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网易汽车11月7日报道 2025年世界互联网大会乌镇峰会于11月6日正式开幕。本届峰会以“共筑开放合作、安全普惠的数智未来——携手构建网络空间命运共同体”为主题，汇聚了全球互联网领域的政策制定者、企业代表和专家学者。
在本次峰会上，智能网联汽车作为数字技术与实体经济深度融合的代表性领域，成为大会关注焦点之一。赛力斯汽车展出的问界M9（参数丨图片）车型，提供了观察行业技术发展的一个样本。
世界互联网大会乌镇峰会作为全球互联网领域的顶级盛会，自2014年创办以来，持续汇聚全球政、产、学、研各界领袖，围绕互联网发展与治理展开高层对话，推动构建行业共识。智能网联汽车作为数字技术与实体经济深度融合的典型代表，是探讨未来智能出行生态的关键切入点。
此次亮相的问界M9展现了中国新能源汽车智能化进程中的新突破。该车搭载华为乾崑智驾ADS 4.0辅助驾驶系统，配备32个高精度传感器与4颗激光雷达，展现了当前量产智能网联汽车的感知系统配置水平。根据官方数据，截至目前该系统已累计避免31.3万次潜在碰撞。智能交互方面，该车型搭载的HarmonyOS 4智能座舱支持三指四向五屏无缝流转，配合AI大模型赋能的小艺语音助手，反映了当前智能汽车人机交互的发展方向。行业研究表明，智能座舱的用户体验已成为影响消费者购车决策的重要因素之一。
随着智能网联汽车技术发展，汽车安全理念正在经历从被动安全到主动安全、从单一安全到系统安全的转变。赛力斯提出的“场景定义安全”概念，试图通过构建覆盖“生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护”等多个维度的智能安全体系来应对这一变化。
官方数据显示，问界M9上市21个月累计交付量突破25万辆，在50万元级别新能源汽车市场中表现突出。这一市场表现与中国品牌在高端新能源汽车领域的整体突破相吻合，中国品牌在智能网联汽车技术方面的投入开始显现市场效果。
此次问界M9的展出也反映了智能网联汽车发展对产业协同的需求。汽车制造、信息通信、人工智能等多个产业的深度融合，是推动智能网联汽车技术发展的必要条件。当下互联网行业与汽车行业的合作正在不断深化，跨行业合作对于解决智能网联汽车面临的技术瓶颈和标准制定问题具有重要意义。随着全球智能网联汽车技术竞争加剧，中国汽车产业需要在技术研发、标准制定、产业协同等方面继续努力，以应对日益激烈的国际竞争环境。
本文来源：网易汽车
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王昉_NA1541
