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网易汽车5月21日报道 距离5月22日小米YU7发布还有一天，雷军今日发微博给YU7预热。面对激烈的市场竞争，他在微博中也表示对YU7的产品力充满自信，称：这个领域高手如林，每个都有超强的竞争力，确实竞争非常激烈。但我相信，YU7 有着不可替代的独特魅力。同时，借着微博，雷军也官宣了小米YU7的全新配色：宝石绿。此外，在22日晚间的小米战略新品发布会中，除了YU7之外，手机SoC芯片，小米15SPro，小米平板7 Ultra等将同时发布。另据悉，在新车发布之后，各地的小米之家也会陆续有展车到店，目前已经开启了预约参观体验通道。
宝石绿配色
小米YU7作为小米汽车旗下的首款SUV，备受各界关注。其整体造型延续了小米汽车家族式设计语言，定位为运动风格的跨界SUV。车身尺寸为4999mm×1996mm×1608mm，轴距3000mm，属于中大型SUV。
小米YU7的前脸搭载了标志性的“水滴大灯”，灯组内部融入了米字图案，极具辨识度。前包围造型与小米SU7（参数丨图片）保持高度一致，展现出家族式的设计风格。
车身侧面采用了低风阻设计，半隐藏式门把手、无边框外后视镜、五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳等细节设计，不仅提升了车辆的运动感，还优化了空气动力学性能。
车尾延续了小米SU7的经典设计，如造型动感的小鸭尾和极具辨识度的“光环尾灯”。此外，车顶还配备了激光雷达，进一步提升了车辆的科技感。
小米YU7的内饰采用大尺寸悬浮式中控屏，并配备三辐式多功能方向盘，左右侧为滚轮按键，下部两侧为辅助驾驶模式按键和驾驶模式切换按键。同时，该车还配备环视投影屏的显示效果，类似于HUD抬头显示的效果，显示信息全面，包括速度、挡位、多媒体信息、导航等。
小米YU7 天际屏
在座椅配置方面，主驾座椅配备电动腿托，副驾座椅预计加入零重力或一键舒躺等模式。方向盘采用碳纤维材料，左右两侧的功能区域经过微调，以滚轮为主，保留了辅助驾驶模式和红色的一键狂暴模式。
小米YU7采用纯电驱动，提供单电机和双电机版本可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为235kW，最高车速为240km/h，搭配磷酸铁锂电池。
本文来源：网易汽车
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张钧励_NB3559
