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中国重汽豪沃TH7超T大马力赢麻了

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近年来,大马力重卡竞相涌现,中国重汽豪沃TH7/WP14T/610马力产品凭借其卓越的产品优势,在终端市场大展锋芒。去年8月,中国重汽全系列整车搭载潍柴T系列大马力高端产品集中亮相,豪沃TH7/WP14T/610马力产品正式登场,中国重汽T系列大马力高端产品至去年12月已实现销量破万。在2022年重卡行业整体的萧条情势,豪沃大马力产品能够在仅仅不到4个月的时间内狂销过万,如此成绩令人赞叹。

销量气势如虹,源于卓越的品质。中国重汽作为重卡行业的龙头企业,秉持“客户满意是我们的宗旨”企业核心价值观,聚焦高端干线运输,释放硬核科技力,打造出创富实力超群的“节油王者”,不仅在市场“叫座”,更是让卡友“叫好”。

专属动力“心” 旗舰大马力

豪沃TH7/WP14T/610马力产品,搭载由潍柴动力为中国重汽专属定制的WP14T发动机,依托重汽与潍柴的协同研发,动力链系统匹配达到行业最优,整车动力系统协同控制,产品性能更强。

值得一提的是,2022年11月,潍柴动力发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机,中国重汽成为全球首个全系整车装配的商用车企业。在世界顶级动力的加持下,豪沃TH7/WP14T/610马力产品性能如虎添翼,在动力、油耗以及可靠性方面再上台阶,为卡友带来无与伦比的创富体验。

更低油耗纪录持续刷新

受车多货少、运费低迷、油价飞涨等因素影响,卡友选车愈发看重经济性。豪沃TH7/WP14T/610马力产品搭载WP14T发动机,应用高效低传热燃烧技术、定制排气能量分离捕捉技术以及低摩擦功耗技术等国际领先技术,提升燃油的能量转化率;采集百万用户大数据进行优化,采用整车热管理系统,以科技控能,实现智慧节油;拥有低速大扭矩优势,900rpm即可爆发出最大扭矩,轻轻给油就来劲;以潍柴52.28%超高热效率发动机+曼技术变速箱+百万公里轮端免维护曼技术车桥打造无极S动力链,配合0.49超低风阻,综合节油可达12%,较行业平均水平节油2—3L/百公里。

据用户孙师傅反馈,豪沃TH7/WP14T/610马力产品的极致节油表现,远远超乎了他的想象,他表示:“换了豪沃大马力之后,操控性与经济性好了很多。现在上海到广州,往返三千多公里左右,油耗在28.9L/百公里。”由此可见,“节油王者”果真名不虚传。随着产品市场份额的持续提升,相信豪沃TH7/WP14T /610马力产品更优秀的油耗纪录将会继续呈现。

可靠大马力 干线运输首选

干线运输,唯快不破,车辆的动力性与可靠性是高效创富的重要前提。WP14T发动机最大610马力,最大扭矩2750N·m, 爬坡能力强1%,加速快2%—3%,制动功率大于377Kw,动力澎湃,高效制动,从此天下无坡,为卡友创富按下加速键;可靠性方面,发动机历经累计23745小时的台架验证,497385公里的全地域、全气候、全工况整车验证,结构件无限寿命,密封件永久可靠,B10寿命高于180万公里,一身名牌配套,铸就顶尖品质,全勤高效,专为干线运输而生。

客户任师傅和赵师傅表示:“我们平常的运距在4000多公里,豪沃TH7 610马力牵引车从来没有掉过链子,不管是发动机、变速箱还是底盘,都没出过任何毛病,开起来非常省心!”与此同时,车辆的舒适自动挡、平地板驾驶室、航空气囊座椅、奢华内饰设计、52分贝静音等人性化设计作为加分项,也有力提升了卡友的从业体验,成为卡友漫漫旅途中的最佳拍档。

销售成绩斐然,用户好评如潮,豪沃TH7/WP14T/610马力以无可“T”代的卓越品质领跑大马力市场,更走入广大卡友心中,成就节油大马力典范,不负“节油王者”之名,带来更经济、更可靠、更高效的干线物流解决方案。

热门车型推荐

1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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