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三款高端皮卡集中亮相 江铃大道全新品牌发布

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网易汽车3月20日报道 今晚,江铃大道品牌正式发布,全新品牌定位为中国皮卡全场景专家,借新品牌发布之际,江铃大道旗下三款全新皮卡正式亮相,包括:大道越野版、大道乘用版和大道商乘版,新车基于大道品牌巡天架构打造,动力上,新车搭载了2.3T发动机,同时还有全场景底盘设计。在智能化方面,新车除了拥有全场景语音之外,还支持无人机与车机互联功能,可以实现探路、伴飞等功能。

在本次发布会上,江铃大道旗下的大道越野版、大道乘用版和大道商乘版同台亮相。新车采用的是硬派美学设计理念,展现更纯粹的皮卡味道。根据车型定位的差异,大道乘用版的中网被大面积的镀铬装饰覆盖,同时加入了格栅上部的光源,在两侧配备的是方形的前大灯组,内部包含透镜,再加上前保险杠的镀铬装饰,整体呈现着一种精致感。车尾部分,新车采用的是LED光源的尾灯,内部看上去更为精致一些。

而大道商乘版采用了粗壮的哑光格栅设计,全新的品牌logo位于格栅的中央,两侧灯组同样带有上下部位的LED光源,相比乘用版而言,商乘版的表现更显粗放。在车尾,新车也是采用的是普通光源的尾灯。

大道越野版则拥有强烈的单品辨识度,为了满足越野属性,新车拥有更大的接近角设计,前格栅采用了黑色且外突的造型,同时新车还有更高的涉水口、外扩轮眉、越野轮胎、侧踏板、绞盘和拖车钩等设计。

在内装方面,我们也能看到,大道乘用版采用了更显科技感的内装设计,比如双色的内饰配色方案、液晶仪表盘+12英寸可旋转中控屏的双屏设计,可实现连续对话,双音区锁定可见即可说功能,同时还支持车载KTV。另外,大道旗下车型还拥有诸多黑科技的储备,比如无人机车机互联功能,通过语音控制实现无人机探路、伴飞、环绕、拍摄等功能。

实用空间方面,大道乘用版的设计还是很丰富的,包括中控台上的储物格以及排挡杆下方的储物空间等,还有水杯架和手机无线充电位等等。而商乘版则相对简单一些,可能出于功能的区分。而在货箱方面,新车以“大道魔盒”为设计思路,这是基于后货箱个性化改造而生的行业首创全场景解决方案,针对不同的客户需求定制专属的后斗空间布局与分区。

例如大道为热爱探索的用户,推出穿越版后斗魔法空间,应对户外探险需求。为喜欢野外垂钓的用户,推出垂钓版后斗魔法空间,满足垂钓活动中全部的特殊使用需求。为热衷户外休闲的用户,推出对应的露营版魔法空间,悉心打造户外“两室一厅”,让旅居环境更舒适。


尺寸方面,参考之前的申报信息,大道皮卡车型会有标准货厢车型,长宽高分别为5450/1935/1872mm,轴距为3270mm,货厢长宽高为1546/1595/546mm;长货厢车型,长宽高分别为5685/1935/1872mm,轴距为3470mm,货厢长宽高为1785/1595/546mm;平底货厢车型,长宽高分别为5705/1935/1872mm,轴距为3470mm,货厢长宽高为1830/1595/460mm。

动力上,江铃大道皮卡将会配备2.3T汽油或柴油动力,其中汽油版搭载2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率190kW,最大扭矩450N·m,低速扭矩在220N·m。柴油车型搭载2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW,低速扭矩260N·m。

江铃大道定位为中国品牌全场景专家,同时也创造出全新品类——PUV,意为生活者之车, 旗下产品将满足用户多元化的需求,适应多重身份,并提供全场景的无限可能。

全新品牌车型基于巡天架构打造,可以兼容4800-5700mm的车身长度,轴距范围在2700-3500mm,旗下产品可以覆盖皮卡、越野SUV、全地形车等多元产品矩阵,同时适配燃油、混动、增程、纯电、氢能等动力。

底盘方面,江铃大道产品采用猛虎底盘,其悬架系统首次为皮卡车型匹配了瓦特连杆和最高2寸可调的可变阻尼氮气减震器结构。

据官方消息,江铃大道品牌定位为:中国皮卡全场景专家。 为了满足用户更多元化的热爱,和他们向往的无限可能,大道品牌将以全场景的技术架构,全场景的产品矩阵,全场景的用户生态,为用户带来全新的价值和体验。

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