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月销超3万!A0级轿车排行榜海豚断崖式领先

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2023年3月,比亚迪海豚月销30,077辆,连续15个月霸榜A0级轿车销量榜首,并成为A0级轿车市场首个月销突破3万辆的车型。在刷新自身和细分市场纪录的同时,该车也迎来累销30万辆的里程碑,距离去年11月达成20万累销量,仅过去4个月。自上市以来,这款“纯电新物种”始终用实力诠释何为真正的“现象级爆款”。

 

价值引领,海豚树立A0级轿车精品标杆

随着以比亚迪为首的自主品牌强势崛起,新能源乘用车已然成为拉动国内汽车市场稳定发展的主要动力。新能源车替代燃油车的趋势,在首购和增购人群聚焦的A0级轿车细分市场最为显著。

过去,在人们固有的印象里,以日系、德系为主的合资燃油车一直是A0级轿车市场的“主力选手”。但随着首购群体的年轻化和用车需求的不断升级,曾在燃油时代叱咤风云的经典车型销量表现日渐低迷。受此影响,A0级轿车市场表现一路下滑,2020年增长率更是跌破-30%,达到-33.9%。究其原因,主要是因为传统燃油车已无法满足消费者对智能科技、新潮体验、舒适空间等方面的追求,而这些恰恰是新能源车型的优势所在。

 

比亚迪抓住这一契机,凭借在新能源领域的砥砺深耕,推出了“纯电新物种”海豚切入该市场。e平台3.0的技术赋能,让海豚在品质、安全、舒适、个性化等方面力压同级,成为深受消费者喜爱的“现象级爆款”。海豚在满足消费者用车需求的同时,也以标杆形象助力国产自主品牌实现在A0级轿车市场从“突围”到“持续领跑”的新跨越,为市场注入了新活力与新动能。乘联会数据显示,自海豚上市后,A0级轿车市场有了明显向好的变化,细分市场增长率在2022年迎来5年以来的首次正增长,2023年前两个月更是达到29.1%,较2022全年提升22.4个百分点。

技术护城河,助力海豚开创A0级轿车市场新局面

比亚迪在新能源领域的技术实力,无疑是助力海豚在A0级轿车市场开创新局面的核心利器。作为e平台3.0的首款车型,海豚集纯电专属平台的优势于一身,解决了纯电用户的痛点、难点。在空间上,海豚拥有2700mm越级超长轴距,轴长比达66.3%,让乘坐更舒适;在安全上,有刀片电池和纯电动车专属安全车身结构加持,更好地保护驾乘人员安全;在效率和续航上,八合一电动力总成兼顾高效出行和驾驶快感,热泵系统配合电池包冷媒直冷直热技术,让续航更稳定。

领先技术赋能的产品优势,让海豚成为消费者购车绕不开的选项。乘联会数据显示,近一年来,新能源车在中型、小型和县乡市场等占比为54%,而海豚占比已达60%,高于市场6个百分点。换句话说,消费者已经不是因为补贴、牌照等政策因素被动选择海豚,而是为了可以得到一台技术领先、体验优异的好产品主动选择的结果。

 

海豚的持续热销,是消费者对产品的投票,更是市场对比亚迪新能源技术实力的高度认可。为回馈广大消费者,海豚于日前特别推出限时惊喜购车福利,以实际行动回馈用户:消费者在4月30日前完成购买,即可享受88元抵扣5888元购车款。配合“2年0息”、“2000元置换补贴”等多重购车权益,让精致的用车生活更加触手可及。

 

海豚优异的市场表现也为海洋网发展奠定了良好基础,作为比亚迪旗下综合型销售网络,海洋网共有两大产品序列,搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列以及搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。两个系列在上海国际车展都将有全新车型实车亮相:海鸥和驱逐舰07,凭借不断丰富的产品矩阵,海洋网将为用户带来更多绿色出行选择。

热门车型推荐

1

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
2

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~20.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0
  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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