全新AMG SL63售199.98万 又帅又猛的敞篷跑车

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网易汽车8月25日报道 今日，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市，官方售价为199.98万元。作为首款由梅赛德斯-AMG独立研发的SL车型，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车基于AMG的全新跑车架构打造，将SL动感优雅与AMG卓越性能和谐统一。

梅赛德斯-AMG独立研发的第4款车型；

回归经典软顶敞篷设计；

诸多主动式空气动力学部件；

2+2座椅布局融合数字与豪华空间；

AMG“一人一机”4.0升V8双涡轮增压发动机；

首次配备四驱和后轮主动转向系统；

带主动式液压侧倾功能的AMG主动行驶控制悬挂系统。

从鸥翼门到“宝塔”，历代SL车型一直定义着豪华敞篷跑车的美学上限。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是经典的敞篷跑车，也是纯粹的AMG。其传承SL家族71年来经典美学造型，更融入了AMG的性能元素。优雅的软顶敞篷，结合AMG空气动力学设计，实现了敞篷跑车美学与驾控性能的和谐统一。

全新AMG SL 63 4MATIC+拥有标志性的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计，配合大倾角的前风挡和线条优雅的车尾，勾勒出豪华敞篷跑车特有的车身比例。

AMG垂瀑式进气格栅源自SL鼻祖——300 SL的经典设计，搭配两侧纤长锐利的智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），营造出动感姿态。车侧外扩的轮拱搭配与车身齐平的AMG多辐轻合金轮毂和感应式伸缩车门把手，实现了优雅与运动的平衡。

引擎盖上的跑车筋线和翼子板处经典的鲨鱼鳍造型来自经典的初代300 SL轿跑车，“V8 BITURBO”标识则凸显其不俗身份，搭配专属黄色AMG制动钳、黑色高光尾部扩散器、梯形双侧双出排气管以及主动式可调尾翼，无不显露出澎湃的性能。

经典软顶敞篷设计的回归，融入了创新技术。Z型电动折叠软顶省略了传统的软顶舱盖，开启后其前顶盖与尾部融为一体，兼具视觉美感与宽裕行李箱空间；小巧轻盈的设计仅需15秒即可完成开/合。3层面料每平方米嵌有450克高品质隔音棉，营造出良好的座舱静谧性。

全新AMG SL 63 4MATIC+更是一款纯粹的AMG跑车，打造出诸多空气动力学优化措施，实现低风阻与高下压力的平衡。

位于前裙板后方的两件式AIRPANEL主动式空气管理系统与5级可调的主动式可调尾翼协作，不仅实现了同级领先的0.31风阻系数，更能提升散热效率，优化操控表现。车身底部发动机前方，可选装的主动式空气动力学部件可向下延展约40毫米，利用文丘里效应将车辆牢牢“吸附”于路面之上。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供丰富的个性化选择，包括多款为高端车系车型提供的“匠心高定”特殊选择，多达22款车漆选择，包括10款色彩别具一格的“匠心高定”特殊漆面；在经典的黑、红、灰顶篷配色之外，还提供1款“匠心高定”特殊顶篷配色；以及6款20-21英寸的AMG轮毂。全新AMG SL 63 4MATIC+在标配AMG夜色组件之外，还可选装AMG空气动力学组件、AMG碳纤维组件等多款外观组件。

作为梅赛德斯-AMG独立研发的首款SL车型，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+基于全新跑车架构从零开始打造。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用轻量化、高刚性的复合铝制结构打造。其白车身重量仅为270千克左右，扭转刚性相较前代车型提升18%。由锻造铝制成的悬挂连杆、转向节和轮毂，进一步降低了簧下质量，配合每根减重约0.2千克的弹簧。

全新AMG SL 63 4MATIC+搭载以“一人一机”理念打造的AMG V8双涡轮增压发动机，配合AMG动态发动机支架，兼顾操控性与舒适性。430千瓦（585马力）的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，使其百公里加速时间仅为3.6秒，极速高达315公里/小时。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱采用湿式离合器取代传统液力变矩器，提供弹射起步（RACE START）和降挡补油功能。

全新AMG SL 63 4MATIC+首次搭载四驱系统和后轮主动转向系统等多项前瞻驾驭科技。完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），可在50:50到0:100之间灵活分配前后轴扭矩，实现四轮驱动和后轮驱动的无缝转换。结合后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角），无论是日常驾驶还是极限操控，均能获得敏捷稳定的驾驭体验。标配的AMG高性能复合制动系统、可锁止的电控限滑后差速器，进一步提升了制动效果、后轮抓地力以及弯道极限。

全新AMG SL 63 4MATIC+标配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车的创新悬挂系统——带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统。以主动式液压防倾系统取代传统机械式防倾杆，可以在几分之一秒内大范围地调整扭转力度，既能征服赛道又可舒适出行。在6种AMG动态操控选择模式与4种AMG驾驶动态控制系统的精准控制下，为驾驶者提供从极致稳健到动感灵敏的丰富驾控体验。AMG高性能排气系统更以AMG特有的炸裂排气声浪，点燃驾驶欲望。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+将数字化科技融入豪华舒适座舱，打造全新“超模拟（Hyperanalogue）”座舱，结合2+2座舱布局，尽显豪华敞篷跑车的魅力。

对称设计的仪表台采用机翼造型，与“筒式”立体遮阳板和4个全新设计的镀锌涡轮出风口融为一体。同时，还配备：64色环境氛围照明系统、支持杜比全景声®的Burmester®环绕立体声音响系统、“双翼式”AMG高性能方向盘（Nappa皮革包裹、加热功能、双指位置AMG操控单元）。

全新AMG SL 63 4MATIC+采用2+2座椅布局，这也是自1989年之后2+2座椅布局再次回归SL车型，提供了更充裕的乘坐与储物空间。标配的AIRSCARF头颈暖风系统，以及座椅加热、座椅通风等豪华功能。

其内饰也提供丰富的个性化配置：16款内饰选择，其中标配的Nappa皮饰AMG运动座椅提供7款常规配色和7款独具魅力的“MANUFAKTUR匠心高定”特殊配色，并可选菱形格纹缝线；一体式头枕带有优异的侧向支撑；可选的2款AMG高性能座椅进一步提升了激烈驾驶时座椅的包裹性。饰板也提供AMG碳纤维饰件等4种选择，从而满足不同客户的个性化需求。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+以先进的数字化科技、智能的人机交互系统、本土化应用的深度集成，打造更智慧的梦想座驾。

全新AMG SL 63 4MATIC+配备全面数字化的显示界面，其中12.3英寸液晶仪表屏集成在“筒式”遮阳板中，11.9英寸电动可调节中央触摸屏可在12度至32度范围内电动调节，二者均能有效避免敞篷开启时阳光造成的光线反射。第二代MBUX智能人机交互系统拥有多种缤纷绚丽的显示风格，包括AMG专属的性能风格和元素。“AMG性能表现”和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师等专属车载应用，营造媲美专业赛车运动的竞速（参数丨图片）体验。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供诸多本土化应用和功能丰富的驾驶辅助系统，带来更加智能便捷的出行体验。高德定制导航与MBUX智能人机交互系统深度融合，通过“读心语音助理”、“AR实景穿越导航”的协同配合，进一步丰富了智能化出行体验。基于“零层级界面”的AI智能推荐功能，化身最懂你的私人助理。此外，全新AMG SL 63 4MATIC+配备智能驾驶辅助组件增强版，包含智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统等丰富的智能驾驶科技，实现了达到L2级的驾驶辅助功能。