2025-07-23 18:06:32 来源: 网易汽车
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网易汽车7月23日报道 第三届动力电池质量安全大会启动会于 2025 年 7 月 23 日在北京召开，会议明确第三届大会将于同年 9 月 11 日至 12 日在湖北襄阳举办，主题为 “智控质量安全・赋能绿色未来”。来自主办方中国消费品质量安全促进会、协办方及承办方等机构的领导出席启动会，总结往届经验并推进第三届大会相关议程，各方围绕动力电池质量安全及产业发展展开深入交流。
启动会上，中国消费品质量安全促进会副秘书长徐英国阐述了举办大会的意义。他指出，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。作为新能源汽车核心部件，动力电池质量安全关乎消费者生命财产安全、产业可持续发展及国家 “双碳” 战略目标实现。他强调，动力电池企业需将质量安全置于首位，坚持标准先行、技术赋能，建立全生命周期状态技术评价体系，助力我国从新能源汽车制造大国向强国转变，并对大会在襄阳举办表示支持。
襄阳市人民政府党组成员张斌介绍，襄阳近年来在新能源汽车与动力电池行业发展迅速，未来布局清晰。本届大会在第二届基础上提质深化，更聚焦企业和专业机构，将邀请国家相关部委、行业协会、专业机构、高校学者及产业链重点企业嘉宾参与，以大会带动产业集聚，推进动力电池产业高质量发展。
中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会秘书长郑元辉分析了新能源汽车行业当前的难点与机遇，强调动力电池行业高质量发展中质量强链的关键意义，呼吁企业与技术机构加强交流、协同创新。
湖北德普电气股份有限公司董事长陈畅分析了新能源汽车及动力电池的发展趋势，阐述了民营企业在助力新能源汽车产业高质量发展中的责任担当，以及为实现 “双碳” 愿景贡献力量的决心，并表示将全力保障大会顺利举办。
会后，网易汽车与中国消费品质量安全促进会汽车后市场专委会秘书长夏国强深入探讨了动力电池全生命周期相关议题。在动力电池回收领域夏国强直言行业现存多重问题：回收网络不健全，需各方合力构建；监管不充分导致大量电池流向无资质 “黑网点”，扰乱价格机制；回收技术水平和效率有待提升。在成本与价格方面，“黑网点” 凭借价格优势吸引电池流入，而正规企业因回收体量不足、技术不成熟，面临成本高、价格竞争力弱的困境，难以形成有资质的良性循环。关于数字溯源，他认为需通过溯源码追踪电池流向以判断是否进入合规回收体系，但企业执行中存在标准不统一、全生命周期部分环节未打通、后端回收网点溯源系统缺失等问题，需政府加强监督以强化后端溯源管理。
在动力电池安全问题上，夏国强提到，目前中国电池安全技术提升迅速，新国标要求电池不起火、不爆炸，且于明年7月正式实施。企业需建立预警平台并对接政府和国家平台，提升使用端监管能力，并呼吁新能源车需避免因内卷式竞争压缩质量，应保障设计开发过程中的安全技术手段，同时政府监管强度也需保持，以消除消费者担忧。
启动会上，行业专家及媒体代表也积极献言献策，助力第三届动力电池质量安全大会于 9 月在襄阳顺利举办。
本文来源：网易汽车
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王昉_NA1541
