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内容玩家共创未来之境 2024年网易汽车严选EV策略焕新发布

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在变革之际,如何屹立潮头,如何定义未来链接用户的方式?1月5日,“内容玩家共创未来之境”2024网易汽车严选EV策略焕新发布会在海口进行,再度洞悉智能电动时代的营销之路,拥抱新能源的未来。

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网易汽车1月5日报道  2023年刚刚过去,这一年中国新能源产业发生了巨大变化,不但国内汽车市场新能源产销量突破900万台,新能源汽车出口也超过百万大关。结合国家对于新能源汽车的一系列新支持政策,新能源在持续上行的同时,也进行着行业的新一轮洗牌。

在变革之际,如何屹立潮头,如何定义未来链接用户的方式?1月5日,“内容玩家共创未来之境”2024网易汽车严选EV策略焕新发布会在海口进行,再度洞悉智能电动时代的营销之路,拥抱新能源的未来。


网易传媒副总裁张忆晨在发布致辞中表示:“作为国内领先的互联⽹内容资讯平台和内容消费升级的引领者,⽹易传媒在不断丰富内容 IP矩阵的同时,积极拥抱全新内容赛道;在持续爆发的宇宙概念下,更是积极领跑;在“内容玩家牌共创”的营销方法论下,持续打造更加立体、全面、沉浸的营销生态。”


网易传媒副总裁张忆晨(左)与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠(右)

在AIGC营销时代,内容和营销的边界正在无限延伸,新内容定义在迭代。网易希望进一步探索 AIGC+UGC ,携手更多伙伴一起共创“好内容”,成为无限时代的“内容玩家”。

网易传媒内容品牌发展中心副总经理、网易文旅总经理顾晓琨对于2024年度网易即将为车企和消费者带来的共创内容做了介绍。顾晓琨表示,当下的新能源产业如同一场马拉松,面对竞争激烈的市场环境,我们无法左右最终的战局,但我们可以成为马拉松过程中的重要补给站。我们提供的补给,就是好内容。

网易传媒内容品牌发展中心副总经理、网易文旅总经理顾晓琨

好内容不仅是对用户和品牌的深刻理解,更是具有品质和差异化的沟通方式。我们需要通过好内容来传递更多的价值和信息,帮助消费者做出更明智的选择。

在过去的六年时间,严选EV不断焕新进化,在对新能源技术科普的同时,基于用户体验在智能化、电动化产品推广以及消费者和新能源相关产业沟通搭建方面,都有诸多新创举,业界影响力不断提升。

顾晓琨介绍了网易《巅峰极速》这款“3A”级拟真竞速参数图片)手游。正是因为它是一款硬核、有门槛,真正为汽车热爱者打造的游戏,不仅获得全球顶尖车厂正版授权、赛道的正版授权,而且还可以邀请玩家进行真正的赛道试驾活动,和巅峰极速策划竞速PK,给用户带来了低门槛沉浸式的赛车体验。

对于品牌来说,不仅可以把车型高拟真的植入其中,可以定制专属赛事,打造产品话题,网易自身也会因为咱们国产车的入驻,投入大量的宣发资源,这些车型将成为在游戏中永驻的数字资产,并且考虑到游戏玩家与汽车消费者的重合度,可以联动线下试驾、体验。

对于2024年的新热点,也都是网易严选EV跟用户产生链接的好机会。比如2024年是中国传统龙年,“我的爸爸是条龙”这个目前在全网拥有超过千万粉丝的ip也会在2024年迎来又一轮爆发——以中年危机的龙爸、温柔体贴的龙妈和调皮活泼的东东这一家三口,将继续展现平凡三口之家“不平凡”的爆笑有爱的生活故事。

2024年,网易也将借助一系列国民大事件破圈——今年中国将迎来巴黎奥运会和中法建交60周年,网易也已经准备了一大波策划,比如从中国到法国的中国车行世界,围绕奥运冠军人生故事的界外,在奥运现场与冠军面对面的冠军之家等等。网易在体育营销上的优良传统,在2024年也将延续。

同时,2024年也是建国75周年,网易将联动人民日报旗下环球人物将共同发起全国策划“中国车点亮人民路”,将品牌、产品、和全国各地的用户,通过这样的契机链接起来,共同为祖国庆生,为品牌发声。

此外,好内容更来自用户所热爱的场景,文旅是2024年网易将重点发力的方向,通过文旅场景释放严选EV品牌影响力。比如网易刚刚上线了一档大型地理风光科普栏目《云游中国》,除此之外网易还有一大波文旅内容策划已经在筹备中,它们以不同的视角切入,聚焦风光、地理、人物、城市、美食、情绪,用户热爱的,也是网易所奔赴的。

此外,网易基于AIGC打造了虚拟 IP “无限玩家”,并设计了它的世界观,而它也是网易文旅的数字体验官;再有基于AIGC将内容与硬件结合的能力,网易打造了元力小方砖,这也是去年年度车的奖杯。

对于新能源技术、产品引发的市场突破,最终所带来的诸多改变, 网易在内容玩家,品牌共创的策略下,一方面不断去探索新的技术和形式,另一方面则依托于对于好内容的理解,能够更好的使用技术。 2024年,严选EV与大家共创更多好内容,更为可期。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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