从1-100，金标大众“起势”之年

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网易汽车4月30日报道 2025上海车展，一辆造型前卫的概念车吸引了人们的目光。

它就是来自金标大众的ID. EVO。 ID. EVO，一款名字中就镶嵌着“Evolution”缩写的全新概念车，这款车也肩负着金标大众破局新能源市场、决胜智能化赛道的“进化”使命。

短前悬、长后悬的设计让它看起来动感十足，贯穿中轴线的金色线条，从前部一直延伸至车内的扶手箱，再到车尾，成为设计上的点睛之笔；而车尾处的金色狼标，则象征着起源于德国狼堡的品牌根源，更暗含了中国文化中 “群狼协作” 的团结精神，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO 汤廷万，如此介绍道。

作为金标大众首款纯电全尺寸SUV，它搭载了L2++级高级驾驶辅助系统，展现其在新一代智能网联汽车领域的前沿部署。

而这样一款凝聚着品牌最新电动化技术的车型，正是金标大众开启进阶之路的有力证明。

于大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠而言， 2024年推出首款智能电动轿跑 SUV ID. 与众，是大众安徽迈出的0-1的第一步。2025年，大众安徽会进一步进行产品开发，包括新的车机系统、新的电池包和其他的一些科技装备，2026年还将会推出三款新车。

而汤廷万，则将2024年定义为“新生之年”，并认为，2025年，随着品牌在品类、产品、技术全面进化，金标大众将迎来它的“起势之年”。

当下，金标大众携ID. EVO 概念车及焕新升级的 与众06 2025年型款亮相上海车展。这位合资新秀正以一系列行动，在新能源赛道的激烈厮杀中寻找1-100的突围之路。

起势靠什么？当然是产品。

和“南北大众”相比，金标大众扛起了开拓大众在中国新能源市场未来的大旗。孟侠直言，金标作为大众在中国的第三家合资公司，其战略意义不言而喻。自创立起，金标大众便致力于打造一个与“南北大众”相区别的、充满先锋、前卫与活泼气息的纯电品牌。公司专注于新一代智能网联汽车，因此在产品设计、交互体验等方面都力求前卫与进取。

在谈及金标大众的目标用户时，孟侠与汤廷万均表示，将定位于“年轻及年轻心态的群体”，通过ID.UNYX系列传递“与众不同”的品牌主张。

产品设计也服务于年轻化主张。ID. EVO 以其独特的动感姿态、金色中轴线以及炫酷的 LED 灯光系统，成为了车展上的一道亮丽风景线。而另一款在售车型与众06，则计划通过14种车身颜色选择满足用户个性化需求 —— 从磨砂黑的运动质感，到荧光绿的吸睛夺目，汤廷万解释其用意：“颜色也是吸引年轻人的一种方式，他们希望更有个性化，更与众不同。” 此外，金标大众还通过与年轻一代喜爱的明星合作，进一步强化品牌的年轻化形象。

在交互体验方面，ID. EVO 的核心竞争力集中体现在电子电气架构上。包括800V 的快充、全新的 UNYX 人机界面、大语言模型赋能的 AI 智能助手、纯视觉无图 L2++ 级高级驾驶辅助系统等，展现了大众技术不断进化的成果。在安全配置上，汤廷万强调："金标大众希望一直保持行业的标杆，会在路测上花更多的时间、花更多的投入，为了我们车主的安全，我们仍旧希望稳扎稳打。”

值得注意的是，汤廷万透露ID. EVO 概念车将保留80%概念设计或于2026年量产，这意味着概念车的炫酷造型并非空中楼阁。

在竞争白热化的中国新能源市场，渠道建设是金标大众 “起势” 的关键一环。

截至2025年一季度，金标大众已在35个城市布局67家门店，其中包括4家直营 ID. UNYX 体验中心，覆盖北京、上海、广州、成都。根据计划，年底前门店数量将扩充至120家，覆盖70个城市，并下沉至三线市场。

这一节奏看似 “不疾”，实则暗藏深意。

"我们不仅仅要看现状，同时也要有长远的规划和打算。我们会根据中国的政策变化灵活调整，并在扩张的同时尽量保持地区平衡。“汤廷万强调，若销售预测不够准确的话，可能会导致金标大众的经销商受到损失，所以金标大众必须以非常细的颗粒度进行推进，会考虑到不同层级城市的政策及市场情况，再针对性地拓展网络。

面对南北大众成熟的渠道网络优势，金标大众选择借力大众进口车经销商资源，如成都、深圳等地的合作已初见成效。孟侠指出，尽管金标大众在起步阶段面临渠道拓宽的挑战，但大众品牌40年深耕中国市场积累的口碑，是金标大众的底气所在：“金标大众作为与中国市场合作更紧密的合资企业，有了大众品牌的积淀再加上中国伙伴的技术和速度，相信未来我们拓展经销网络也会更加顺利，直至覆盖大部分城市。”

在渠道体验上，面对车企竞相开设体验站的同质化现状，金标大众同样力求差异化和特色，不断推出新概念。上海体验中心展出的与众06 “特装车”，通过无车顶设计让用户直观感受内饰细节。同时，该体验中心还部署了虚拟现实（VR）的体验，以此来吸引年轻用户。

“未来，不管是用户中心还是体验中心都会提供VR体验。随着越来越多车型的加入，金标大众不仅有多样化的销售网络让金质服务触手可及，而且包括车色、轮毂、科技配置等都可以通过VR来零距离体验。“汤廷万介绍到。

谈及品牌的长期规划，孟侠坦言：“尽管中国市场竞争激烈，我希望，我们的品牌是稳定的、坚定的、长远的。金标大众也要有战略定力，不需要随风而动。”

"我们在内部达成了共识，不会为了盲目追求数量而牺牲质量。“

2025年，金标大众会进一步进行产品开发，包括新的车机系统、新的电池包和其他的一些科技装备。2026年将会推出三款新车，这将让金标大众有一个可观的产品规模，在市场上不断扩大竞争力。这三款车分处A级和B级市场，将会推出两款轿车和一款SUV车型，目标是推动金标大众的品牌向上。

孟侠进一步透露，未来新产品是两个姊妹车型，采用 “双子双生” 车型策略 —— 两款车型分别对标与众06与 ID. EVO，拥有高级驾驶辅助能力。

这显然不是简单的车型堆砌，而是通过循序渐进的产品迭代，逐步提升品牌影响力。

同时，孟侠也在访谈中提出 “终身关系” 概念，希望通过持续的产品与服务升级，让用户从 “首购” 到 “复购” 始终选择金标大众。

在出口方面，金标大众也在积极探索。尽管关税政策带来挑战，但随着中欧贸易谈判的推进，海外市场充满潜力。不过孟侠明确表示，现阶段最重要的还是“在中国，为中国”战略，金标大众主要还是聚焦中国，以服务好中国用户为首要任务。“当下的重中之重是要确保我们的车型能够做到极致，能够符合中国市场的需求，我们的重点仍是在中国市场。”

“现在这个时候，金标大众品牌正当时。” 孟侠对品牌发展充满信心。从产品设计的先锋性，到渠道布局的稳健性，再到未来规划的前瞻性，金标大众试图走出一条 “不疾而速” 的差异化道路。

它既有耐心沉淀技术与口碑，也在把握每一次市场机遇，以 “群狼协作” 的姿态向更高处攀登。

正如品牌闪耀的金色 logo，是金子总会发光， 孟侠在访谈中表达对金标大众的期待：“我们要做的，就是希望能够让我们的品牌熠熠生辉。”