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网易汽车7月4日报道 7月3日，小鹏MONA M03于线上正式发布，陪同何小鹏完成外观首秀的大咖是前法拉利设计师——胡安马·洛佩兹,这是他就职小鹏后首次公开露面。今后，将由他全权主持小鹏汽车的设计工作。
要知道这位大牛的加入对于小鹏来说可谓是久旱逢甘露，在小鹏粉丝群流传这样一句话：小鹏造型设计上唯有P7算是相对出众，其余车型的设计都还差点意思。这当然是关注小鹏人士的自嘲戏谑，但背后反映出小鹏的设计还是缺点火候，正需要这位大牛来为其锦上添花。
要知道颜值在销售环节，特别是在商超直面PK对比中是第一产品力，好看是吸引人驻足的第一要素，特别是在当下产品款型爆发，选择发麻的竞争态势下。
伴随着一夜舆论发酵，中国新能源汽车用户的期许与悲欢，我们再陪您聊聊这部肩负着为小鹏汽车冲量使命，极有可能是小鹏历史上最亲民的车型到底因何而生，为谁而来。
本次发布仅公布了外观环节，简单回顾一下小鹏MONA M03的基础信息：
| 小鹏MONA M03 核心参数 | |
| 尺寸 |
4780/1896/1445mm 轴距2815mm |
| 整备质量 | 1661/1739kg |
| 风阻系数 | 0.194 Cd |
| 电池及续航里程 | 磷酸铁锂，515km/620km |
| 动力 | 前驱 140kW/160kW |
| 底盘悬挂形式 | 前麦弗逊+后扭力梁 |
| 网易汽车 | |
相对于小鹏而言，MONA M03最大的意义是什么？
小鹏MONA并非独立品牌，而是子序列，销量将会并入小鹏整体品牌战绩，按照规划未来三年共计会有四款MONA车型相继推出。
MONA M03对于小鹏汽车而言，最大的意义将会是提振品牌销量，所以这部车不会贵，推测会定价在20万以内。对应续航515km/620km，通过工信部申报信息显示，动力电池选用弗迪供应的磷酸铁锂电池，动力规格为140kW及160kW，节能优先理性实用。MONA应该会是小鹏全新的开端。
1.以科技标签，强势插入20万级纯电家轿市场
过往A级纯电轿车都只能算作为功能车，传统车企出品的温饱车型，无论是设计还是智能体验都乏善可陈，缺少新势力的科技主张。
小鹏MONA喊出了“科技普惠，智能平权”，预示着小鹏将积极带入智能座舱与智能驾驶相关AI技术，本次首秀发布仅聚焦外观环节，智能座舱、智驾等相关技术细节尚需等待后续公布。
2.实惠也要美
小鹏会将MONA定位和覆盖用户群定义为更年轻，更注重形象感的新生力量。
诉求简洁务实，定位年轻干练、简洁又富有科技感的亲民智能电车，虽然定位有些“青春版”的意味，但不妨碍MONA探寻出自身设计特色。
例如，外观造型上寻求多个超级符号，集中在灯组造型和轮圈上，此外前AGS主动式进气格栅并没有隐藏含蓄，而是外显性地表达自我，契合年轻人的彰显自我的姿态。
一定程度上我们简单将MONA理解为像手机圈的红米之小米、iQOO之VIVO，这般副牌关联。
既然是副牌，它的首要使命就是去除冗杂的，专注一部车的本质，那就是好开、好用、精炼又不整花活儿。
3.实用，把大掀背带入平民档
考虑到成本和设计难度，这一价位三厢轿车中，MONA的大掀背还真是独一份存在，好处自然不用多说了，可以更直观地摆放行李箱物品。
621L的后备箱据称可以装下1个28寸+4个20寸行李箱。
这是目前根据已公布的信息，尽力描绘出小鹏MONA M03的定位与产品主旨。关于种种疑问，何小鹏在昨日发布会上也进行了回应，答网友10问的提炼信息如下：
1、MONA有什么含义?为什么MONA系列第一款车命名为M03?
MONA：Made Of New AI，AI是面向下一个10年赛道，小鹏品牌就是要跟AI深度捆绑
M03：致敬6年前开启纯电普及的Model3
2、小鹏MONA M03实车比官图好看?
有点难解释，照片是人在三维角度用二维呈现三维的方式，欢迎大家来看实车！
3、设计语言里，量化美学是什么意思?
量化数字之美，不止出众颜值。
要好看:131宽高比真轿跑，010星芒大灯，15%体脂率立体型面
要实用:掀背和轿跑完美CP，621L后备厢比中型SUV能装
要省钱:0.194cd量产最低风阻系数，动感、流线、省电
4、为什么要去吹10次风洞?有必要这么多次吗?
10次100+小时风洞，通过15项关键组件优化，实现102counts风阻下降，带来60km+续航优化，我认为很值。
5、小鹏MONA M03超跑同款AGS全融合主动式进气格栅是全系标配吗?还是只有高配才有?
全系标配超跑同款AGS全融合主动式进气格栅！额外提供16km续航
6、唤醒词是“你好 小P”还是“你好MONA”?
必须还是“你好小P”!智能座舱还有不少有趣的探索。敬请期待。
7、小鹏MONA M03-共有几种颜色?大师兄（何小鹏）会买哪个颜色?
小鹏MONA M03首批推出5种颜色，星瀚米和星耀蓝我都喜欢，两款车漆都花了不少钱。
8、有XNGP吗?城区智驾能力如何? 是纯视觉方案吗?端到端大模型上吗? 有AI智驾吗?有OCC占用网络吗? 无限XNGP能力保留吗?
小鹏MONA MO3智驾能力有不同需求 不同方案，我们提供了更多的选择，提供不同的智驾组合方案，有同档位最强的智驾能力。
9、小鹏MONA M03会推“的士版”吗?
不会。
10、小鹏MONA MO3什么时候上市?
小鹏MONA MO3稳步推进规模量产，现已开启线上预约，8月正式上市
最后在聆听完何小鹏答网友10问后，说几点内心的感触:
小鹏大谈营销层面正在持续补课，重新拉近与公众的距离。最近一阵子，小鹏一系列动作都在重塑在消费者心目中智能AI主导的科技企业形象，通过探访北美自动驾驶技术，引发公众对于小鹏XNGP技术实力的探究。
而具备国际声望的设计大牛的加入，让小鹏在设计领域得以重新发力，就小鹏MONA M03来说，从现场观摩到的情况来看，的确比图片来得更生动，更能打动人心。谈不上惊艳和超前，但一切来得都合情合理，符合新能源汽车主流气质：鲜明大胆的科技感。
同时这还是一部严格施行成本控制的实惠车型，哪些感知不强，使用体验差异不大的配置要被果断取舍，例如无框车门、HUD等均无配备，一切都在朝着实用主义靠拢，相信8月上市之际，会给到大家一个心满意足的最终售价。
小鹏MONA M03要做到如同夏日冰可乐一样的爽快感，风味主流，价格合理，解渴又提神，最重要的是人人买得起，人人都知道它的存在。
本文来源：网易汽车
作者：张原
责任编辑：
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