新能源MINI卡开创者为什么是北汽雷驰？

日前，北汽雷驰举办了一场声势浩大的新品上市发布会，期间推出了一款重塑行业格局的全新车型——新能源MINI卡，奠定了北汽雷驰作为“新能源MINI卡开创者”的江湖地位。而此次北汽雷驰开创出新能源商用车的全新品类，也进一步向外界展现行业发展潜力，为构建现代城配物流新生态增添活力。

开创新能源MINI卡，构建行业新范本

货车一直是物流运输行业的主要载体，而根据不同的载重量，载货车又细分为重卡、轻卡、小卡、微卡等品类，适用于不同的应用场景。在城配物流领域，重卡、轻卡、小卡等品类受城区道路掣肘颇多，因而目前城配物流仍以摩托三轮车、电动三轮车为主，但效率低下、安全性差等社会问题随之而来。北汽雷驰正是看到这种市场需求，于是率先破局，将车型布局目标锁定MINI卡全新品类。

而在政策倾向于新能源车的大环境下，为MINI卡搭载上新能源动力，无疑是锦上添花的做法，既延续了MINI卡的灵活便捷优势，又拥有纯电驱动带来的节能高效、0排放、低噪音等特性，能够有效降低出行成本、优化驾驶体验，而且对于环境保护友好。

与现在城配物流所依赖的摩托三轮车、电动三轮车不同，北汽雷驰新能源MINI卡可上绿牌享有路权，管理更加规范，这将优化城配物流行业的合规性，以及城市交通管理的安全性。新能源MINI卡拥有卡车式底盘、540kg额定载重量等务实优势，集体验、能耗、承载、外观、安全、路权、服务七大越级于一体，能够切实解决城配物流的运输需求，意味着物流从业者、城市管理者都能从中受益。

在北汽雷驰新能源MINI卡上市发布会上，沙利文发布“新能源MINI卡”八大标准，并授予北汽雷驰“新能源MINI卡开创者”市场地位确认书，此举意味着从此在商用车领域正式诞生一个与重卡、轻卡、小卡等“平起平坐”的全新品类。

值得一提的是，北汽雷驰新能源MINI卡家族还细分为货运车（包括栏板、厢货、皮卡车型）、专用车（包括冷藏、保温、医用深冷车型）、改装车（包括翼展售卖、社区消防、城市环卫车型），意味着其不仅将被运用于城配物流，还有着强大的可拓展性，未来能够服务于更多行业、场景。

践行开创者使命，推进“新物种”长远发展

身为新能源MINI卡开创者的北汽雷驰，对于行业的把控力不止于车型布局，更通过一系列跨界营销频频出圈，将新能源MINI卡打造为新时代下的流量C位。无论是助阵樊登年度演讲，还是参加阿拉善越野英雄会，令更多潜在受众认知“新能源MINI卡”新物种。

而此次发布会期间，北汽雷驰还与金融保险、品牌传播、大客户集采、新商业模式、产学研融合、社会公益等诸多伙伴达成战略合作，这也意味着新能源MINI卡将深入更多以往商用车鲜有涉及的圈层和使用场景，成为新能源商用车的破圈之作。

显然，新能源MINI卡的正式上市只是开端，未来在北汽雷驰与合作伙伴的发力之下，新能源MINI卡势必将成为城配物流的主力军，为构建现代城配物流生态作出贡献，同时进一步释放新能源商用车的发展潜能，推进整个商用车行业的转型升级。而身为新能源MINI卡开创者的北汽雷驰，在此过程中必然将扮演重要角色，以开创者的先行力量，带领新能源MINI卡实现全面进阶。