23款奔驰G63强大性能越野人士最爱

2023款奔驰G63拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。

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与此同时，官方还表示G63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。2023款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的 RIDE CONTROL悬架、专用变速器模式、宽屏驾驶舱、

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全新内饰，而标志性的驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。2023款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。

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老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。2023款奔驰G63全新 G63有着强大的驱动系统还有新开发的 RIDE CONTROL悬架，专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。

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