金新:星途ET5是星途的新起点

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网易汽车9月2日报道 在2025成都国际车展的星途展台，全球首发的星途ET5成为全场焦点，让我们从产品设计、智能科技、安全续航到品牌战略，和星途营销中心执行副总经理金新一道，全方位解读ET5如何定义“年轻家庭首选的智慧安全爱车”，以及星途品牌高端化的进阶路径。

谈及ET5的设计初心，金新首先强调了“情感共鸣”的重要性：“新豪华绝不是把科技元素简单堆砌，而是要让产品有温度、有故事。ET5的命名‘ET’源自‘Enjoy Time’，从根源上就锚定‘家庭陪伴’——我们希望它不只是一台交通工具，更是记录家庭美好出行时光的伙伴。”

在设计语言上，ET5突破了传统高端车型的“机械感”，转而从自然与人文共生中汲取灵感。金新介绍：“我们联合欧洲经典超跑设计师团队，把‘风、星、贝、玉’的意象融入车身：流畅的车身姿态捕捉风的动感，让时尚与力量并存；车灯设计定格星的璀璨，像把浩瀚星空装进灯组；前大灯轮廓提取自贝壳的光影斑斓，细节处见精致；侧身曲面则如和田玉般温润饱满，历经反复打磨呈现‘触手生温’的质感。”

这种“自然永恒之美”还体现在比例把控上——ET5采用“黄金白银”车身比例，既符合东方审美对“优雅均衡”的追求，又能满足家庭用户对车内空间的实际需求。“年轻家庭选车，既要‘颜值能打’，又要‘实用够用’，ET5的设计就是要在两者间找到最优解，让审美与功能不冲突。”金新补充道。

ET5的智能表现，是“科技新豪华”的核心载体。但在金新看来，“智能”的本质不是“参数竞赛”，而是“解决家庭用户的真实痛点”。

ET5搭载的猎鹰（参数丨图片）700驾驶辅助系统，是国内首个大规模应用于主流家庭车型的“类人驾驶一段式端到端架构”。金新解释：“我们与地平线深度合作，以征程®6P旗舰芯片为基座——这款芯片有560TOPS算力、256bit LPDDR5高性能带宽总线，能实现低至130ns的访存时延，就像给车辆装了‘超强大脑’。但更重要的是‘软件逻辑’：它支持‘无目的漫游’，即使不设导航，也能像老司机一样判断路况、规避风险，这对带老人孩子出行的家庭来说，是真正的‘安全感’。”

座舱的“三联屏布局”（10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏）并非只为“科技感”，而是为了家庭用户的“分工便利”。金新举例：“三指飞屏能实现跨屏拖拽，爸爸导航时可把路线同步到仪表，妈妈在副驾能用娱乐屏哄孩子；车机搭载高通骁龙8255芯片，秒速开机、丝滑操作，老人也能轻松上手。”

此外，ET5还融合了科大讯飞与DeepSeek AI大模型，打造“能懂情绪的出行搭子”。“它不只是‘指令响应’，还能主动关怀——比如孩子哭闹时，会自动推荐儿歌；老人说‘有点冷’，会根据年龄调整空调风速，这才是家庭需要的‘智能温度’。”金新说，“还有21个扬声器的‘伯牙之音’音响，支持7.1.4 AI全景声，全家露营时能当‘移动KTV’，让智能从‘工具’变成‘家庭欢乐载体’。”

对于安全和续航，金新直言，ET5在安全与续航上的投入，是“不计成本的优先级”。

ET5的安全设计从“被动”到“主动”全面覆盖：被动安全上，采用85%高强钢笼式车身+双面镀锌钢板，标配7安全气囊，“车身刚性比同级平均水平高15%，能在碰撞时最大限度保护座舱空间”；主动安全上，拥有同级最强避障能力与行业领先刹停能力，“比如遇到突然横穿的行人，刹车响应比传统车型快0.3秒，这0.3秒可能就是‘化险为夷’的关键”。

