星纪元ES售22.58万起 800V超充/NOA/空悬全都有

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月20日报道 今晚，星途星纪元ES正式上市，新车共推出5款车型，售价区间22.58万——33.98万。星纪元ES是奇瑞高端品牌星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型，搭载了讯飞星火认知大模型、奇瑞E0X高端纯电平台、800V高压平台、激光雷达等多种前沿配置。

星纪元ES是一款纯电中大型轿车，外观流畅、内饰前卫，提供185kW单电机、230kW单电机、123+230kW双电机多种动力选择；同时有400V、800V可选，百公里电耗11.7度，续航可达905km，零百加速3.7秒。

星纪元ES的车身尺寸定位于中大级轿车；整车的外观设计秉承自然美学和设计科学的融合，呈现低趴的造型姿态，贯穿式灯带下方的导风槽镶嵌ISD风语交互灯，宛如“赛博蝴蝶”，动感十足，极具辨识度。

行车灯采用单车372颗白色LED光源及372颗黄色光源，能够提供10种场景图案，例如电量信息、天气预报、胎压、转向投影等信息，并可通过OTA释放更多场景图案。

从侧面看，流畅的车顶轮廓、隐藏式门把手、无框车门、溜背的车尾流线型的车身彰显自信优雅；采用无边框车门和隐藏式门把手设计，全车风阻系数0.205Cd；车身尺寸为长4945mm、宽1978mm、高1467mm，轴距为3000mm。

车尾部分设计层次感分明，尾灯进行了熏黑的处理，显得时尚且精致。车尾电动后扰流板可随速自动升降或手动开启，并有两档可调，当车速达到90km/h以上，开启1档，（开启角度9°）；当车速达110Km/h以上，控制尾翼升起2档（开启角度15°）。同时也可通过车机屏幕、语音控制、手机APP控制。

外观细节方面，充电盖板旁有汽车少见的汽车电池性能显示屏，车顶除了全景玻璃天窗还配备激光雷达。

星纪元ES内饰采用“曲水流韵”设计，以水的不同形态为设计元素，为用户创造一个舒适舒心的座舱空间。

一体式环抱座舱首搭讯飞星火认知大模型；内嵌式的异形仪表盘和中控台线条刚好融合在一起，设计独到。中控屏尺寸为15.6英寸，搭载了高通骁龙8155芯片，让车内科技感拉满。

新车搭载的Lion Melody音响系统配备23个扬声器，包括21个高品质扬声器和2个主驾头枕音响，支持全景声效果，音响系统峰值功率可达960W。搭配不错的NVH，能让车内影音体验更享受；同时星纪元ES也提供K歌功能。

中控屏幕下方设有两处手机无线充电处，还有6A健康座舱等诸多配置，令人眼前一亮。

座椅方面，星纪元ES采用了云朵座椅，同时后排X向空间达975mm，后排膝部空间达165mm，后排可翘二郎腿，后排肩部空间1484mm。

另外，星纪元ES基于“Lion AI”大模型（接入讯飞星火）语音伙伴为用户提供车机交互功能，这也是讯飞星火大模型首次搭载；能够提供深度理解和自然语言交互，同时能够多音区识别，毫秒级响应可见即可说。

星纪元ES搭载了奇瑞最新的E0X高性能电动平台，耗资数百亿投资。目前，E0X平台将应用在奇瑞星纪元ES和ET系列上，未来两年内将基于该平台推出包含轿车、SUV、MPV在内15款纯电动车型。

E0X平台下，星纪元ES拥有高性能物理平台架构，采用全铝一体压铸车身和铸铝底盘技术，配合前高阶阶双叉臂+后五连杆独立悬架，让整车开起来更为舒适平顺，提供以舒适为主导的底盘解决方案。同时，新车还全系标配了智能空气悬架+主动式连续可变阻尼控制（CDC)，悬架会主动调节悬架高低以及软硬程度，这在同价位或同级别车型中都是比较少见的。

E0X平台同时还提供了高智能的电子电气架构，星纪元ES应用先进的跨域融合EEA 5.0电子电器架构，拥有1000 TOPS高算力，标配了地平线增程3芯片，拥有5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达。顶配车型采用双英伟达Orin-X芯片，拥有12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达；可以实现高速NOP、城市NOA以及智能泊车AVP功能。

动力方面，星纪元ES提供单电机和双电机多种版本可选，单电机车型提供185kW和230kW的电动机总功率；双电机车型的系统综合功率为353kW，百公里加速时间3.7秒。新车搭载800V高压平台，支持充电5分钟可续航150km，15分钟补能30%至80%，CLTC电耗11.7kWh/100km，CLTC续航里程最高可达905Km。