定位更加年轻化 起亚赛图斯静态实拍

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网易汽车4月10日报道 随着上海车展的临近，各家车企开始陆续推出新车。而起亚也是在起亚狮铂拓界（参数丨图片）之后，又一次推出了一款全球统一车型：Seltos，新车的中文正式名为“赛图斯”，将于4月18日的上海车展亮相，并将在第二季度正式上市。下面就让我们来看看，这台紧凑级燃油SUV有哪些亮点吧！

• 外观部分

外观上，赛图斯延续了海外版的造型设计，前脸虎啸式设计继承了起亚的造型优势，横向连入的两条LED灯带搭配大面积的进气格栅增加辨识度，让人能轻松认出这是一台起亚车型。

前脸下方的银色饰条形似两颗老虎的牙齿，与上方的亮银饰条相呼应，搭配黑色鳞片样式的格栅形状，更加突出其前脸的虎啸式设计。

大灯则是上下分体式造型，上方为远近光灯组，而下方则为转向灯，转向灯三条横向灯条形似虎爪，而最下方的则是LED雾灯灯组。

来到侧面，起亚赛图斯的车身尺寸为4385x1800x1645/1650mm，轴距为2630mm，对一款紧凑级SUV来说尺寸并不小。车身侧面线条流畅，A、B、C柱以及车顶、侧保险杠、后视镜都采用了熏黑处理，搭配17英寸的铝合金轮毂，让车身侧面更具层次感。

本次实拍车型轮胎尺寸为215/60 R17，后续也会有16英寸的选项。双色搭配的轮胎与狮铂拓界有异曲同工之妙，轮胎品牌则是采用了韩国本土的锦湖轮胎。

车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，并于起亚LOGO处汇集，灯组点亮时的灯组结构十分有特点，

底部的银色的扰流板与前脸的保险杠设计相呼应，尾部线条整体硬朗，力量感十足。

• 内饰部分

内饰部分，起亚赛图斯也配备了双10.25英寸联屏设计，视觉上使内部空间更加宽阔，科技感更强。三辐式多功能方向盘，以及类似游艇式造型的挡杆提升了车内的科技感。

仪表盘设计与起亚之前的车型一致，仪表盘风格也会根据驾驶模式进行调整。值得一提的是，在变道打灯的情况下，外后视镜的摄像头也会开启提供车侧视角，这个功能与捷尼赛思如出一辙。

而中控屏方面则是采用了Kia Connect & 百度智能互联系统3.0 ，支持车载导航、手机互联、车载音乐、语音控制、智慧停车场、外卖等互联功能。并且支持S-OTA升级，让用户实时畅享最前沿的资讯和应用，极具便利性。

其中，后座静音模式对有孩子的家庭来说十分友好，当后排乘客有小憩的需求时，开启后排安静模式，无需再手动调节扬声器声道，后排扬声器就不再发出声音，而前排扬声器的声音也会相应变小。

除此之外，起亚赛图斯的空调控制区域保留了实体按键，功能布局清晰，唯一的缺点就是按键过小，盲操的情况下容易误触。

安全配置方面，中高配车型还配有L2+级别的驾驶辅助系统，包含基于导航智能巡航控制（NSCC）、车道保持辅助（LFA） 、高速公路驾驶辅助（HDA）、智能限速辅助（ISLA） 、前方防止碰撞辅助（FCA）等功能。

座椅方面，本次的1.5L顶配车型的前排座椅均为手动调节，也并没有配备加热和通风，但这些功能可以自行购买座椅选装包进行加装。

空间体验上，体验者身高172cm坐入前排，头部约为空间一拳+四指，保持前排座椅位置不变进入第二排，头部空间勉强一拳，腿部空间能达到两拳，整体的空间表现还是不错的。

而在储物空间方面，起亚赛图斯还是比较常规的，容积上也属于正常水平，扶手箱的深度略浅，放不下500ml左右的瓶装水。而且第二排的储物空间也不多，除了车门上的传统储物格外，也没有在第二排座椅中间提供扶手箱。

后备箱还是比较规整的造型，放倒后排座椅后也能提供平整宽大的储物空间，较低的开口位置便于装卸物品，整体的实用属性还是不错的。

• 动力参数

最后来说下动力配置吧，提供1.4T和1.5L两款动力可选。1.4T发动机，其最大功率103kW，最大扭矩242N·m，搭载的是7挡双离合变速箱。而1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.8N·m，搭载的则是CVT变速箱。

底盘则依然采用的是前麦弗逊独立悬架，后悬架则为扭力梁式非独立悬架，比较符合车辆的定位。

• 编辑总结：

近年来，起亚开始了品牌焕新计划，不仅换装了全新的Logo，还对旗下的车型命名规则进行了统一。而此次赛图斯的焕新显然也是一次比较有诚意的尝试。赛图斯整体的外观和产品力还是在线的，实用属性的配置一应俱全，整体定位也更加年轻化，期待一下赛图斯二季度上市之后会带来怎么样的市场表现吧！