全新23款丰田红衫车身侧面来看，新车拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路，搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈，提升了整车的气场。
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23款红衫3.5T动力方面，新车全系将会配备i-Force Max混动系统，它是由3.5T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成，将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力，可在30km/h一下提供低速纯电动模式。该混动系统综合功率为444马力，最大扭矩为790牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱，同时新车还将配备两轮驱动以及带多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。值得一提的是，新车将拥有近4吨多的拖拽能力
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23款丰田红衫新车内饰采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏，整体内部的设计布局与坦途相差无几，并在中控台上保留了大量的物理按键，在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外，新车在空间布局上将提供7座座椅布局，进一步提升实用性。
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红杉将拥有五个配置级别，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。
新车尾部配备了一个小型车顶扰流板以及后雨刷器，尾灯样式也非常粗壮，并由一个同样粗壮的装饰条相连接，并与灯组内部的LED光源形成贯穿式设计，提升了尾部的横向视觉效果。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