最受关注的电池安全，ET5更是“超纲”设计——金新透露：“我们提前按照2026年新版电池安全法规研发，多项指标远超国标：电池包能承受200KN挤压（国标2倍）、48小时泡水（国标96倍），还具备毫秒级断电保护，从根源杜绝起火风险。家庭用户不用再担心‘电池安全’，这是我们对‘新豪华’的基本承诺。”

作为中型SUV中唯一搭载1.5T增程发动机的车型，ET5的续航能力精准击中家庭“长途出行痛点”。“CLTC纯电续航205km，日常通勤一周一充；综合续航1300km，从北京到上海往返不用加油充电。”金新说，“年轻家庭周末露营、节假日跨省探亲，不用再规划‘充电路线’，‘城市用电省钱、长途用油省心’，这才是新能源汽车该有的‘全场景适配’。”

谈及星途的未来规划，金新明确了“技术驱动、全球布局”的方向：“未来三年推出的八款新车，将围绕‘2+3+3’产品矩阵展开——‘2’是ET系列（轿车）与ES系列（SUV）两大核心序列，‘3’是星纪元、瑶光、揽月三大产品线，再通过‘3’大核心技术（800V高压平台、猎鹰智驾、高效增程）覆盖不同用户需求。”

这种布局的核心，是“让高端技术普惠化”。金新举例：“这次车展我们展示了地平线征程6P芯片、800V高压平台，未来这些技术不只会用在ET5上，还会逐步下放到瑶光C-DM、揽月C-DM等车型上。比如瑶光C-DM的雪豹电四驱、飞鱼底盘2.0，揽月C-DM的四擎四驱超混技术，都是‘把豪华车的配置，放到主流价位’，让更多家庭用得起‘高端体验’。”

对于“全球高端化”的目标，金新充满信心：“2023年上半年我们销量62688台，同比增长15.1%，新能源占比近70%，这说明‘科技新豪华’的路线是对的。未来，星途不仅要做‘中国高端新能源标杆’，更要向全球市场迈进——就像我们与地平线的合作，要让‘中国智能’成为全球代名词，这是‘敢超越’品牌精神的必然选择。”

“新豪华时代，用户关系早已不是‘买卖’，而是‘共生’。”金新强调，星途的用户运营，核心是“尊重个性、传递温度”。

目前，星途“潮改计划”已积累近千个定制方案，本次车展亮相的“暖云杏”车色，就是用户共创的成果——“这款颜色从用户提议到最终落地，我们收集了3000+条反馈，调整了12版色卡，就是要让用户觉得‘这是自己参与设计的车’。”金新说。

更重要的是“情感链接”，车展恰逢七夕，星途邀请当天领证的用户现场派发喜糖，还为用户准备了定制口红与鲜花。“我们是‘理工男’品牌，但不代表‘不懂浪漫’。科技的终极目标是‘服务人’，让用户在社群里感受到‘被重视、被关怀’，比卖更多车更重要。”

此外，星途还联合地平线打造“城市快闪体验”，让用户近距离感受智驾科技，“通过打卡互动、车型体验，让用户从‘了解产品’到‘认同品牌’，这才是社群的价值”。

采访最后，金新总结：“星途的‘科技新豪华’，从来不是‘对标外资品牌’，而是‘从中国家庭的需求出发’——用自然设计传递温度，用实用智能解决痛点，用硬核安全筑牢底线，用技术普惠降低门槛。ET5是这个理念的第一个‘代表作’，未来我们会继续以用户为中心，在高端新能源赛道上，走出属于星途、属于中国品牌的道路。”

随着ET5的全球首发，星途不仅开启了品牌设计与技术的新纪元，更以“年轻家庭首选”的精准定位，为中国高端汽车市场提供了“新豪华”的全新解法——当科技真正服务于生活，当豪华真正贴近需求，这样的产品，必然能在激烈的市场竞争中脱颖而出。