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起亚EV9车型参数 轴距3米1/800V架构/激光雷达

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网易汽车3月29日报道 今日凌晨,起亚汽车公布了EV9车型的动力参数、车身尺寸、智能配置等车型信息。新车基于现代集团的E-GMP架构打造,采用第四代电池技术,提供3种动力总成;车长5010mm、轴距3100mm;配备激光雷达,并具备有条件的L3级自动驾驶辅助功能。据悉,起亚EV9将于2023年首尔车展上首次亮相,4月初于纽约国际车展上进行北美首映,并将于第二季度在韩国市场开启预售,下半年开始面向全球市场销售,海外售价或超8万英镑(约合67万人民币)。

起亚EV9基于现代汽车集团的电动全球模块化平台(E-GMP)打造,采用第四代电池技术,具有3种动力总成配置。

EV9后驱标准型:配备76.1kWh电池,160kW、350N·m的单电机,零百加速为8.2秒。

EV9后驱长续航车型:配备99.8kWh电池,150kW单电机,零百加速9.4秒,WLTP工况续航里程541km。

EV9四驱车型:前后双电机,总功率283kW、总扭矩600N·m,零百加速6秒;选装Boost功能后,扭矩达到700N·m,加速时间降至5.3秒。

另外,得益于800V电气化架构,起亚EV9在超快充情况下,可以在15分钟内将续航里程增加238km。同时还具有V2L功能,可为外接设备供电,对外放电总功率为3.68kW。

起亚EV9搭载公路驾驶试点系统(HDP),该系统将在条件允许的地区实现有条件的L3级自动驾驶功能(HDP仅搭载于EV9 GT-Line车型)。

感知硬件方面,起亚EV9搭载2个激光雷达在内的15个传感器,HDP可在360度全视场内扫描和检测物体,以防止潜在的碰撞。同时,EV9还推出了起亚Connect Store(起亚商城),使客户能够按需购买数字功能和服务,并通过OTA更新至车机中;如EV9 GT-Line车型配备的“数字化照明格栅”功能还可以通过添加“数字图案”进一步升级。

另外,起亚EV9还将配备远程智能泊车辅助系统2.0(RSPA 2.0)、数字钥匙2.0、高级别驾驶辅助系统(ADAS)等,均也可通过在线商城进行购买。

起亚EV9的车身尺寸几乎与Telluride相同。

其长宽高分别为:5010、1980、1755mm,轴距达到3100mm;轴距比Telluride长了203mm。而中大型的车身尺寸也转化为宽敞的内饰,起亚EV9标配三排座椅,提供6座或7座供选。同时,起亚EV9还为第二排提供了4种座椅选择,包括:传统三座、独立双座、可与第一排躺平的独立双座、可180°旋转的独立双座(与第三排面对面)。

起亚EV9虽然车身魁梧,但依然满足了空气动力学特效,风阻系数为0.28Cd;通过采用平整的车底护板、空气动力学轮圈(19/20/21英寸)、带绕流翼的前保险杠等功能实现。另外,起亚EV9除了标准版车型之外,还将提供GT-Line车型,具有更加运动的外观套件(前后保险杠、轮圈、车顶行李架、独特的车漆等)。

此前,起亚EV9官图首发;新车定位于纯电中大型SUV,内部配备6或7座布局;基于E-GMP纯电平台打造,纯电续航里程超540km;新车的海外售价或超8万英镑(约合67万人民币)。

起亚EV9的外观沿袭了概念车的前卫设计;车身线条简洁且流畅,营造出宽大和潮流感。其中,封闭式前脸不仅有效降低风阻,还有着很强的辨识度。

车身侧面顶部和腰线平直,窗线在C柱后微微上扬,营造出运动感。车身配备隐藏式门把手,与黑色五边形轮拱形成很好的呼应。

尾部造型设计依然极简,Y型尾灯位于尾门两侧,尾门采用平整光滑整体设计,没有丝毫的按键和把手;充电接口隐藏在车右后翼子板处,与尾灯巧妙融合。

起亚EV9的内饰有着极强的科技感;配备椭圆形多辐方向盘,搭配双12.3英寸贯通双联屏(仪表盘+中控屏),简约又集成了诸多科技功能;中控台底部采用镂空式通道设计,增添了储物空间。

起亚EV9采用2+2+2式6座布局(同时还提供7座布局);第二排两张独立座椅不仅十分舒适,还支持180度旋转,不仅能够为上下车提供便利性;还可以在充电或停车时,实现第二排和第三排乘客的面对面会议功能。

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