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网易汽车4月19日报道 4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间，共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生，把脉行业发展新趋势。
东风本田汽车有限公司销售部副部长 杨忠华
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易会客厅，这里是2023上海国际车展的现场，这一时段作客我们访谈间的嘉宾是：东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华先生，您好。
杨忠华：主持人好，各位网易网友们大家好，我是东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华。
网易汽车：先给我们介绍一下基于本田参展的阵容吧。
杨忠华：这次东风本田参展我们拿出的最新的车是我们的e:NS2，这是我们的e:NS系列的第二弹，同时，我们还拿出了我们刚刚在前两天在杭州上市的全新车型Honda HR-V，我们以全电动化的产品阵容在上海车展参展。
网易汽车：基于中国本田发布的电动化战略规划，东风 Honda 将有哪些电动化战略举措与布局？
杨忠华：今天其实在中午我们展台上已经发布了我们的战略布局，首先是2027年以后，本田在中国推出所有的车型都为混动和纯电动车，我们不会再投放燃油车型，2035年将实现EV产品实现销售百分之百，基于本田在中国的电动化战略，东风本田持续推动我们电动化战略转型，从品牌和产品端加速我们的电动化转型，在品牌层面，我们将推动e:NS与强电智混技术的双线布局，并于今年下半年发布我们全新的自主品牌。
在产品层面我们会持续推出e:NS的纯电产品，以及HEV和PHEV混动产品，今年年内会推出两款混动产品，e:NS2将于2024年正式上市，2025年我们电动化产品将会达到50%以上。
网易汽车：电动化智能化是今年上海车展的主旋律，作为国内主流合资品牌，东风Honda近年来的电动化转型也是成果显著的，请问此次车展东风Honda的展台有什么特别之处？
杨忠华：刚才其实就讲了我们e:NS品牌的第二弹产品，就是e:NS2，我们这次的e:NS2是一个原型车，这款车是接近于最终设计的原型车，这款全新的产品将为消费者带来三个层面新的感受，一个造型新，外观采用锋利的造型，不管前脸部分还是后面都是极其锋利的，还有锋锐的线条设计，我们结合SUV的设计和轿车的舒适性于一体。第二个就是理念新，以新流派EV为开发方向，将具备本田一脉相承的动感的驾趣，以e:N品牌的动智美为核心的价值，进一步升华为目标，再一个就是技术新，将搭载Honda全新的新一代的Honda CONNECT 4.0智能化技术，在2024年正式上市，强电智混系列我们也会同步展开，涵盖全新一代的CR-V的e:PHEV，全新上市HR-V e:HEV等等。
同时今天中午发布的本田e:N第三弹产品的概念车，就是“e:N SUV 序”也迎来全球的首发。
网易汽车：今天东风 Honda 以全电动化产品阵容参展，除了 e:N 系列产品外，其余的产品都搭载了东风 Honda 强电智混技术品牌。东风 Honda 如何看待强电智混技术品牌的未来？
杨忠华：东风本田的强电智混技术品牌包含了e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，拥有更多的电驱场景，更高的电驱功率，以及更快的电驱响应，更可靠的品质四大优势，不同于其他混动技术，我们的强电智混技术以电驱为主，符合电动化市场趋势，未来作为我们混动领域先行者，我们将基于我们20多年的技术研发优势持续布局，相信在未来的电动化市场，东风本田将占据更重要的市场地位。
网易汽车：感谢杨总的分享，欢迎我们网友到东风Honda展台来看一看，走一走，谢谢。
杨忠华：谢谢。
本文来源：网易汽车
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邓也_NS4769
