售27.48万元起 全新电混林肯Z/冒险家正式上市

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车3月6日报道  今日，美式豪华品牌林肯召开林肯电混大家族上市发布会，并推出两款电动混动版新车：全新电混林肯Z（参数丨图片）共推出3款车型，售价 27.48-36.58万元；全新电混林肯冒险家推出2款车型，售价区间25.38-27.38万元。

同时，2024款林肯Z和林肯冒险家也宣布了最新售价，新款林肯Z售价23.58-25.48万元，新款冒险家售价23.58-34.58万元。

外观方面，两款新车的外观设计与燃油版类似，均延续了林肯Quiet Flight 2.0设计理念，并加入蓝色设计的车头logo以及前翼子板处的标识，彰显其电混身份。

林肯Z混动版的前脸采用了大尺寸的星耀式中网，线条舒展并引向两侧前大灯组。前保险杠处加入镀铬装饰条，流畅的贯穿式灯带横贯星耀前格栅，并延伸至两侧灯腔内，令整车前脸更为宽阔舒展。

车尾处同样是贯穿式尾灯，采用3D悬浮式设计，内嵌发光LINCOLN字样，与车头相呼应。

车身侧面，林肯Z混动版长宽高分别为4982 /1865/1485mm，轴距为2930mm，与燃油版相同。侧面的一体式徽标内嵌蓝色字体的标识，与感应式隐藏车门把手相融合，一路延伸至侧腰线，更凸显动感动感。

内饰方面，林肯Z混动版与燃油版设计保持一致，拥有贯穿式全景大屏，由12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式中控屏构成，内部搭载了林肯星云人机交互系统，营造出极强的科技氛围。此次全新电混林肯Z还新增了“谧静蓝”内饰主题。

林肯冒险家混动版的前脸配备大尺寸进气格栅，格栅造型更加圆润，内部辅以点阵式设计，一条贯穿式LED日间行车灯贯穿整个进气格栅，连接左右两侧的大灯组。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm。侧面同样在前翼子板处，采用了蓝色设计的“CORSAIR”标识。

尾部方面，冒险家依旧采用了贯穿式尾灯组，搭配银色的贯穿式饰条点缀，营造出更加层次感的视觉效果。

进入车内，冒险家混动版与燃油版也采用了相同设计，采用27英寸贯穿式中控屏和12.3英寸全数字仪表盘，同时也保留了一些物理按键。另外，新车配备了林肯新一代Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶体验，为用户带来出更加舒适的驾乘体验。

动力方面，林肯电混家族希望传递“电感加速、油耗减半、续航无忧”三大核心产品价值，因此两款新车都采用了涡轮增压发动机与高效电机的动力组合，并搭载了独有混动专用E-CVT电控无极变速箱。

此外，两款新车都采用动力分流型混动系统，该技术最早由福特率先完成技术落地，历经27年进化升级，这套动力系统采用发动机、电动机、发电机协同工作，三者各司其职，让系统始终运行在最高效区间，自动匹配最佳动力输出模式。同时双电机（发电机、电动机）独立运行，八层扁线电机系统效率最高可达96.5%，还可最高实现100%制动能量回收，全面降低用车成本。

具体来看，林肯Z混动版搭载2.0T发动机+电机油电式混动系统，搭配镍钴锰酸锂蓄电池，其中发动机最大净功率214千瓦，最大扭矩410牛·米；驱动电机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，百公里加速6.04秒，百公里综合工况下（WLTC）油耗5.99L。

林肯冒险家混动版搭载1.5L四缸涡轮增压直喷发动机与电机的动力组合，系统综合功率达到153千瓦，最大扭矩210牛·米，百公里综合工况下（WLTC）油耗5.35L、市区工况下（WLTC）油耗4.71L，同样搭载镍钴锰酸锂蓄电池。

续航方面，全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，电混林肯航海家的最长续航里程可达1129公里。

智舱方面，此次两款新车的车机系统均采用高通骁龙8155芯片，打造流畅的数字化座舱体验。