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全新菲斯塔N Line有颜有料 驾趣无限

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90后、Z世代的年轻人生而向往自由,无论何时他们都不会囿于眼前之事,也不会墨守成规。在新时代浪潮的召唤下,他们特立独行,也多元有趣,他们也被称为斜杠青年。

每个人都可以打破人生角色的固有边界,每一竖斜杠的增加,都意味着更为丰盈的人生体验。在不同角色和职业间无缝切换的背后,藏着的是斜杠青年对条框与束缚的不屑,是对自我与选择的忠诚。而斜杠青年所追求的高品质生活,正是像他们所青睐的全新菲斯塔N Line一样,崇尚激情、追求个性、向往自由。

11月5日,专为Z世代年轻人群全面进阶而来北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,打破传统燃油车中期改款只是设计微调的行业惯例,基于现代汽车N品牌基因及高性能技术底蕴“出厂即改装”,并通过颜值焕新、科技创新、动力革新,进行了一次堪比换代的进阶式产品升级,旨在以精彩不止一面的高能实力触动用户共鸣,进一步赋予当代斜杠青年能量,让他们不仅时刻有“型”,关键时刻更能“行”!

做生活的探索者,用先锋美学解码时尚动感之姿

在大部分人看来,美学是一门玄学,因为它不能用具体指标衡量标准,也没有可量化的美学依据。美学,实际上也是一门感觉学,本质上是感受与感动的能力,它以无声的方式让人们能够感受生活的美好。但对于汽车工业而言,美学的价值,在于将独到的审美情趣与更高阶的性能完美结合。而北京现代,在追求美学极致这条路上,始终处于行业前列。

作为北京现代首款N Line系列轿车产品,全新菲斯塔N Line承袭现代汽车高性能品牌“N系列”源自WRC、WTCR、纽博格林赛道的运动基因,汲取现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”创新设计理念,将人们的情感价值,通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调,让整车形态汹涌凌厉,动魄欲出。

新车前脸与侧面的设计灵感均来自F1赛车,以时尚动感之姿营造力量之美;搭配18英寸亚光N Line专属轮毂,将散热效果和风阻系数辅助提升至堪比赛用级性能车的标准;加上专属菲扬式尾翼和动感双边四出排气的锦上添花,狂野炽烈却又不失细腻,从容优雅却又不失锋芒,将独特的美学主张拿捏得恰如其分。

与斜杠青年同出道,打造更懂年轻人的沉浸式私享空间

当“内卷”和“躺平”成为整个社会最热门词汇的时候,其实对于现在的年轻人来说,是充满焦虑和恐慌不安的。其实,内卷也好,躺平也罢,最终折射的不过是年轻人体面外表下的焦虑心态。他们可能只是渴望能拥有更自由的空间,一个能给予他们温暖,懂得他们内心的真实想法。可能是一个表情,一个手势,一句话,就能为忙碌一天的疲惫身体,带来最大的慰藉。

而为了构建出专属于年轻人的沉浸式私享空间,全新菲斯塔N Line在内饰方面整体以更符合年轻人的审美情趣的黑色调为主,同时多处细节加入醒目的红色元素进行点缀,突显活力动感。沉浸式驾驶舱以驾驶者为中心进行设计,画面向驾驶位倾斜8°的10.25英寸智慧双连屏,组合上将美感与实用性合二为一的专属钢琴式按键,给人一种“向我靠拢”的掌控感。

一键Sport+则将强大性能浓缩于一枚精致按钮,只需轻轻一按即可带来“从赛道到街道”的极致驾控体验,随心而驭,令动感狂热自在掌控。这种纯粹的氛围感,向年轻人传递出一个清晰的信号,那就是进入全新菲斯塔N Line的座舱后,可以卸下伪装,尽情释放真我。

身处这个不确定的时代,我们需要成为人间清醒,也需要精神与情感的支撑,困倦的时候,“好好休息”这种不解决问题的空话,远不如全新菲斯塔N Line从你的声音中读懂疲惫,帮你打开车窗、天窗、调整空调至外循环;赶路的时候,ETCP自动结算无感支付;忙碌的时候,语音备忘录记下代办事项,时刻对你的想法作出回应。而这样的机智表现,则都是全新菲斯塔N Line上所搭载的智能网联4.0系统的功劳。此外,全新菲斯塔N Line还搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级领先的21项ADAS配置,不仅为驾乘者带来了“事半功倍”的用车体验,更时刻为驾乘保驾护航。

“后浪”的选择与偏爱,从驰骋街道的无限驾趣开始

“后浪”的生活不被定义,“后浪”的生活永远张扬,肆意地挥洒汗水,精神和脚步永远朝着远方,极致地拥抱个性,也极致地发扬自身的擅长;这个群体不再满足于专一的职业,而是有了更多选择的机会,以及更加多元化的生活。白天,西装革履,言谈儒雅;下班后,背心短裤,热情奔放;闲暇时,又会学习多个技能武装起自己,怀揣一颗多元的心,因事而变,或者成为一个拾穗者,用不同的麦粒为自己贴上多种多样的标签,完成“斜杠青年”的使命。

而用“精神分裂”般的热情,让诗和远方可以与眼前的生活和谐并存,也是全新菲斯塔N Line与年轻后浪们为伍的信心与底气。全新1.5T+7DCT动力组合,能迸发出200Ps(147kW)、253N·m的强劲动力,特别是这台1.5T-GDi高功率发动机,蕴藏的全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,可谓创造了行业的“芯”高度。我们都知道,油耗和动力是一对不可兼得的矛盾,就像你不可能又让马儿跑、又让马儿不吃草,但这么逆天的事,就被CVVD做到了,它能控制气门的开闭时机、开度大小、开启时长,让发动机在阿特金森循环、米勒循环和奥托循环之间自由切换,最终效果就是,一手闯进“7秒俱乐部”的百公里加速,一手6.15L的WLTC百公里油耗,就像斜杠青年们所期待的青春,不用大把大把砸钱,也不会输给任何人。

写在最后

年轻人会在生活中以丰富的角色来面对这个时代,他们可以是安分守己的上班族,也可以是充满野性的探索者。每个人的人生都有AB两面,勇于尝试多面人生,不断突破、“与进取同行”,或许也是全新菲斯塔N Line想要传达的态度主张。

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宝马7系 (进口)

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奔驰C级 (合资)

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3

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
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