第九代凯美瑞车展首发 增加2.0L混动升级智能座舱

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网易汽车11月17日2023广州车展现场报道 今日，第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕，广汽丰田第九代凯美瑞（参数丨图片）正式首发，而在大洋彼岸美国洛杉矶，北美版第九代凯美瑞同期发布。中美两大主力市场同步首发亮相，可见丰田对凯美瑞和中国市场的重视程度。

国产版第九代凯美瑞相较前作主要变革有三：

·全新年轻化设计，提供三款外观方案，包含中国市场专属“赛博优雅”新能源风前脸

·全新智能化座舱，本土化智能车机生态，功能性与流畅度追平国产车

·深化混动，增加2.0L混动版本，取消2.5L+8AT燃油版本

沿用了上代凯美瑞豪华与运动的双外观设计，但新增了中国市场盛行的新能源科技风外观方案，前进气格栅为类无边框参数化设计。

提升运动新锐气质的是C型日行灯和相呼应的C型尾灯，尾灯很有意思，像极了10代雅阁的“龙虾钳”造型。

侧面细细打量，不难发现与8代车型关联之密切。象征运动型设计的经典波折侧窗线得以保留，双色车身也一并提供。

全新的轮圈样式，也在提升整部车的年轻值。车身尺寸与现款凯美瑞相差无几，没有拉长处理，要保持TNGA架构之下的驾驶操控乐趣。

智能化座舱，中美两地版本走出了不同方向。经过比对可以看到，国产版第九代凯美瑞内饰面貌焕然一新，双12.3英寸仪表屏+中控屏，基于安卓底层，由华为涉足开发的全新车机系统智能而强大，支持华为HiCar和苹果CarPlay，即便是不启用手机互联，也可以凭借丝滑流畅的操作，丰富周到的生态应用，获得便利的多媒体用车体验。

动力方面，保留2.0L+CVT与2.5L混动，原先销量占比偏低的2.5L+8AT被全新2.0L混动所替代，如此一来，三款动力包含了两款混动。大力推举丰田THS混动，而并非像本田一般推进PHEV车型，在面对海啸一般的国产车浪潮席卷车市的当下，两田应对措施并不相通。

2.0L混动推测与最新的普锐斯动力规格相同，丰田混动的最大口碑和丰田品牌的招牌保持一致，省心、可靠、可信赖的伙伴。

第九代凯美瑞升级点还是十分精准的，力推丰田强势的混动，补齐智能化不足的短板，强调年轻化的设计。凭借牢固的口碑惯性，市场热度势必依然会持续坚挺。