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7万块就带双10.25英寸大联屏 实拍几何E萤火虫

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几何E萤火虫是吉利品牌年轻化的代表作,新车上市后将为A0级纯电小车市场树立细分市场新标杆,为年轻人带来触手可及的越级品质体验。

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网易汽车8月24日报道 乘联会数据显示,今年7月A0级纯电汽车的批发销量为15.6万辆,在纯电动汽车市场中的份额达到32%。随着私家车出行需求的全面爆发,作为家庭的第二辆车,A0级纯电动车市场正在全面崛起,各家自主品牌也都纷纷加速布局,我们今天的主角几何E萤火虫便是吉利在此领域打出的王牌。

作为吉利几何E的最新升级款车型,吉利几何E萤火虫在造型方面采用全新的设计理念,走起了简洁风,车头的宽式前脸采用封闭式设计,分体式大灯的设计在市面上较为常见,贯穿式LED灯具有不错的辨识度,给前脸增添了几分年轻时尚感。

矩形状大灯官方称其为“萤火之眼”,圆与方的融合造型还是很别致的,周围采用与车身同色的饰条,带有IHBC智能远灯控制功能,可实现远近光灯随场景自动变化,自动感应功能感应明暗自动点亮。

车侧采用几何家族式的双腰线设计,巧妙的和隐藏式门把手融为一体,散发出运动感和力量感,并更具视觉张力,尺寸方面长宽高分别为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,车身宽度在A0级车型里较有优势。

尾部简洁的风格和车头形成呼应,萤火流光LED尾灯和萤火飞翼运动双尾翼进一步提升了整车的科技感和运动风格,换装“GEOME”的全新标识后让视觉效果更开阔。

几何E萤火虫的内饰提供暮白、石青、云粉三种主题配色,和车身外观相对应,显得新潮灵动,中控面板表面的高亮黑和银色处理呈现高质感,双10.25英寸高清双联屏的加入则更聚焦于科技配置和生态座舱。


皮质包裹的三辐式方向盘触感很细腻,握起来并不会觉得很宽大,支持手动上下两向调节,两侧阵列有多功能按键区,三九点钟方向还采用打孔设计。


10.25英寸的全液晶仪表盘无论是清晰度还是细腻感都不错,页面设计的也很简洁,各类丰富的行车信息一目了然,各项功能的设置操作也是简单直接。


几乎车内所有的指令功能操作,都集中在了旁边这块同为10.25英寸的中央大屏上,菜单逻辑设计的并不复杂,UI设计也较为合理,挑不出什么大毛病,常用功能可变成卡片形式于界面首页展示,同时拥有双音区的精准语音识别,支持免唤醒、语音连续交互,内置的高德5.0版地图导航,附加搜桩按键,娱乐方面聚合喜马拉雅、酷我音乐等常用娱乐应用,支持OTA远程升级更新。


为了进一步提升驾驶者的驾驶体验和主动安全保障,几何E萤火虫支持L2级智能驾驶辅助,其中ACC自适应续航系统能够实现0-110km/h时速间的跟随前车行驶和车辆起停功能,AEB自动紧急制动系统可三级调节灵敏程度,LDW车道偏离预警系统当检测到汽车偏离车道时由控制器发出警报信号。


几何E萤火虫还新增了多项配置,进一步强化了智能性舒适性,蓝牙钥匙功能可在忘记实体钥匙时,通过手机蓝牙完成开闭锁启动车辆等操作,驻车舒享模式可在驻车休息时自己设置使用空调、娱乐等功能的时间,此外将下电逻辑改为了锁车下电,即便临时关门离车也不会影响车内他人用电。


几何E萤火虫采用了婴儿级座椅生态材料,座椅皮革通过生态材料试验认证,座椅填充物更加柔软,多功能方向盘采用超纤皮质抗菌材质并具备真皮触感,此外还搭载CN95级别空调滤芯和新风系统,能有效改善车内空气异味、保证空气质量。


几何E萤火虫拥有1765mm车身宽度以及1338mm后排乘坐空间,后排可供3人乘坐,新增的后排座椅整体放倒功能,带来356-1000L超大后备箱空间,满足多种驾乘所需。


几何E萤火虫配备了29.67kWh和39.3kWh两款磷酸铁锂电池,并搭载60kW液冷三合一电驱,最大功率60kW、最大扭矩130N·m,电驱综合效率超过87%,CLTC续航里程分别为301km和401km,直流最大52kW的快充可在不到30分钟的时间里就能将电量从30%充到80%,全系标配的6.6kW充电机支持最大3.3KW外放电功能,野餐露营随时满足用电需求。


崭新的消费时代已经到来,懂得悦己的20+/30+年轻群体,有着更多彩的选择和更向新的追求,他们既追求时尚外观独特个性,又看重核心续航能力,对车辆使用舒适性便捷度也有强烈的需求,这种追求质感生活的精神与具备越级实力的几何E萤火虫十分契合,它不光有着潮流高品质的设计和丰富越级的配置,还在名字中就寓意营造惊喜浪漫与美好,寻求贴近年轻消费群体爱好并与其在价值观上共通,这样的诚意之作,未来在市场上的表现很值得期待。

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飞驰 (进口)

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  • 在产车型:2款
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