主持人：感谢毕总的分享，广州车展已经是年底了，有什么想和我们广大网友聊聊的吗？

毕康：我们希望继续通过多品牌的战略，把我们的每个品牌都做得更好，用户体验更好，也希望更多的用户朋友能够喜欢我们汽车品牌的产品，我们也一定会保持理工男的精神，既把车的安全品质做扎实、做好；同时也给大家提供更多的情绪化的，更多更好的产品体验。