宝马全新iX1于铁西工厂下线 2025年出口海外

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网易汽车9月21日报道 日前，宝马全新iX1 xDrive30L正式驶下铁西工厂生产线，标志着新车正式进入批量投产阶段，至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可灵活投产纯电车型。另外，全新iX1 eDrive25L还将于2025年出口海外市场。

宝马沈阳生产基地所有工厂均可投产纯电车型

全新iX1 eDrive25L将于2025年出口海外市场

铁西工厂数字化技术完善和制造工艺领先

宝马沈阳生产基地拥有世界级工厂的领先工艺和技术。

铁西工厂贯彻iFACTORY理念，有着十分完善的数字化水平。工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。工厂利用三维建模、VR技术（虚拟现实技术）和虚拟调试等前沿数字化工具在虚拟世界中进行产品的开发测试，从而提升产品的规划和开发效率。此外，工厂还使用IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据（例如几何数据）都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

而人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。在铁西工厂的涂装车间，一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在100秒内可拍摄10万张照片。通过机器学习，该系统能够越来越智能地识别漆面的微小瑕疵，以确保部件和涂漆车身完美无缺。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。

先进的生产工艺也是宝马集团在制造领域最大的优势之一。

冲压车间配备了伺服万吨六序冲压机，在超高的冲压精度保证下，令全新iX1纤细凌厉的线条得以巧妙呈现。经过冲压的部件，将经过焊接车间高度自动化的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪加工成白车身，实现了更精准高效的焊接和预防性维护，实现车身刚性提升的同时，也为座舱内每一名乘客的安全保驾护航。

同时，为保证车身尺寸更精准，全新iX1在车身车间还会通过在线检测、离线检测和现场检测三级质检方案。其中离线检测引入了精益的几何光学测量系统（GOM）对零部件及整车进行完整的扫描，有效提升生产智能化，并确保车身达到超高品质。

宝马集团将可持续发展理念贯穿各个环节中。全新iX1的“可持续”理念贯穿于全生命周期，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。

全新iX1从生产设计之初就贯彻可持续理念，大幅提升了对可再生材料和可回收材料的使用比例，车辆的轮毂使用70%再生铝。在生产环节中，不仅所有零部件均使用安全无污染的原材料，还全部使用100%可再生能源电力，通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措确保绿色生产制造，以此成就了铁西工厂连续七年获得国家绿色工厂的称号。

同时，得益于严格的材料管理体系，华晨宝马一直致力于寻求使用更高可回收和可再利用率的材料。目前，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪。未来，当新车的动力电池退役后，还可进行梯次利用或闭环回收，对保护生态环境，提高资源综合利用率均具有重要意义。

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