北京
6月25日，以 “不止省一点” 为主题的长城重卡上市发布会在保定隆重举行，长城G系列混动重卡多款车型正式亮相，以硬核实力引发行业广泛关注，为干线物流带来全新解决方案。
发布会现场，今年5月参与环塔拉力赛的两辆保障用车，以及两辆运营里程均超10万公里的用户车辆陈列展示，直观彰显了长城重卡卓越的性能与可靠的品质。
“全链价值提升”定义新一代重卡，助力国产品牌向上
此次重磅上市的长城混动重卡G1050，搭载长城商用车全栈自研的芯片级动力大脑与双电机DHT混动专用变速箱，不仅能迸发1050匹强劲动力，更实现油耗直降15%-25%，真正做到动力更足、油耗更低，有效降低干线物流运输成本，完美诠释了 “不止省一点” 的产品内核。此外，针对干线普货物流及高时效快递场景的G970车型也即将上市，进一步满足多样化、多场景物流的需求。
长城商用车CTO孙玉介绍，长城重卡摆脱传统研发思维，将“全链价值提升”理念深度融入整车研发，致力于实现老板省钱、运营省心、司机省力，推动物流业效率升级。可见，全链价值提升，不是简单的升级，而是一场物流行业的效率革命！从实验室到公路，长城重卡用实力证明，国产重卡已从对标国际品牌的追赶者，进阶为重构商用车发展理念的革新力量。
共创伙伴现场分享，见证产品实力
来自全国各地的共创伙伴也在发布会上分享了与长城重卡的故事。长城重卡一号共创伙伴，长城汽车集团董事长魏建军分享了长城造重卡的梦想初心以及其真实体验拉货日常的收获，并表示长城重卡是长城汽车的二次创业，会始终坚持长期主义者。
襄阳市试用用户檀国平表示，试用两圈长城混动重卡后发现，1万公里的行程，省了800多升油，比进口车、其他国产车都省，完成试用后随即处理手中旧车，静候新车上市。湖北物流车队负责人付邦杰、徐州驿卡范前进试用长城混动重卡后不谋而合，决定加盟长城重卡，成为经销商代理，向更多物流车队推广这款“全链价值提升”的优质产品。
四川德睿总经理杨珍，经营重卡代理10余年，深知唯有具备核心竞争力、满足用户真需求的产品才能在市场脱颖而出，她对长城汽车长期主义的战略定力高度认可，基于公司7台长城皮卡保障车带来的品质信赖，杨珍以经销商身份参与共创，并在发布会现场明确表达加盟意向。
不省油就退钱，长城混动重卡旗舰车型53.66万起上市
发布会上，长城商用车营销总经理常志贤宣布长城G系列混动重卡旗舰车型G1050正式上市，售价为53.66万起，同时推出极具诚意的三大首销福利和三大保障政策。前200台用户可享受“不省油就退钱” 、三年维保全包服务以及保证三年残值不低于50% 的首销福利。
服务保障方面，长城商用车围绕全国高速干线及核心物流节点城市，现已经完成“500余家服务站+18家配件中心库”布局，确保售后保障。并发布核心部件超长质保，出现问题只换不修；7x24小时快速救援及故障停车超时补贴2000元/天三大政策，全方位消除用户购车、用车顾虑。
从产品研发到市场验证，从用户共创到服务承诺，长城重卡以全维度的创新与突破，重塑了重卡行业标准。在绿色物流与高效运输需求日益增长的当下，长城重卡正以“不止省一点”的魄力，加速开启智能混动时代的到来，未来必将持续释放创新动能，驱动中国乃至全球商用车产业迈向高质量发展的新征程。
本文来源：网易汽车
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董晓颖_NA2387
