不是所有人都爱“冰彩大” 新一代帕里斯帝的“非主流”坚守

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网易汽车9月2日报道

8月29日，成都车展现场，现代汽车旗舰级大六/七座SUV新一代帕里斯帝（参数丨图片）正式开启预售，售价29.38-36.38万元。在新能源大型SUV扎堆亮相的当下，这款搭载2.5T混动系统的进口车型为何选择此时入华？发布会后，现代汽车中国区销售品牌副总裁印庸壹与现代汽车商品战略企划总监徐正旭接受专访，回应相关疑问，也向我们勾勒出新一代帕里斯帝的竞争逻辑。

“中国汽车消费者正变得越来越成熟和多元。2000万用户的需求不可能千篇一律，不是所有人都只追捧‘冰箱、彩电、大沙发’。”当前国内的中大型豪华SUV市场堪称“红海一片”，面对新一代帕里斯帝此时入局的“战略判断是什么”的提问，印庸壹首先抛出了他对中国市场的判断。

在他看来，当前消费者正变得愈发成熟，并非所有人都追捧“冰箱、彩电、大沙发”，仍有大量用户看重SUV的核心性能：空间、动力与通过性。

新一代帕里斯帝的破局点，正落在“更大、更强、更豪华”的产品定位上。数据层面，新车车长达到5060mm，车宽1980mm，轴距2970mm，为家庭出行预留充足空间；动力上，其搭载的2.5T涡轮增压+混动系统，不仅是同级别中少有的2.5T动力配置，更实现了460N·m的峰值扭矩，性能较上一代提升30%，“我们有信心称它是‘50 万以内最强的混动 SUV’。”印庸壹这句话说得很肯定。

值得注意的是，新一代帕里斯帝打破了现代“海外验证后再入华”的传统策略，首次实现中美同步上市。而这一决策的底气，来自第一代帕里斯帝的全球口碑——累计销量突破100万辆，并在欧美、韩国市场收获了安全与品质的认可，印庸壹表示，“韩国上市后消费者排队订购，美国市场反响热烈。”

对于中国市场的销量预期，印庸壹坦言暂未设定明确目标，但会密切关注用户反馈，“我们保持开放态度，也会密切关注用户反馈，并据此灵活调整后续的产品和销售策略。”

对于中大型SUV用户而言，第三排座椅常常陷入“食之无味，弃之可惜”的尴尬境地。新一代帕里斯帝决心改变这一现状。

在新一代帕里斯帝上，现代将“入门即豪华”的理念贯穿到空间设计中：第三排不仅配备加热功能，还支持靠背角度与前后位置的电动调节。

为了进一步提升便利性，新车还配备了“一键前翻”功能，通过电动控制即可让第二排座椅自动前移，不仅方便乘客进出第三排，还无需拆卸儿童安全座椅。

“我们相信，那些真正关注第三排实用性与舒适性的用户，会自然而然地想到帕里斯帝。”在徐正旭看来，大七座车型的第三排不是简单的“功能存在”，而应该将其视为完整豪华体验的重要组成部分。

此外，新车第一排还配备双侧零重力座椅并带有腿托，第二排座椅不仅延续了一贯的舒适标准，更在功能上做到全面覆盖。以上这些功能，在新一代帕里斯帝上都实现了全系标配。

在中国这个全球“最竞争”的汽车市场，现代汽车对帕里斯帝有着清晰的定位。“我们将其引入中国市场，首要目标并非盈利。坦白地说，我们并不期待一上市就实现几万台的销量。”印庸壹坦言。

从新一代帕里斯帝的预售策略来看，现代正以“进口品质+诚意价格”的组合，在竞争激烈的中大型SUV市场寻求突破。

“定价对我们来说确实是一个需要认真权衡的课题。”正如印庸壹所说，29.38-36.38万元，新一代帕里斯帝的预售价精准卡位家用与豪华的分水岭。

对现代而言，品牌目前在中国市场的认知度仍在提升阶段，“我们更希望通过帕里斯帝这样的旗舰产品，真正重塑消费者对现代品牌的整体认知和高端形象。”

在目标用户上，新一代帕里斯帝也试图打破“中年专属”的标签。据印庸壹介绍，老款车型的主力用户集中在40-50岁，而新一代车型凭借更强的混动动力、更年轻的豪华氛围，希望吸引30-40岁、有1-2个孩子的年轻家庭。同时，30-50万元级中大型混动SUV市场的潜在消费者，也是其重点争取的群体。

此外，针对进口车用户普遍担心的售后问题，印庸壹表示，目前现代已在北京、上海建立了零部件仓库，95%以上的常用配件已实现国内储备，“绝大多数情况下，配件能在三天内送达全国任何一家授权网点。”

发布会上，N品牌的布局也是一大重点。印庸壹透露，继2024年引入IONIQ 5 N后，现代还将在中国陆续推出两款限量版性能车型：Elantra N TCR Edition（全球限量200台，预计9月开启订单）、IONIQ 5 N DK Edition（全球限量50台）。不同于“只改外观”的车型，这两款车均实现了性能、电动化系统的全面升级。

在印庸壹看来，中国市场的性能车仍处于成长阶段，真正的性能不是“堆马力、装尾翼”，而是极限状态下的操控精准性、稳定性与耐久性。“即便是IONIQ 5 N这样车身较重的电动车型，我们依然坚持把它带上赛道，不断优化、克服其在极端条件下的性能衰减问题。”印庸壹表示，现代希望以N品牌为切入点，与中国品牌共同推动性能车文化的成熟。

结语

新一代帕里斯帝的换代是颇有诚意的。它保留了传统大SUV的气场和空间优势，换装了更高效的动力系统，并在各项配置尤其是第三排的舒适性上下了不少功夫，瞄准了多人口家庭用户的需求。对于不追求极致智能化的消费者来说，一个更加多元化的选择已经到来。