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定位更加年轻化 起亚赛图斯静态实拍

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网易汽车4月10日报道 随着上海车展的临近,各家车企开始陆续推出新车。而起亚也是在起亚狮铂拓界参数图片)之后,又一次推出了一款全球统一车型:Seltos,新车的中文正式名为“赛图斯”,将于4月18日的上海车展亮相,并将在第二季度正式上市。下面就让我们来看看,这台紧凑级燃油SUV有哪些亮点吧!

  • 外观部分

外观上,赛图斯延续了海外版的造型设计,前脸虎啸式设计继承了起亚的造型优势,横向连入的两条LED灯带搭配大面积的进气格栅增加辨识度,让人能轻松认出这是一台起亚车型。

前脸下方的银色饰条形似两颗老虎的牙齿,与上方的亮银饰条相呼应,搭配黑色鳞片样式的格栅形状,更加突出其前脸的虎啸式设计。

大灯则是上下分体式造型,上方为远近光灯组,而下方则为转向灯,转向灯三条横向灯条形似虎爪,而最下方的则是LED雾灯灯组。

来到侧面,起亚赛图斯的车身尺寸为4385x1800x1645/1650mm,轴距为2630mm,对一款紧凑级SUV来说尺寸并不小。车身侧面线条流畅,A、B、C柱以及车顶、侧保险杠、后视镜都采用了熏黑处理,搭配17英寸的铝合金轮毂,让车身侧面更具层次感。

本次实拍车型轮胎尺寸为215/60 R17,后续也会有16英寸的选项。双色搭配的轮胎与狮铂拓界有异曲同工之妙,轮胎品牌则是采用了韩国本土的锦湖轮胎。

车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,并于起亚LOGO处汇集,灯组点亮时的灯组结构十分有特点,

底部的银色的扰流板与前脸的保险杠设计相呼应,尾部线条整体硬朗,力量感十足。

  • 内饰部分

内饰部分,起亚赛图斯也配备了双10.25英寸联屏设计,视觉上使内部空间更加宽阔,科技感更强。三辐式多功能方向盘,以及类似游艇式造型的挡杆提升了车内的科技感。

仪表盘设计与起亚之前的车型一致,仪表盘风格也会根据驾驶模式进行调整。值得一提的是,在变道打灯的情况下,外后视镜的摄像头也会开启提供车侧视角,这个功能与捷尼赛思如出一辙。

而中控屏方面则是采用了Kia Connect & 百度智能互联系统3.0 ,支持车载导航、手机互联、车载音乐、语音控制、智慧停车场、外卖等互联功能。并且支持S-OTA升级,让用户实时畅享最前沿的资讯和应用,极具便利性。

其中,后座静音模式对有孩子的家庭来说十分友好,当后排乘客有小憩的需求时,开启后排安静模式,无需再手动调节扬声器声道,后排扬声器就不再发出声音,而前排扬声器的声音也会相应变小。

除此之外,起亚赛图斯的空调控制区域保留了实体按键,功能布局清晰,唯一的缺点就是按键过小,盲操的情况下容易误触。

安全配置方面,中高配车型还配有L2+级别的驾驶辅助系统,包含基于导航智能巡航控制(NSCC)、车道保持辅助(LFA) 、高速公路驾驶辅助(HDA)、智能限速辅助(ISLA) 、前方防止碰撞辅助(FCA)等功能。

座椅方面,本次的1.5L顶配车型的前排座椅均为手动调节,也并没有配备加热和通风,但这些功能可以自行购买座椅选装包进行加装。

空间体验上,体验者身高172cm坐入前排,头部约为空间一拳+四指,保持前排座椅位置不变进入第二排,头部空间勉强一拳,腿部空间能达到两拳,整体的空间表现还是不错的。

而在储物空间方面,起亚赛图斯还是比较常规的,容积上也属于正常水平,扶手箱的深度略浅,放不下500ml左右的瓶装水。而且第二排的储物空间也不多,除了车门上的传统储物格外,也没有在第二排座椅中间提供扶手箱。

后备箱还是比较规整的造型,放倒后排座椅后也能提供平整宽大的储物空间,较低的开口位置便于装卸物品,整体的实用属性还是不错的。

  • 动力参数

最后来说下动力配置吧,提供1.4T和1.5L两款动力可选。1.4T发动机,其最大功率103kW,最大扭矩242N·m,搭载的是7挡双离合变速箱。而1.5L发动机最大功率84.5kW,最大扭矩143.8N·m,搭载的则是CVT变速箱。

底盘则依然采用的是前麦弗逊独立悬架,后悬架则为扭力梁式非独立悬架,比较符合车辆的定位。

  • 编辑总结:

近年来,起亚开始了品牌焕新计划,不仅换装了全新的Logo,还对旗下的车型命名规则进行了统一。而此次赛图斯的焕新显然也是一次比较有诚意的尝试。赛图斯整体的外观和产品力还是在线的,实用属性的配置一应俱全,整体定位也更加年轻化,期待一下赛图斯二季度上市之后会带来怎么样的市场表现吧!

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赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
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  • 排量(L):2.5
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