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首销享至高6万装备权益 一汽奥迪Q6L e-tron开启预售

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网易汽车5月31日2025粤港澳车展现场报道 一汽奥迪Q6L e-tron正式开启盲订预售,首销限量8888台,其中Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron的超长续航版至高享2.4万装备权益,而Q6L e-tron 首发领航版至高享6万元的装备权益,Q6L Sportback e-tron至高享3.44万装备权益。奥迪Q6L e-tron基于PPE纯电平台打造,也是奥迪和华为合作的首款车型。新车搭载华为乾崑辅助驾驶系统,全域800V、宁德时代电池等技术,并且针对中国消费者喜好,对座舱、外观和空间进行优化。在德国精工+中国智慧下,一汽奥迪Q6L e-tron拿出了“王炸满配”。

预售权益

一汽奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron 超长续航版

至高享2.4万元装备权益

先锋舒享装备包:

88英寸 AR HUD抬头显示,价值10000元;

高质感超纤顶棚,价值8000元

高定专属流光车身漆色(青城绿、流霞紫),价值6000元

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一汽奥迪Q6L e-tronl首发领航版

至高享6万元装备权益

先锋舒享装备包:

88英寸 AR HUD抬头显示,价值10000元;

高质感超纤顶棚,价值8000元

高定专属流光车身漆色(青城绿、流霞紫),价值6000元

升维智享装备包:

贯穿式光域美学数字OLED尾灯,价值15000元;

21英寸 Audi sport版动感轮,价值10000元;

Audi Sport 经典豪华黑光套件,价值10000元;

首发版标识 Edition One投地灯,价值1000元。

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一汽奥迪Q6L Sportback e-tron 首发领航版

先锋舒享装备包:

88英寸 AR HUD抬头显示,价值10000元;

高质感超纤顶棚,价值8000元

高定专属流光车身漆色(青城绿、流霞紫),价值6000元

升维浸享装备包:

Bang & Olufsen 豪华音响系统,价值7200元;

首发版标识 Edition One投地灯,价值1000元

奥迪Q6L e-tron外观辨识度相当高的奥迪设计,中网与海外版本Q6 e-tron设计有所区别,放弃奥迪大嘴式家族化设计,采用矩形的熏黑中网,下包围为梯形的进气口,呈现出动感的氛围。

前后LOGO均可发光,配合反射状态的内衬“一字灯眉”背景灯光,彰显品牌荣耀和电动车与生俱来的科技感更加得心应手。

作为灯厂,奥迪Q6L e-tron的大灯也有花样,采用分体式的矩阵LED大灯和第二代OLED数字尾灯。数字日间行车灯透明的70个LED灯珠,排列出5排,精准的呈现出不同的图案签名。头灯的动感数字灯光签名由12个可调光段通过算法形成。各个光段相互作用,使得整体图像在发光强度方面保持不变。

贯穿式的尾灯采用数字OLED 2.0技术,有六个OLED面板,共计360个发光单元,可通过特定算法,每十毫秒生成一个新图像。新的扁平设计,具有更灵活的自由度,呈现出更均匀和对比度更高的画面。无需额外的反射器、光导或其他透镜功能就可提高使用效率,交互功能更提高了安全性。

轴距加长105mm,奥迪Q6L e-tron的尺寸为4884/1965/1687mm,轴距2995mm,相较燃油车时代的Q5L而言整体膨胀放大了。

奥迪Q6L e-tron sportback车型最显著的特点是采用溜背式的设计,整体车身线条流畅动感。风阻系数仅为0.26。新车尺寸为4884/1965/1656mm,轴距为2995mm。

新车内饰方面延续奥迪最新的家族式风格设计,但整个座舱是为中国市场特意设计。通过圆弧式的屏幕贯穿主驾和中控,并且副驾前方新增屏幕。屏幕尺寸分别为14.5英寸MMI全景显示屏、11.9英寸奥迪虚拟座舱、10.9英寸副驾屏幕以及同级最大的88英寸AR-HUD。

同时整车座舱的UI交互得到全新的设计,AI智能主页,通过多种动效加持,能够实现更加绚丽的效果。另外不同屏幕还可以独立显示,独立主页,也能通过三指滑动,分享内容在不同的屏幕。另外支持CarPlay、CarLife和Hicar的手机投屏。系统还支持多种的娱乐功能,比如酷狗音乐、爱趣听、喜马拉雅等,导航方面也提供高德地图、腾讯地图、百度地图选择,视频方面支持爱奇艺、优酷、芒果、火山车娱。还支持K歌、腾讯会议等拓展功能。

系统还提供智能语音系统,结合全新的语音形象Avata,能实现多指令连续对话、免唤醒指令拓展、可见即可说,多种方言支持,能够实现对车辆控制、氛围灯、阅读灯、座椅、车窗、空调温度、导航设置等功能控制。

新车最大亮点是采用华为的乾崑智能辅助驾驶方案。新车标配双激光雷达+视觉感知融合方案,搭载2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头,能实现无图的L2级智能辅助驾驶,支持高速、城区、全场景泊车。

动力方面,新车采用800V高压平台,由宁德时代提供的800V三元锂电池,容量为107kWh,最大充电功率能达到270kW,从5%充至80%只需23分钟,充电10分钟续航300公里。同时,通过电池包内的物理隔绝强化设计,电池间的绝缘性更强,为了应对热失控险情,新设计的排放烟雾和颗粒物的路径,在单个电芯触发热失控后,整包能够在短时间内迅速阻止热扩散,周围其他电芯不受影响。

其中,奥迪Q6L e-tron 最大续航可达752km;智驾版最大续航可达708km,奥迪Q6L Sportback e-tron 最大续航可达765km;智驾版最大续航可达715km。

新车提供后驱和四驱两个版本,后驱最大功率280kW,四驱最大功率则是420kW。

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