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杜国忠:今年销量冲刺300万台 比亚迪加速海内外布局

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网易汽车4月18日报道  4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生,把脉行业发展新趋势。


比亚迪品牌及公关处副总经理 杜国忠

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2023上海国际车展的现场,这一时段作客我们访谈间的嘉宾是:比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠先生,杜总您好。

杜国忠:主持人好,各位网易的网友大家中午好!

网易汽车:杜总,先给我们介绍一下比亚迪此次车展的参展阵容吧。

杜国忠:好的,这次比亚迪确实带来了很多新车型和一些新的技术,像今天上午我们刚刚在比亚迪的展馆那边,就7.1号展馆,我们做了一些新车的发布和亮相,包海洋网的驱逐舰07,还有海鸥,还有王朝网的L的概念车都有发布,然后在其他的子品牌那边,像腾势参数图片)这边也有N7的一个发布,仰望品牌像U8、U9关注度特别高,这些车型今天上午我们做了很多发布,下一步还有一些新技术的解读,像刚刚公布的云辇,包括易四方等等在我们展台都有展示和解说,感兴趣的网友可以到我们展台进一步观摩。

网易汽车:方便介绍一下重点的车型和亮点吗?

杜国忠:重点车型比较多,刚才说的仰望的U8、U9,U8也是硬派越野,刚才我们可能仰望的胡总也在这边讲解过了,关注度非常高,U9也是一款百万级的超跑,它的百公里加速度在2秒以内,也是易四方的技术,腾势这边主要是N7的车型,也是猎跑SUV,也是非常有动感和智能化的一款SUV车型,非常豪华,王朝这边,包括海洋网有一些新车型的亮相,像海鸥,还有驱逐舰07,也是B+级的超级混动的家轿出行,这款车型今年也会上市,也是希望各位网友能够持续的关注。

网易汽车:虽然是上海车展,我感觉已经到的比亚迪的主场。去年是比亚迪的一个品牌元年,正式开启了多品牌发展这样一个战略,介绍一下目前汽车多品牌策略相关的一些情况。

杜国忠:比亚迪目前有比亚迪品牌,包括王朝网和海洋网,王朝网大家都比较熟悉的里面的产品有秦、唐、元、汉,那些以朝代命名的,海洋网一个军舰系列,比如说驱逐舰这些军舰系列,还有海洋生物系列的,海鸥、海豚海豹,都属于比亚迪品牌,还有腾势定位于豪华的定位,所以里面像腾势的D9,豪华的MPV,目前月销过万,订单超过5万,非常受到市场欢迎的车型,还有我们定位于极致的仰望品牌,所谓极致就是有极致的安全,极致的智能化,包括极致的体验,都在U8和U9里面体现的淋漓尽致,还有介于腾势品牌和仰望品牌之间的F品牌,它是专业化和个性化的品牌,后面我们也会陆陆续续做一些展示,也是欢迎大家能够关注比亚迪所有的一些品牌。

网易汽车:在过去的2022年大家都关注到国内新能源汽车产业发展非常迅猛,比亚迪更是在销量方面连创新高,为我国新能源汽车产销的第一,在您看来比亚迪热销背后的原因是什么呢?

杜国忠:其实热销的话,可能大家看到一两年比亚迪一下子火起来了,一下子起来,可能大家没看到10几年甚至20年的时间,我们一直不停不断的做技术的积累和沉淀,包括我们的战略垂直整合这一块的话,我们还是做一个长期主义,一直坚持做新能源这个方向,我们做汽车就是做新能源这样一个绿色梦想,所以坚持了10几年的时间,终于等到开花结果。另外,风口也是,因为现在整个新能源车也比较成熟了,用户的接受度也比较高,以前可能用户谈到新能源有点不太熟悉,或者不敢接受,但是现在的话,目前从选购来看,用户对新能源越来越感兴趣,而且家里接触新能源的程度比以前高很多了,另外一个,现在我们很多的技术价值产品上面,刚才说的易四方、刀片电池等等,整个产品的性能提升来说非常有利的,用户带来以前开燃油车不同的体验和颠覆想像,对整个新能能源发展和促进非常大。有很多原因,一方面是风口,一方面是政策,另一方面产品矩阵丰富,技术加持才有现在这样一个结果

网易汽车:今年咱们比亚迪对于整年的销量有怎样一个预期?

杜国忠:今年目标300万台,含一些出口的,因为我们出口也在做加大的一个努力,然后目前来说我们一季度来看,我们55万台,已经达到整个中国车市第一,也是中国品牌的第一,后面还会持续发力,因为刚才说到有很多新车型产品都会出来,所以加大我们整个销量的促进。

网易汽车:比亚迪的出海有怎样一个布局呢?

杜国忠:首先,我们在商用车这块已经耕耘了10几年,我们的大巴以及出租车其实在海外的70多个国家,400多个城市都在运营,所以各位网友如果去国外的话,能看到中国比亚迪新能源在路上行驶的影子,乘用车我们从前年开始做乘用车出海的计划,经过一两年的耕耘,我们现在乘用车在海外的销售也已经有55多个国家,包括欧洲、东南亚的一些国家,陆陆续续都有我们像秦、汉,包括海豹,元PLUS出行,最近一个时间段,第一季度,我们在泰国整个也是获得的销冠,然后在以色列连续5个月拿到销冠,这些成绩的背后也说明我们整个中国品牌,包括比亚迪,新能源的渗透率越来越快了

网易汽车:我个人有一个好奇的小问题,比亚迪现在旗下的品牌、车型这么多,如果让您个人选择,您会选择哪一款车呢?

杜国忠:我们现在品牌矩阵比较丰富,有个性化的,有大众化的,有家用型的,有豪华型的,每个细分市场我们都是有不同的产品布局,但作为我来说,因为男性,我还是比较喜欢SUV的,所以我更多还是像腾势的N7,包括唐那些车型,我比较喜欢越野型的,当然,如果你的资金实力可以的话,仰望的U8是比较好的一个选择,因为有很多的一些技术加持,像易四方有应急凫水,原地掉头等等功能做场景化应用,这给平时开车的感觉不一样,所以我们也非常想体验这样一些技能。

网易汽车:即使是SUV车型,我们比亚迪可供选择的价位也是非常多的,从10几万到100多万。感谢杜总的分享,感谢比亚迪给我们带来更多更好的产品,希望我们网友到比亚迪展台实地走一走看一看,谢谢您,谢谢大家!

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宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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