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30-45万元 国产福特烈马正式宣布全系预订价格

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国产福特烈马正式宣布全系预订价格区间—30-45万元,共推出包含远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款在内的七款车型。

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网易汽车3月22日报道  今天,福特纵横旗下备受期待的纯血硬核越野车——国产福特烈马正式宣布全系预订价格区间。共推出包含远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款在内的七款车型,预订价格区间为30-45万元。全系车型预计将于今年4月底正式上市。


福特烈马远湾和墨钻拥有不俗的越野好底子,为追求专业越野体验和改装潜力的玩家提供了坚实底气。长滩则站在风尚前沿,不仅性能出众,更引领潮流,成为时尚先锋的最佳越野之选;荒地则是全能标杆,集极致越野性能于一身。同时,福特纵横还准备了福特烈马大沼泽地特别限量款,以限量特装原厂配置,呈现独树一帜的超高格调。

福特Bronco的一款历史悠久的传奇硬派越野SUV,初代车型诞生于1966年,在SUV(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时,便率先提出了Sport Utility概念。从第一代Bronco起,便以突破性的设计,更大的空间、更为舒适的驾乘感受及强悍的动力和高通过性,成为硬派SUV领域与福特Mustang齐名的传奇。


车身配色上,在经典的火山黑和雪峰白之外,福特烈马首次在中国引入了三款全新外观配色:沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝。同时,福特烈马还为越野忠实拥趸精心预埋了多处彩蛋设计。

福特烈马拥有创新的模块化车身设计,为越野爱好者和改装迷们提供了丰富的个性化体验。20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位,最大化释放了全车改装和个性化的潜力,更让每一位车主都能根据自己的喜好和需求,随心改装,随时野。

快拆车门、车顶以及无框车门设计,让福特烈马用户在野外探险时能够与自然风光零距离接触,感受极致的自由与开阔。

创新的模块化车身设计最大化释放福特烈马的改装和个性化潜力,全车拥有20余处可拆卸模块,例如模块化钢制前杠不仅具有巨大拓展空间,可方便绞盘、牛栏杠等无损安装,还可在极限攀爬时进一步提升越野接近角。

为了满足用户对个性化改装的需求,福特烈马在设计时预留了10余处改装预留孔位,让车主在改装时更加方便,无需额外钻孔,即可轻松安装各种配件和附件,大大提升了改装的便捷性和安全性。由PVC材料制成的可水洗地板,带4个主动排水孔。用户可在越野之后,将车内地板上的各种泥巴污渍直接用水管进行冲洗,从而迅速保持干燥。

福特烈马荒地和大沼泽地特别限量款的越野几何参数保障了极佳的通过性能,包括接近角45°、离去角37°、通过角26°,离地间隙273mm。1700mm的轮距能够提供更好的侧向控制和稳定性,在道路与越野性能间做出最少妥协。


在涉水深度上,荒地版为850mm,大沼泽地特别限量款通过高位涉水喉的加持,更是提升至925mm,原厂涉水深度即达到了行业顶级水准。

配置方面,福特烈马原厂标配固特异35英寸外径泥地胎,尺寸为LT315/70 R17,搭配17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂和宽体大轮眉套件。在越野性能上,所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减。荒地与大沼泽地特别限量款更是配备智能前防倾杆断开功能,通过提升单侧悬架的自由行程,让车轮最大程度保持与地面接触,从而提升车辆通过性。

独有的G.O.A.T. 全地形智能管理系统,既致敬了初代车型的代号,更寓意福特烈马能够“征服任何地形”。最多提供7种驾驶模式,可随不同越野场景智能切换,独有的BAJA模式能够带您感受赛事级越野激情,G.O.A.T.全地形智能管理系统可对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入,堪称越野专家帮您开车。

动力方面,福特烈马全系搭载了荣获“沃德十佳”发动机的2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机,发动机额定功率202kW,最大扭矩429N·m,搭配10AT变速箱,在保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。

国产版福特烈马在保留了原汁原味的同时,还进行了本土化的针对性调整(比如中国市场特供的升级内饰)。内饰以元素地貌为设计灵感,通过材质和做工的升级,实现了狂野与精致的和谐共存。12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏可以提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息。


搭配高通骁龙8155高算力芯片,提供更顺滑快捷的数字体验和更酷炫的车机效果,不仅支持无线CarPlay,更配备有无人机联动功能,在极限环境下可通过中控屏直接显示无人机视角观测前路,以“开天眼”的方式让复杂路况一览无余。

福特烈马的智能辅助驾驶包含ACC自适应巡航、TSR交通标志识别和BLIS盲点监测系统。超大内存及存储空间(16G+256G),可支撑未来3-5年的FOTA升级冗余。

作为福特旗下的硬核越野车,烈马的到来不仅完善了福特纵横的产品矩阵,更是给火热的国内硬派越野车市场添了把火,30万起的预订价相比牧马人、普拉多、坦克500、方程豹豹5等热门车型都有着不错的吸引力,期望最终售价公布时能给喜欢它的用户带来更大惊喜。

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