林长波：东风柳汽未来五年投入200亿研发资源 目标年销50万辆

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车9月2日报道 近日，东风风行星海V9（参数丨图片）越享系列正式上市，官方指导价分别为17.99/19.99万元，作为20万内的中大型插混MPV，新车以独特定位强势出场。发布会后，东风柳州汽车有限公司总经理林长波接受采访时表示：“东风柳汽做MPV超过25年，造MPV的体系能力让我们能将大型插混MPV做到20万内。”

于此同时，林长波还表示将持续加大研发投入，2024年联合母公司东风集团，以及柳州市政府、广西区政府共同启动了“龙行工程”，未来五年将投入超过200亿的研发资源，“目标是将东风柳汽乘用车业务打造成为一个年销量突破50万辆级的现代化车企。”

在消费升级与新能源转型的双重浪潮下，消费者对MPV的需求日益多样化。东风风行通过对10000名潜在用户和保有客户的深入调研，敏锐捕捉到20万元以下MPV用户的五大“意难平”：续航焦虑、空间利用不足、舒适性欠佳、安全担忧以及品质顾虑。这些痛点，成为了星海V9越享系列研发的重要依据。

产品力上，星海V9越享系列有着不俗的实力。

续航方面，星海V9搭载了荣获“中国芯”十佳发动机的马赫双擎混动系统，实现CLTC纯电续航里程200km，CLTC百公里馈电油耗低至5.27L，综合续航里程达1300km的成绩。

空间上，新车长宽高分别为5230*1920*1820mm，轴距3018mm。第三排采用同级唯一的4/6下沉放平设计，可与地板齐平，秒变亲子游乐场或1.7米大床房。7人模式下，仍有同级最大的593L后备箱；2人模式下，可实现2616L同级最大装载空间。

舒适性上，星海V9座椅采用30毫米高回弹海绵座椅，第二排座椅支持左右调节，还可实现最宽200mm通道，而且加热/通风/按摩功能全部到位。此外，四音区独立语音唤醒、无感启动&锁车不断电、女性友好的同级最小6.15米转弯半径等舒适功能与配置，也让星海V9越享系列实现更舒适的体验。

安全层面，星海V9越享系列搭载L2级智能辅助驾驶以及及360°超清全景影像。车身安全则通过环状、多通道的传力路径，和全包围热成型安全座舱设计。搭载的“铠甲电池3.0”，通过132项测试，实现整包极端情况时30分钟不起火不蔓延。舱内空气健康方面，星海V9越享系列全车0溶剂胶，并采用母婴级面料，VOC排放、气味等级，均低于国标。

品质保障上，东风柳汽依托70余年造车底蕴，及东风集团技术平权赋能，星海V9越享系列提供了同级最长的8年或16万公里整车质保，让用户购车无忧。

“我们的目标是为用户提供一款真正能解决他们出行困扰的车型。”东风风行星海V9产品总监陈正宇接受采访时表示。

东风柳汽正与行业领先的供应商展开合作，以应对汽车产业向新能源、智能化转型。

林长波透露：“目前在地方政府主导下，正在有计划地推进华为、大疆等智能汽车产业链上的头部企业在柳州的投资落地。”

与华为、大疆等企业的合作，将有助于柳汽在智能驾驶、智能座舱等领域的突破，带来更先进的技术和更丰富的功能，实现车辆与用户智能设备的无缝连接，提供更加便捷、智能的交互体验，提升行车安全性和驾驶舒适性。

此外东风柳汽也在积极构建一批生态合作伙伴。重点针对渠道、车辆周边的衍生品、精品、二手车等等。“只要能为柳汽产品赋能，为销量提升带来增量，为产品价值带来贡献，都是我们生态的合作伙伴。”林长波表示。

此外，东风风行还不断加大在研发上的投入，完善创新体系建设。公司拥有博士后科研工作站等省级以上研发平台9个，在新能源技术、智能网联技术等方面取得了一系列重要成果。未来，东风风行将继续深化与产业链上下游企业的合作，共同探索汽车产业发展的新趋势，为用户带来更多创新产品。

“我们是一家拥有71年历史、66年造车历程的企业，也是一家敢于拥抱变革的新势力企业。”林长波表示，在面对日益激烈的市场竞争和快速变化的行业趋势，东风柳汽制定了清晰的战略规划。他的计划指的是，东风柳汽2022年发布的光合未来计划，系统性地构建从技术研发、供应链、智能制造到零碳生态的全新体系。

“当前的汽车市场极度‘内卷’，”林长波认为，“在这样的环境中，东风柳汽始终坚持一个最基本的信念：回归造车本源，做好车本身，将所有努力转化为用户能够真切感知到的价值上。”

未来五年，东风柳汽将投入200亿元研发费用，用于新能源车型的研发、生产以及销售渠道的拓展。这笔巨额投资将进一步加速东风柳汽的新能源转型步伐，助力其在新能源汽车市场占据更有利的地位。

在产品规划方面，东风柳汽将在现有产品基础上，进一步丰富产品矩阵，乘用车会聚焦MPV，打造菱智和风行星海两个系列的MPV和SUV产品，未来MPV+SUV大概有15款产品逐步推向市场。

于此同时，东风柳汽还将加强对海外市场的开拓，“我们早已全球化布局，目前已进入80国，拥有120家渠道和4家KD工厂。”林长波表示，未来3-5年，将海外网络扩展至100多个国家、200家渠道和10家KD工厂，“我们终极目标是在海外再造一个东风柳汽。”